要實現科幻片裡的太空作戰,固定翼飛機需要克服哪些動力方面的難題?

合作成大事


這個問題忽視了航空器與航天器在設計上的巨大差異。戰鬥機屬於航空器範疇,所謂航空器,即在大氣層內飛行的飛行器。既然要在大氣層內飛行,就不可避免要與空氣打交道——一方面,空氣產生的升力是戰鬥機能夠維持飛行高度的前提,如果把戰鬥機放到真空環境,那它就只能因重力作用而不斷下墜了;

另一方面,戰鬥機的渦扇或渦噴發動機在工作時需要吸入空氣,如果沒有空氣作為助燃劑,那麼戰鬥機的發動機自然也就沒法工作,再好的戰鬥機也只能“趴窩”。在大氣層以外自然是沒有空氣的,將戰鬥機置於這樣的環境裡,不能獲得升力固然無所謂,但連發動機都不工作了,還怎麼作戰?另外,大氣層能夠阻隔部分宇宙射線,而在太空中由於沒有大氣,自然也就不存在這一屏障。戰鬥機的很多子系統如果再太空中啟動,將不可避免受到宇宙射線的干擾甚至損壞。

戰鬥機在太空中使用還要面臨一個經常被忽視的問題,即武器發射時的作用力——在發射導彈時燃氣產生的推力和航炮開火時產生的後坐力,足以讓在太空中飛行的戰鬥機徹底偏離軌道、甚至導致戰鬥機機毀人亡。

無論從哪個角度來說,戰鬥機都不是為在太空中使用而設計的。如果強行將戰鬥機“改進”為適用於太空的飛行器,不但得不償失,而且比設計一個能夠在太空中發射武器的航天器還要麻煩。


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