虽然MV-22“鱼鹰”运输机堪称是运输直升机领域的设计革新，但由于其技术的不稳定性，导致外界对“鱼鹰”的安全性一直有怀疑，而MV-22“鱼鹰”机超高的事故率也印证了外界的担忧。因此，受“鱼鹰”不安全性影响以及美军自身的需要，美国新一代倾转旋翼机V-280已经开始测试，一旦测试通过就可进入美军服役。
与此同时，中国也有一款名为“蓝鲸”的倾转旋翼机在此前亮相，虽然“蓝鲸”倾转旋翼机还未让外界看到实机，也从未有验证机曝光，但外界对于中国“蓝鲸”倾转旋翼机的性能似乎已经“十分了解”。据悉，“蓝鲸”采用四倾转旋翼构型，载荷20吨，时速538公里，作战半径815公里。它具备垂直起降能力，并在发动机失效的情况下拥有备用配电装置，俨然具备不俗的性能。
在中美同时大力研发新型倾转旋翼机的情况下，俄罗斯也终于忍不住了。据俄罗斯国防工业消息人士透露，俄罗斯当前正计划研发俄罗斯版的倾转旋翼机，9月底前就将拟定出技术任务书并开始该型机的试验设计工作。虽然该消息人士并未透露俄罗斯为这款俄版倾转旋翼机设定的性能参数，但俄罗斯研发这型新型直升机无疑像一颗惊雷引爆了外界的眼球，特别是美媒的反应十分强烈。
美媒认为，对于倾转旋翼机这类俄罗斯从未研发过的机型，俄目前的经费水平和技术水平很难支撑，因此俄罗斯很可能求助中国，以获得中国的相关技术，或是与中国联合研发倾转旋翼机，因为俄罗斯的发动机技术具备一定的优势。不过美媒却公开“提醒”中国，这类敏感的技术为核心技术，应禁止向俄罗斯输出。
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