1.众泰汽车“高仿”模式陷多重麻烦
以“高仿”国际车企的产品而名扬一时的众泰汽车最近麻烦不断。近日，多名众泰汽车经销商聚集在众泰S系列产品的生产厂区门口集体维权，控诉其质量不过关导致经销商多年持续陷入经营亏损。
这也是继一个月前众泰T700车辆方向盘失控发生大火事件后，众泰汽车再一次被推上舆论的风口浪尖。业界认为，众泰靠模仿模式已走到尽头，必须在技术、品质方面上打造出自己的核心竞争力。
2.恒大FF挖来三大咖 加紧招兵买马
最近，恒大集团董事局主席许家印开始为恒大法拉第未来智能汽车大力招揽人才，扩充高管团队。此前有消息透露，恒大法拉第未来分别从广汽、北汽新能源高薪招揽多名高管加入。
8月14日，恒大法拉第未来智能汽车(中国)集团在广州恒大中心正式揭牌，这也是恒大宣布收购法拉第未来之后第一次举行发布会。而在发布会现场，原广汽集团高管袁仲荣、高景深也正式亮相。不仅如此，原北京新能源汽车营销有限公司副总经理陆皓也在离职一个半月后，被曝正式加入FF汽车。陆皓本人也表示将会在FF汽负责Product Marketing方面的工作。
3.特斯拉“内鬼”爆料特斯拉电池缺陷
据外媒报道，特斯拉“内鬼”的前员工Martin Tripp如今又来搞事情了。他在Twitter上公布内部邮件、照片和车辆识别码，以证明特斯拉电池厂的生产存在缺陷以及特斯拉销售的产品不完善，可能会危机驾驶员生命。
Tripp在之前的采访中表示，特斯拉超级电池工厂Gigafactory在生产中走捷径，这很危险，而马斯克对此有直接了解，却未进行干预。含有损坏电池元件的电池组根本不该安装到车辆上。Tripp在推特上公布的那一串车辆识别码，就是搭载含有损坏元件电池组的车辆。
特斯拉发言人回应：“正如我们之前所说的，这些说法都是假的，甚至Tripp个人对他作出的安全声明都不了解。任何Model 3车辆都没有使用任何缺陷电池，所有车辆都已确认配备的是安全电池。再次强调，Model 3的电池没有任何安全问题。”
4.英国投1.7亿欧研究自动驾驶
据外媒报道，英国政府正慷慨资助可帮助国家实现其在自动驾驶技术及其应用领域成为全球领导者的任何组织。
政府计划在五年内提供1.5亿英镑（1.7亿欧元）的资金，用于资助自动驾驶试点研究。英国预测，到2035年，自动驾驶汽车市值将超9亿英镑。并希望英国的自动驾驶先锋企业能够在自动驾驶技术商业化和改进其能力方面发挥带头作用。
英国允许在公共道路上测试自动驾驶汽车，但制定了严格的指导方针。自动驾驶汽车必须保持其方向盘和踏板，无论自动驾驶技术有多先进，都是严格禁止驾驶员看手机的。
5.五菱东风小康在印尼市场欲赶超日系
据外媒报道，日本汽车制造商占据了印度尼西亚很高一部分市场份额，对他们来说，印度尼西亚无异于第二个国内市场。然而，中国汽车制造商正试图改变这种状况。
中国品牌五菱与东风进入之后正取得重大进展。印尼汽车工业协会的数据显示，五菱汽车在印尼市场的份额稳步上升，今年上半年市场份额已达到1.5%，超过了达特桑、日产和马自达。
一位日本汽车制造商高管表示，“中国汽车质量目前看起来依然很差，存在安全隐患。但我们不能满足于现有的成就，但过不了多久，中国企业将跻身全球最佳企业之列。”
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