雖然最近一段時間，因為劉強東在美國可能犯下的事兒，導致京東的股價一直在下跌，但我相信沒人會否認京東擁有著比馬雲家的電商更好的用戶體驗，尤其是在配送方面，優勢更加明顯。
京東之所以在配送速度上更快，體驗更好，主要是因為京東自己建設了京東物流這一配送體系，這也被認為是京東重要的核心競爭力之一。而目前京東物流已經獨立，估值也很高，並開始為很多第三方提供物流服務。
雖然馬雲也搞了菜鳥，但菜鳥只是一個快遞的整合聯盟，天貓淘寶等阿里系的電商，主要是靠三通一達之類的快遞公司提供配送服務，儘管現在配送效率和體驗上有進步，但跟京東還是差距比較明顯。
那麼，劉強東為什麼會如此有先見卓識的搞自建物流呢？馬雲這麼有戰略眼光的人，為什麼不自建物流呢？原因其實不在於用戶體驗，而在於雙方模式的不同。劉強東的京東如果不自建物流，那麼它在配送過程中產生的代收貨款將嚴重影響京東的資金流轉和安全。而馬雲家的電商是平臺，資金都是一家家店鋪的，自然不用擔心這方面的威脅。
所以，此前說劉強東自建京東物流是為了用戶體驗的說法，雖然有一定道理，但根本就不是核心原因。真正核心的是劉強東要為京東的資金安全著想。這一點做過電商的朋友可能都深有感觸，每個月跟快遞催結代收款，有些小物流甚至可能倒閉跑步，確實很不安全。
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