國六排放標準是近期汽車市場上的熱門關鍵詞，許多近期準備購買汽車的朋友已經開始出現了關於車輛排放的顧慮，對於買車的時機產生了深深的疑問。究竟是現在買國五排放的車還是等到國六標準實行了以後再購買車輛呢？今天為什麼就這一問題為大家進行解讀。
首先，許多朋友要問了，國六排放標準什麼時候開始實施？我國許多城市已經決定在2019年就開始執行國六排放標準，而我國將在2020年7月份起全面執行汽車國六排放標準。
那究竟什麼是國六排放標準？判定排放標準的依據又有哪些？汽車的排放標準是是根據汽車排放的廢氣中的有害氣體的指數來進行界定的。此前，我國的汽車排放標準一直是以歐洲標準來進行參考的，而國六排放標準要求已經遠遠超過了歐六排放的標準，而是向更為嚴苛的美國標準進行看齊。
那麼即將到來的國六排放標準會對我們近期買車以及未來用車造成很大的影響嗎？魏什麼個人認為對於購車以自用為目的的消費者來說沒有太大的影響。目前我們可以購買到的車輛都是國五排放的車型，雖然排放標準沒有即將到來的國六的標準高，但是對於實際使用並不會造成太大的影響，而對於許多朋友所說的會強制報廢，更是無稽之談。
首先，在我國非營運車輛是沒有強制報廢年限的，只是在後期的使用中，尤其是超過15年之後，越來越嚴格的限行以及審車標準，並且加上報廢的補貼，會以軟性的形式引導車主主動報廢年限較長的車輛。但是隻要車主經的起折騰，一輛車繼續開下去是沒有什麼太大問題的。即便是相對嚴苛的限行政策，限制的也會是國二國三排放標準的車輛，任何事情都是一個循序漸進的過程，對於基數非常龐大的國四以及國五車型來說，“一刀切”的想法既不合情也不合理。
但是要說國六排放標準的實施對國五的車型一點兒影響都沒有，那也不現實。這個問題我們分為兩部分來進行討論。首先就是對於二手車的影響，國六排放標準的實施勢必會影響到國五排放標準車輛的二手車殘值，畢竟有了新的排放標準，老排放標準車型的理論使用年限就會縮短，並且現在多地有根據車輛排放標準限遷的政策，所以近期購買國五排放標準的車輛在車輛後期殘值保值率方面勢必會受到一些影響。
其次就是對平行進口車的影響。平行進口車，顧名思義就是國外標準規格的車輛，同時可以符合中國法規正常進行上牌的車輛。我國平行進口車的車源主要分佈在歐洲、中東以及北美地區。我國將排放標準升級為國六排放標準，與此同時國產、合資以及中規進口的車輛一定會做出相應的改變，但是我們沒有辦法左右國外規格的車型，一旦平行進口回來的車輛無法達到國六排放標準，那麼這些車輛將無法進行正常的上牌。就目前的情況來看，北美版本的車型並不會受到太大的影響，但是歐規以及中東版的車型，如果不進行排放上的升級，平行進口車的危機就會一觸即發。這是因為美國標準要高於歐洲標準，現階段我們以歐洲標準作為參照，但即將到來的國六，我們是以美國標準進行參照。所以提高了標準，勢必會對中東以及歐規的車型造成一定的影響。
所以在這裡魏什麼要提前提醒各位購買平行進口車的朋友，尤其是率先要實行國六排放標準的地區的朋友們，瞭解好車輛的排放標準以及當地的排放要求以後，再入手車輛，這樣會減少許多不必要的麻煩。
總體來說，現階段入手國五排放標準的車輛並不會對後期使用造成太大的影響，有使用需求的朋友完全可以入手，還是那句話“早買早享受”；但如果不是剛需的話，現階段也可以進行觀望，畢竟市場終歸是要適應政策環境的，久而久之廠商自然會來調整產品的投放。希望魏什麼每一期的內容能為各位朋友在選車、購車以及用車時有所幫助，請大家多多關注“魏什麼說車”。
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