這個時代到底有多快？黑科技到底有多強大？
答案只有6個字——“顛覆你的想象”！
當你還在驚歎互聯網帶來的改變時，杭州已經開始讓汽車，甚至公路上網了！
汽車無線充電?邊行駛邊充電？
當蘋果無線充電技術讓你為之沸騰時，你是否曾想過，在中國，汽車也開始無線充電了？
NO.1 | 壹
“智慧高速”到底有多“聰明”？
今年年初，浙江要將滬杭甬高速智慧升級改造的消息就在網上不脛而走。
除此，“浙江還要建成杭紹甬智慧高速公路和杭州繞城西複線智慧公路，基本建成覆蓋杭州灣區域的智慧高速公路網”的公示更是吸人眼球！
那問題來了，“智慧高速”到底有多“聰明”？究竟會怎樣改變我們的生活了？
▶“初級智慧”
到2020年，智慧高速公路將實現密集監控，即一公里設一個攝像頭，三公里設一個卡口。
有了這麼密集分佈的監控攝像，智能後臺就能及時發現異常情況，並立即通知、預警，事故發生率可大大降低。
而卡口則能識別車牌、高效查處高速超速；還能實時反映路況，測算擁堵路段；大貨車糾錯提醒率更是高達100%。
到2020年，智慧高速公路的收費站可能都會消失，全部用“自由流收費”。
這樣，司機就不用為了繳費而專門停車，可直接通過電子識別系統自動收費。
▶“中級智慧”
有了上面的基礎，再配備強大的分析系統、跟蹤系統，以及即將到來的5G通訊技術，我們可以想象的空間就更大了。
那隨之而來的便是“車路感知協同化”。
最近杭州傳來大消息：阿里舉全集團之力，集中AliOS、阿里雲、達摩院、高德、支付寶、千尋、斑馬，宣佈升級汽車戰略，重點攻堅車路協同！這便是“車路協同”時代即將來臨的前兆。
也就是說，未來我們的車內都將安裝一個智能終端（“聰明腦”）。
相當於給公路連上網，裝上感知基站、雲控平臺，讓冰冷了數十載的水泥道路擁有感知能力，讓路第一次能張口說話——和車對話！
給公路裝上眼睛和嘴巴，路會告訴車看到了什麼，車會告訴路經歷了什麼。
比如，是否會追尾、旁邊車距多遠、是否有停下來的故障車，甚至路面是否溼滑，車和路都能實現親密的溝通。
開車再也不是單向地靠車的大燈去照亮路況、靠人的雙眼去探測險情，而是路也活了，這是交通史上從未有過的改變！
而且，在你優哉遊哉地開車時，可能冷不丁地，“聰明腦”就開口說話了：
“超速了，請慢一點哦。"
“你在打電話，這樣很危險耶~”
“你打瞌睡了，請打起精神來。”
“前面的車離你很近了，請減速。請減速。”......
這樣的“聰明腦”是不是很可愛呢？
▶“高級智慧”
未來智慧高速還將實現無人駕駛。
而且還分兩種情況。
一是單車自主駕駛，這便需要清晰的車道線、醒目的標誌牌，以便攝像頭識別；每個路段的限速，也需要以數字的形式發送給無人駕駛車。
二是自動駕駛還會遇到貨車編隊行駛。
比如，一個貨車隊總共5輛車，每一輛車都裝有智能終端。第一輛車配備一個司機，他的每一個駕駛動作都以指令形式發出，後面四輛車不需要司機，只要根據指令、保持車距跟隨第一輛車就可以了。
聽了這麼多，你是不是已經躍躍欲試了呢？
NO.2 | 貳
世界首創“智慧之路”，杭州率先！
一口氣建3條！
據方案，滬杭甬高速智慧改造將於2019年初開建，計劃2020年完工。
2020年至2022年，推廣完成杭州灣區域內高速公路智慧化改造及建設，2025年底完成全省域高速公路智慧化改造及建設。
▶滬杭甬智慧高速，起於上海，途經嘉興、杭州、紹興，終於寧波，全長248公里。這將是中國第一條智慧高速公路。
屆時，無論你是普通汽車，還是互聯網汽車、自動駕駛汽車，只要上了這條路，都將擁有“千里眼”和“順風耳”。
有了車路協同，初步目標將平均速度提升30%，達120km/h，這樣杭州到寧波開車僅需1小時左右！未來還將實現不限速。
Δ滬杭甬高速、杭州繞城高速西複線示意圖
而且5G通訊覆蓋、無人駕駛、貨車編隊行駛等技術，都將在這條高速上率先實現！
▶除了滬杭甬高速之外，正在新建的杭紹甬高速公路，以及杭州繞城西複線未來都會引入智慧系統。
Δ杭紹甬高速（杭甬複線）示意圖
隨著3條高速公路智慧改造完成，未來浙江的高速公路將裝上更加智慧的“大腦”，出行將更安全、便捷、綠色，杭州灣區域內各個城市之間的距離也將越來越近。
也許很快，路上的紅綠燈越來越少、堵車越來越少、車禍越來越少，我們的交通，我們的城市將進入一個嶄新的時代！
讓我們一起迎接一個不再擁堵、安全出行的新時代吧！
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