辉煌的光0

1946年3月17日，南京上空雷电交加，暴雨如注。戴笠所乘的专机鬼使神差般撞到南京附近的岱山上，伴随这一声巨响，一团火球顿时照亮了迷蒙的天空 ，一代枭雄戴笠就这样结束了毁誉参半的传奇一生。

戴笠是特工之王，号称中国的希姆莱。对于他的死因至今有三种说法。

一：被雷电所击。当时戴笠所乘专机是由青岛飞往上海的。当时预报说江南一带天气恶略，有雷电大风。手下劝戴笠等天气转好再去不迟，可戴笠自认为他的座机是美国产的，世界上最先进的飞机，可以全天候飞行，再加上他向来以守时守信著称于世，这次决不能因为天气原因坏了他的名声。他哪里料到，他这一走竟成了黄鹤一去不复返。在南京上空，戴笠座机飞机突遭恶略天气，飞机被雷电击中后，撞到岱山上。看来在先进的飞机在大自然面前，也是不堪一击的。

二：美国人所为。当时戴笠去青岛，是要会见美国太平舰队司令柯克的，商量美国军事援华事宜。当时，美国出于战略需要，是反对蒋介石打内战的。但蒋介石执意不听，我行我素，明着喊和平，暗地里为打内战做积极准备。美国人对此非常不满，而戴笠做为蒋介石打内战的急先锋，自然成为美国的眼中钉，肉中刺，必欲除之而后快。所以，当戴笠座机到青岛后，柯克故意避而不见，让戴笠怏怏而回，美国特工趁机在戴笠座机上上做了手脚，飞机失事就顺理成章了。

三：北平军统站站长马汉三所为。马汉三原本是戴笠手下得力干将，他为啥要加害戴笠呢？原来，戴笠在北平监狱审问女特务川岛芳子时，意外从川岛芳子口中得到一个极为重要的消息：马汉三在抗战时，曾被日本宪兵队俘获，贪生怕死马汉三变节投降，并把戴笠让他保管的乾隆的龙泉宝剑献给日本人，成为日本人在军统的最大卧底。戴笠对此非常震怒，但由于马汉三在北平势力过于庞大，又有李宗仁的庇护，一直不好下手，便打算把此事报告蒋介石，让蒋介石亲自处理马汉三。戴笠的一举一动自然逃不过马汉三的眼睛，当他得知戴笠准备把自己投降变节的事报告蒋介石，就知大祸不远了。所幸一不做，二不休，派自己心腹刘玉珠飞往青岛，务必在戴笠见到蒋介石前除掉他。刘玉珠到青岛后，很快得知戴笠要在3月17日离开青岛，便驱车来到机场，以检查为名登上戴笠座机。看管飞机的特务与刘玉珠是同行，关系很熟，加之受了刘玉珠不少好处，自然不会对他起疑心。刘玉珠趁机拿出藏在身上的高爆定时炸弹，安防在飞机上一个不起眼的地方。所以，当戴笠座机飞临南京上空时，定时炸弹准时爆炸，可叹一生搞暗杀的戴笠稀里糊涂被别人暗杀了，这就是所谓以其人之道，还治其人之身吧。

以上三种说法，究竟哪个更接近事实真相，是仁者见仁，智者见智。

洛水清风cuixiaosheng

一

1945年8月15日，抗战胜利，举国欢腾。但在国内却有一个人不太高兴，这个人就是戴笠。

戴笠和他的军统是因应抗战的形势，才成为中国历史上的一股巨大的政治势力 。他手下约有7万特工，20多万忠义救国军。他的势力已渗透到当时中国社会的方方面面，尤其在主流社会中。

现在抗战结束了，美国敦促国民政府建设一个民主自由的新中国，不能再搞特务治国。蒋介石本人也对军统有几分猜忌，抗战中间军统发展太快，当时是需要他们在敌后和日本人作斗争。

如今，抗战结束了，敌人不在了。狗是用来和狼斗争的，狼不在了，狗会不会反过来咬主人呢？

当时的戴笠和太平天国灭亡时的曾国藩有几份相似，当年曾国藩选择了裁军自保。在抗战中，戴笠为了激励军统内部人员拼死与日本人包括汉奸斗争，是许诺过的，如今如何兑现？军统将何去何从？

1946年3月，戴笠的飞机在回南京的时候失事身亡，这个被美国人称为当时中国最神秘的人死了。

二

根据杜月笙的儿子后来回忆，抗战结束后，戴笠经常和杜月笙联系，对军统和自己的命运，表示不乐观。

早在抗战期间，戴笠和美国人有过良好的合作，美国人对戴笠很有信心，愿意资助中国建造现代海军，并表示愿意推荐戴笠兼任海军司令。戴笠私下也承诺沈醉，将来可以给他一个副司令做。后来海军的事经过蒋介石插手就黄了，戴笠就更加为军统的命运担忧了。

在飞机失事之前，杜月笙给戴笠打电话说：天气不好，就不要飞了，来上海住两天再说。然而戴笠坚持要回南京，面陈蒋介石，有大事要商量。

杜月笙听完，叹了一口气，说：完了。

杜月笙的儿子分析，杜月笙肯定是听到什么风声，有人要戴笠死。因此用暗语天气不好，提醒戴笠，然而戴笠过于自信，不以为然。最后果然出事了。

在出事的当天，杜月笙又反复确认了好几遍。最后木然的坐在椅子上，良久才说：不活了，活不成了。

早年，杜月笙和戴笠在上海认识，相互都认为对方是做大事的人，结成了好朋友。从此几十年相互照应，才走到了今天。不管是戴笠的军统，还是杜月笙的黑帮，都是南京政府的打击对象。

戴笠已经死了，杜月笙还会远吗？

三

第一种说法，说戴笠的死是蒋介石安排的。这个不大可信。

1966年，蒋介石在台湾时，曾不止一次说过：“戴雨农同志不死，我们今天不会撤退到台湾。”

为什么蒋介石会这么说？根据台湾披露的资料，戴笠早在抗战期间，就向陕北派出了大量的军统天才，以进步学生的名义到了延安。其中一部分人已进入了陕北高层身边，但这些人的资料为了保密，都没有存档，只有戴笠一个人知道。

后来戴笠死了，这条单线联系的线也就断了。

况且，就算蒋介石只是要求重组军统，并不是裁撤军统，这也是迫于美国人和国内民主人士的压力，并不是他的本意。

戴笠一手创办的军统，军统高效的工作风格为中国抗战做出了杰出贡献，在后来的内战中也能做出相应的成绩，这是不容质疑的。

蒋介石明白这一点，除了戴笠，没有人能完全控制军统。这也是保密局换了几任领导人，最后却选择了毛人凤的原因，毛人凤长期在戴笠身边工作，他对如何有效管理军统要比其它人更熟。但毛人凤和戴笠比起来，差距还是非常之大。

四

第二种说法，说是美国人所为。这个也不靠谱。

美国人和戴笠在二战中有过良好的合作，并且得到了美国人的大力肯定。

持这个说法的人认为，戴笠认为要对过去所有与日本人合作过的中国人进行一场大清洗屠杀，美国人都认为，这将是一场毫无意义的大流血，必须制止这场愚蠢的屠杀行动。于是指使山东的特务把飞机上的保险丝换了，结果飞机在5000米高空因为保险丝爆炸，造成飞机失事，最终戴笠就死掉了。

戴笠能在抗战中如鱼得水，就在于许多投靠日本人的是双面特务，同时也在为军统服务，甚至本来就是军统派过去的卧底。戴笠虽然人狠，但不是无情之人，他对军统兄弟还是比较照顾的，这也是有那么多人愿意为他卖命的原因。

戴笠也决定不了那么多与日本人合作过的人的命运，这是由国民政府主导的工作。当然军统特务在其中也得到了不少好处，没收了很多汉奸家产。

美国人如果要想制止这样的事，直接找蒋介石就可以搞定。

五

还有人说，是共产党地下分子康生指使的，这个就更加不靠谱。那么戴笠是怎么死得呢？

因为在抗战中，戴笠的势力发展过快，做的大事又太多，影响到了不少人的利益。比如戴笠和宋子文联合打击鸦片走私，获得了巨大收益，这就引起了孔祥熙的不满。

戴笠举报了各战区长官在抗战中花天酒地，不认真备战的事。这些事都被当事人知道了，这下子戴笠就成了国民党许多大佬 共同的敌人。

抗战结束后，随着各路大员对日战区地盘的接管，许多在抗战八年中吃了苦头的国民党大员，就开始了贪污腐化，侵吞汉奸家产。甚至把许多好人也打成了汉奸，只为没收家产，个人得利。军统在国内各个城市都有自己的组织，甚至军统内部也有人参与，戴笠向蒋介石报告了许多这样的事情。

戴笠忠心只为国民党，但挡了太多人的财路，这些人就联合起来，一方面要求蒋介石削减军统力量，又一方面就组织了对戴笠的暗杀。但因戴笠为人低调，十分警觉，因此他们就对戴笠的飞机下了手，这才是其中真正的原因。

新知传习阁

戴笠是民国时期军统的负责人，著名的特务头子，在抗日战争时期权力极大，铲除了很多日本人和汉奸。

抗战胜利后，举国欢腾，但对于戴笠本人来说，却有一番苦涩在心头，悦史君认为，这也为他日后的悲剧埋下了阴影。

由于在抗日战争的非常时期，需要采用非常手段来对付日本人和为数众多的汉奸，军统及其外围组织得到迅速发展，到抗战结束时，已经达到了数十万人，这些人都唯戴笠马首是瞻，而戴笠还兼任中美特种技术合作所的负责人，与美国人的关系密切。

这样大的权力，导致戴笠的野心开始膨胀，再加上中统等竞争对手的添油加醋，蒋介石对他开始产生猜疑。

1946年，戴笠乘坐专机去南京，结果因天公不作美，接连转飞上海、徐州，最终在岱山机毁人亡。

戴笠被公认为一个非常有头脑、行事神秘的人，他的死太简单，以至有了很多猜测，悦史君给大家逐一解析。

第一，戴机撞岱山

戴笠的字是雨农，岱山则也叫戴山、困雨沟，两者结合起来，在民间就产生了“戴机撞岱山，雨农死雨中”的说法。

这种说法很好理解，就是戴笠乘坐的飞机撞了岱山，戴雨农死在困雨沟，这简直就是冥冥中注定的。

然而，悦史君要说一句，这可能看起来是那么一回事，但也只能是民间传言，不足为信。

第二，美国人

戴笠是一个非常爱国的人，从1942年主持中美特种技术合作所开始，他就与美国人深度合作，做了很多大事，但也产生了不少矛盾。

戴笠当天乘坐的专机，正是一架美国人提供的飞机。

第三，马汉三暗杀

马汉三本是冯玉祥的手下，后来得到戴笠的赏识，成为军统北平站站长。

在抗日战争期间，北平军统组织曾遭到日军的大规模破坏，马汉三也一度逃到香港避难，再加上戴笠发现了他贪污的证据，有了处理马汉三的想法。

1946年，戴笠事先声称要提拔马汉三，马汉三觉得无功不受禄，自己有危险了，就开始密谋要杀害戴笠，后来就发生了戴笠飞机失事。

戴笠横死后，军统曾调查他的死因，发现残骸照片中戴笠的姿势很古怪，好像是开枪的姿势。

据此有人推断，是戴笠先杀了飞机驾驶员，飞机无人驾驶之后，发生了悲剧。

第五，竞争对手所为

戴笠作为特务组织的负责人，除了铲除日本人和汉奸，还秉承蒋介石的意志，做了很多其他的事情，得罪了不少人。

因此，戴笠死后，他的很多竞争对手也成了怀疑的目标。

悦史君认为，抗战胜利后，军统已经在酝酿撤销，戴笠也遭到了蒋介石的不满，自身是比较焦虑的，但自杀和美国人所为，有些阴谋论，马汉三的家属也曾说明没有这回事，所以，戴笠大概率是飞机因故失事，小概率才是有人动手脚。

作者：悦史君（资深媒体人，文史专家，作家，多平台签约作者，观止读书会发起人，书评人，文学专栏主编 公众号：历史这样说）

写有趣的历史，讲真实的传奇……

我是悦史君，2018我们一起努力！

历史这样说

国民党特务头子戴笠，一生充满了传奇。而他的死，却像是一个笑话一般。戴笠的死法很简单——丧命于空难。但他乘飞机的理由，却是去重庆见情妇，只是在不想赶上天降大雨，飞机难以降落，只能折回南京。而在返回的路上，飞机撞扇，机毁人亡。

戴笠死前，和情人蝴蝶正打得火热。1946年三月，有有夫之妇的蝴蝶，正在同自己的丈夫办离婚手续。按照计划，蝴蝶在离婚后，将与戴笠结婚。此时的戴笠，其实处境并不好。因为竞争对手正在搞所谓的“建警任务”，要分戴笠的权。

此时的戴笠，手头上要捍卫自己的权力，可心中还想着情妇蝴蝶。原本在平、津地区忙碌的戴笠，打算起身去见蒋介石，但又想着顺道去跟情人蝴蝶在上海缠绵一下。于是，戴笠开始了自己的死亡之旅。

1946年3月17日上午，戴笠乘坐C47型222号专机前往上海。此时戴笠心中在想什么，后人不得而知。可能既夹杂着对自己前途的担忧，又憧憬着和蝴蝶的二人世界。就这样，中午时飞机抵达上海。不过，此时上海大雨倾盆，云层很厚，且伴随着强烈的风雨雷电。因难以降落，戴笠临时决定改为前往南京。

不料，下雨的地方不止上海一处，宁沪两地都被阴雨笼罩，能见度极低。为了看清方向和保障安全，飞机不断下调高度。不过，在江宁县时，飞机先是触碰到了山腰上的一棵大树，飞行员又仓促间爬高，希望提高飞行高度，不过为时已晚，飞机迎头撞上了前面的山腰。

后果可想而知，戴笠乘坐的飞机瞬间爆炸起火。据说当时飞机在大雨中足足燃烧了两个多小时。而且飞机上还携带有戴笠从平津收敛来的十箱国宝和书画。这些珍贵的文物，绝大部分都成了戴笠的殉葬品，仅剩下了一件玉雕九龙杯和一把五尺龙泉剑。

说的这里，其实戴笠决定先去上海，除了会见情人蝴蝶外，一个重要的目的，可能就是把这些财宝存放起来。不过，不仅目的没有达成，没和蝴蝶见上最后一面，还把自己的命给搭上了。

戴笠死后，人走茶凉，连收尸都没人愿意去。几天以后，他的几个亲信，用布把戴笠的尸体包裹起来，扔到卡车上拉了回去。叱咤风云的戴笠，被烧成了黑炭，仅剩下了上面小半截，根本难以辨别模样。后人根据嘴里的几颗金牙，才算是“验明正身”了。

碣石樵子

戴笠，是民国时期国民党特务机构的特务头子，蒋介石的肱股之臣，为人歹毒狠辣，有“中国的希姆莱”之称号。

1946年3月17日，戴笠乘专机由青岛飞往上海，结果起飞两个多小时后，便与地面失去了联系，离奇失踪。

后经多方搜寻，在南京附近找到一架飞机的残骸，经证实，确实为戴笠所乘之专机。

经进一步调查，飞机是撞上了南京西郊的岱山而坠毁。但究竟是什么原因造成的呢？坊间众说纷纭。

有认为戴笠是因为功高盖主，遭蒋介石猜忌，而派人秘密处理了他;有说是死于美国特工之手的;也有说他是被共产党人暗杀的;甚至也有说，他是自杀身亡的。

一时间，案情是扑朔迷离，难辨真伪。

有书君经查阅了许多相关史料，觉得以下两种死亡的原因最具有说服力:

一、因为天气原因造成飞机意外坠毁而死亡。

抗战胜利后，全国人民欢欣鼓舞。但这对戴笠的特务组织来说，却是个坏消息，因为他们将面临着何去何从的问题。

从1946年2月中旬开始，戴笠便四处活动，意在为自己寻找好的出路。

3月15日，戴笠从北平飞往天津、济南，16号转道青岛，期间曾与美军司令柯克上将会面。

这时，蒋介石亲自发电，催其18号必须赶回重庆，参加一个重要会议。

按照之前的行程，戴笠还要从青岛飞上海。于是，他决定抓紧时间，17号去上海。

起飞之前，便已得知江沪一带天气极为恶劣，但由于时间紧迫，无奈之下，也不管手下的劝说，不顾一切地起飞了。

两个多小时后，到达上海上空，但由于倾盆暴雨，飞机无法降落。盘旋了一阵之后，只能改飞南京。而南京同样是暴雨如注，在向地面发出了请求降落的消息后，便彻底失去了联络。

后来，搜救人员终于在南京西郊找到了飞机的残骸。

据附近居民反应，有人曾目击雷电击中该飞机，致飞机失去平衡，撞到了海拔仅两百多米的岱山上，继而引发爆炸。一瞬间，火光冲天。

看来，在自然灾害面前，任何人都无力回天。

二、部下马汉三的蓄意谋害。

马汉三，是北平军统站站长，他不仅贪生怕死，而且贪得无厌。

因为贪婪，他曾私吞了军阀孙殿英从乾隆陵墓中盗得的、欲献给蒋介石的，价值连城的九龙宝剑。

因为贪生怕死，他曾在不慎落到日寇手里时，又是招供情报，又是将宝剑送给了日军司令，才得以保命。

后来，宝剑被日军司令赠予了著名的日本间谍川岛芳子。

当日本无条件投降时，马汉三居然又收受川岛芳子的贿赂，其中就有这把宝剑，条件是将她秘密遣返回日本。

后来，戴笠亲自提审了川岛芳子，获知了这一切，他决定严惩马汉三。

情知不妙的马汉三，主动交出了宝剑，并送给戴笠许多财物，换得了暂时的免受责罚。

但他深知戴笠善变狠毒的性格，日后必定会饶不了自己，于是决定先下手为强。

他利用戴笠风流成性的性格弱点，把自己的心腹——美丽动人的机要秘书刘玉珠安插在戴笠身边，并逐渐取得了戴笠的信任。她一直在寻找下手的时机。

3月15日，戴笠出行，刘玉珠千方百计地争取到了随行的机会。

当飞机即将从青岛起飞时，刘玉珠以检查飞机安全为名，偷偷的溜上飞机，将一枚定时炸弹安置好。之后，自己又找了个借口，没有继续同行。

于是，便有了飞机飞行两个多小时后自行爆炸的悲惨一幕。机上13人，全部在这次阴谋中命丧黄泉。

直到两年后，国民党保密局终于查清了事情的真相。于是报批蒋介石后，将马汉三和刘玉珠在南京秘密处死。为了掩盖事实的真相，他俩的罪名却是贪污，而非谋杀。

一生狡诈多疑的戴笠，最后做梦也没有想到，自己的性命就这样断送在属下的手上，真是可悲又可笑。

随着“戴老板”的卒亡，显赫一时的国民党军事委员会调查统计局也开始走向了下坡路。

不管戴笠的死亡真相究竟如何，总之，这位特工之王的离世，确乎让蒋介石痛失了左膀右臂。

因此，在他死后，出于对戴笠以往鞍前马后效忠的肯定，蒋介石特追授其陆军中将军衔，并隆重厚葬之。

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有书共读

我是萨沙，我来回答。

戴笠的死有很多猜测，有很多说法。

最常见的暗杀说。

暗杀说又分为很多种类，比如同僚嫉妒（北平站站长马汉三下手），蒋介石忌惮（蒋介石下手），敌人中共除眼中钉（康生下手），美国人干掉中国的希姆莱（梅乐斯下手）等等。

目前看来，没有任何证据证明是暗杀。

现在看来，飞机意外事故的可能性很大。

当年，雨中尤其是暴雨中飞行是非常非常危险的。

那个年代的飞机，比如戴笠乘坐的C47飞机，飞行高度是有限的，一般只有几千米。

也就是说，飞机无法通过飞行高度躲开暴雨，而必须要在暴雨中飞行。

不要说当年的飞机，即便今天的大飞机，遭遇暴雨也可能机毁人亡。

更重要的是，暴雨期间的起降和低空飞行，也是极为危险的。

当年飞机没有盲降设备，没有低空雷达，降落和低空飞行完全依靠飞行员的双目。

但暴雨中，能见度有时候只有几十米甚至十几米。以C47的速度，只要有一二秒的失误，飞机就会完蛋。

而戴笠座机从青岛起飞后，本来想降落上海，但上海机场暴雨。

飞往南京后，发现南京机场也是暴雨，被迫调头飞往徐州。

天气如此恶劣，就要靠飞行员高超的技术。

但当时飞行员水平却不高。

戴笠乘坐飞机的飞行员是冯俊忠，他是出身抗战前的广东空军。冯俊忠资格很老，能力却平平，成绩始终徘徊于及格线。

就是因为水平不够，冯俊忠才转而去飞客机。

此次戴笠座机从青岛起飞，上面知道天气不好，命令安排一个老飞行员。结果就阴差阳错的安排了冯俊忠，老归老，水平却不够。

此次戴笠座机是撞在南京郊区海拔仅有200米的岱山上的。

唯一的可能就是，冯俊忠在南京机场徘徊降落失败后，转而向北飞往徐州。

但因水平不够，冯俊忠没有能够及时拉升飞机高度，仅仅依靠仪表判断高度。

而暴雨中，仪表盘可能会出现误差，导致冯俊忠错误判断了高度。

正常来说，最低飞行高度必须高于航线内最高的山脉600米。冯俊忠却没有及时爬高到这个高度，最终撞山导致机毁人亡。

也有可能，他自认为经验丰富，故意低空飞行试图躲避暴雨雷雨带，结果玩大了。

其实，民国时期飞机失事很寻常，死了很多名人。

著名的徐志摩，叶挺都是这么死的，蒋介石、宋子文、宋美龄都曾经差点死于飞机事故。

也是因为飞机不安全，毛主席一生很少坐飞机，基本都是乘坐火车旅行，包括万里迢迢赶赴莫斯科。

萨沙

功高者杀，树高者伐。戴笠很可能是被蒋介石假借军统北平站站长马汉三之手除掉的。

1945年抗战胜利，国共两党和谈，国内和平呼声高涨，蒋介石迫于形势压力和两党和谈协议，对庞大的国民党军队进行编制压缩，军统作为军事特务组织也面临被改组的局面。

军统借助抗战形势需要，进行了急速膨胀，巅峰时期的军统直接间接控制数十万特务和工作人员，拥有近7万人、装备精良的武装力量——交通警察总队（原忠义救国军、别动军、教导营等等），戴笠主政军统期间，打造了一个庞大神秘的间谍情报网，一举成为远东最大的军事情报机构，有些秘密特工的身份只有他自己一人知道，军统俨然成为尾大不掉的独立王国。

历来功高震主者都不会有好下场，尽管戴笠对蒋介石忠心耿耿，但蒋介石对戴笠并不放心。

此时的戴笠也对前途产生隐忧，他追随蒋介石多年，掌握了大量核心机密，但伴君如伴虎，这些机密在关键时刻或许不能保证自己的安全，反而会葬送自己的性命，让自己成为牺牲品。

戴笠读书不多，但喜欢听别人给自己讲中国历史。

当讲到武则天时期的酷吏周兴、来俊臣忠心效力皇帝，最后却被武则天兔死狗烹时，戴笠很担心自己的命运，他曾向自己最欣赏的部下沈醉透露说：“我将来不是死在敌人手里，就是死在委员长手里。”

戴笠的担忧很快成了现实。

1946年3月16日上午，戴笠从北平登机赶往青岛，去会见随行的是年轻漂亮的军统女特务刘玉珠。

刘玉珠是军统北平站站长马汉三的机要秘书，此行她要完成一个秘密任务——除掉戴笠。

戴笠一向小心谨慎，但刘玉珠是军统内部人员，他没有多加提防，带她一起乘机。

刘玉珠晚上不能行动，她次日一大早就来到机场，靠着军统华北督导员的身份作掩护，以检查安全为借口登上戴笠的专机，然后乘人不备，将一颗高爆定时炸弹安置在飞机隐蔽处。

1946年3月17日上午11时45分，戴笠的专机在青岛沧口机场起飞前往上海，但起飞不久就遭遇大雾，同时得知上海龙华机场也因下大雨不能降落，戴笠决定改道飞往南京。

下午1时6分，戴笠专机到达南京雨花台区板桥镇上空，炸弹爆炸，飞机坠落，机上13名人员全部遇难。

事故发生后，军统立即行动起来，调查事故原因，最终公布说是飞行员驾驶技术不过关，应对大雨天气操作不当，才导致了这场事故，也就是说这是完全的意外事件。

1948年9月，马汉三、刘玉珠在南京被秘密处死，罪名是贪污。这更让人浮想联翩，杀人灭口，兔死狗烹，背后是否隐藏着不可告人的阴谋呢？

我是专注历史文化的狄飞惊，欢迎关注我！

狄飞惊

先说答案：戴笠死于飞机失事，原因是飞机爆炸，性质是汉奸暗杀，根源是他抓到了一名汉奸重罪的把柄。真凶是时任北平肃奸委员会主任的马汉三。下面稍微展开一点叙述。

1945年日本人投降之后，各地都开始了肃反汉奸的运动。军统特务马汉三担任北平肃奸委员会主任，抓捕了大批文化，经济等领域的汉奸和日本间谍，其中就包括大名鼎鼎的川岛芳子，当时她的名字叫金壁辉。后来一位神秘巨商用18尊金罗汉贿赂马汉三，财迷心窍的马汉三居然把川岛芳子无罪释放！

戴笠知情之后，于1946年3月7日亲赴北平过问此事，在翻阅汉奸名单时果然不见金壁辉名字。在戴老板雷霆之怒下，马汉三一五一十交待了被人买通释放川岛芳子的经过，戴笠随后把川岛芳子再度捉拿归案亲自审问，并且要求马汉三上交所有受贿财物。为了讨好戴老板，马汉三献上一把神秘宝剑，据说此剑削铁如泥，戴笠用30枚袁大头摞起来，居然能一剑斩为两半。戴笠得了宝贝，就答应免了对马汉三的其他处罚。

这把宝剑的来历不凡，乃是东陵大盗孙殿英在乾隆棺材里取得，孙殿英想托马汉三转交给蒋介石送人情，结果被马汉三自己截留下来。北平沦陷之后，在平津地区做地下工作的马汉三被日本人抓住，马汉三又用这把宝剑贿赂日军司令福田隆吉得以脱身。福田隆吉将宝剑转赠川岛芳子，川岛芳子落网之后又用这把宝剑和众多珍玩行贿马汉三。一把宝剑转了一圈又回到了马汉三手里，也堪称一段传奇。

再说马汉三，虽然戴笠答应不再追究他是否汉奸之罪，但是他知道戴笠这种城府的人，个个都是翻手为云覆手为雨的狠角色，今天不杀你，指不定哪天找个理由就把你做掉，于是来了个先下手为强。马汉三知道戴笠好色，就派出自己的美女机要秘书刘玉珠色诱戴笠并且成功得手。1946年3月16号，戴笠，刘玉珠飞到青岛会见美军柯克上将，3月17日，戴笠飞回南京，刘玉珠和军统青岛情报战特务梁若节提前在飞机上安置炸弹，飞行途中恰逢暴雨，飞机飞行时间延误，炸弹在空中爆炸，飞机撞山炸毁，戴笠一命呜呼。

戴笠死后，马汉三再次放走川岛芳子，并找了替死鬼制造川岛芳子死亡假象。关于马汉三东窗事发有两个版本，一个是飞机残骸发现乾隆宝剑，牵出马汉三；一个是川岛芳子替死鬼家属告发，最后挖出马汉三刘玉珠的阴谋。

1948年9月，马汉三刘玉珠在北平被枪毙。

我是铁锤，一个看惯风月风云之人，欢迎你的到来。

铁锤历史

戴笠，军统局局长，中国国民革命军陆军中将、中国秘密警察领袖、抗日民族英雄，黄埔军校第六期毕业。

1924年，与王亚樵、胡宗南、胡抱一义结金兰。

1926年，进入黄埔军校，改名为戴笠（原名戴春风）。

1932年，任复兴社特务处处长。（军统前身）

1937年末，国民政府军事委员会调查统计局成立。而后次年改组为中统和军统，军统仍为戴笠负责。

抗战期间，军统局多次刺杀投日汉奸，暗杀傅筱庵、张啸林、唐经、李士群等，未成的如殷汝耕、季云卿、汪精卫、周佛海等人，暗杀日寇如田村丰崇、高月保等人，逮捕殷汝耕、王揖唐、王荫泰、齐燮元、汪时璟等汉奸。在日寇占领地就大量进行爆破活动。大量军统人员潜伏日寇占领地，对投日汉奸、日本头目进行情报、暗杀活动，全力开展锄奸行动。

1941年，赴缅甸建立强大的军统情报网，为中国远征军提供重要的实时情报。同年，侦破日本偷袭珍珠港阴谋，但未引起重视。

1942年，合组中美特种技术合作所，任主任。

1946年3月17日，戴笠乘青岛至南京的专机时，此时南京上空暴雨，雷电交加，机组被迫转飞上海，但上海天气也不适合降落，改飞徐州，途经南京西郊岱山，飞机失事，戴笠身亡。

“戴机撞岱山，雨农死雨中”。

他的死因众说纷纭，毕竟一代传奇落幕于飞机失事，实在令人匪夷所思。

一： 自杀，飞机爆炸后，军统局的人查出数十张遗留残骸照片供戴笠亲信辨认。亲信一眼认出戴笠，并根据戴笠举着右手、且成拳装右拳，此为其开枪射击后的习惯，判断戴笠开枪打死驾驶员，从而飞机失控坠毁。因为抗战胜利后，如日中天的戴笠和军统局使得蒋介石对他进行猜疑和戒备，毕竟戴笠的组织散落密集全国乃至东南亚各地有数十万之众，而戴笠同样野心勃勃，此引起蒋不满。

二：宋美龄暗杀，戴笠曾密谋暗杀宋庆龄，军统四大金刚沈醉亲自参与此计划，几乎成功，后因宋家和美国庞大的关系网和影响力，蒋介石以此勒令其作罢。

三：美方暗杀，航班222号专机(美制C-47型），为美国飞机。

四：康生暗杀，康生为时任中国共产党安全情报部部长，为戴笠死敌对头。

五：马汉山放置定时炸弹暗杀，并制造飞机失事假象。因为马汉山曾代为保管戴笠的九龙宝剑，但马被日军俘获，此剑变为马汉山的买命钱，后戴笠得知此事，并查得马汉山大量贪污，以此放出“重用”马汉山风声（实际为烟雾弹）。

究竟历史真相如何，不论后人如何根据蛛丝马迹推测答案，真正的真相或许只会埋没在历史长河，仅为当局之人所知。

以上

木剑温不胜

仿佛是因为恶劣天气而导致飞机失事，从而使国民党特工之王的戴笠命丧黄泉。

有关戴笠的死亡，有人说蒋介石是凶手，有人说是美国所为，有人说是地下共产党……但是还有一种可能是，戴笠是自杀求死。

这种说法来自戴笠的情人陈华。陈华在晚年写了一本回忆录《陈华女士回忆录》，书中讲述了戴笠失事的这段往事。

戴笠前往北平的前一天与陈华在一起，抗战胜利后，戴笠与蒋介石的关系非常微妙，军统可能被撤销成为历史，而戴笠拥有十万人的党羽，戴笠的前途处于风口浪尖，于是，想先当警政部长，长远谋求海军司令，这引起了蒋介石的戒备之心。

那晚，他心事重重，对陈华说：

正是因为戴笠这句犹如临终遗言的话，让陈华坚信，戴笠是自杀求死：戴笠枪杀了飞机驾驶员，导致飞机失控，机毁人亡。

也正是因为如此，当陈华听闻戴笠飞机失事时，露出了一丝苦笑，当看见现场的残骸照片时，她一眼就认出了熟悉的金牙，还有高高举起的右手，这是戴笠开枪射击后的代表性动作。

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