图为：港珠澳大桥 “世界桥梁建设20世纪70年代以前看欧美，90年代看日本，21世纪看中国。” 如今，“中国桥梁”已经成了中国的一张响当当的名片。
港珠澳大桥 港珠澳大桥，是连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道，全长55公里，其中主体工程“海中桥隧”长35.578公里，海底隧道长约6.75公里，建成后将成为世界最长的跨海大桥。同时，港珠澳大桥是国家高速公路网中G4-京港澳高速以及 G94-珠三角环线高速的部分路段。 外国人纷纷激动地表示：“开车从这座桥上过，感觉一定超级棒！”
北盘江大桥 大桥由云贵两省合作共建，全长1341.4米，桥面到谷底垂直高度565米，相当于200层高，这也是世界最高的大桥。 同时，大桥东、西两岸的主桥墩高度分别为269米和247米，720米的主跨，在同类型桥梁主跨的跨径中排名世界第二。 建造这样难度系数极高的大桥，中国只花了10.3亿元人民币，造价成本之低，让国外人都炸锅了！
五峰山长江特大桥 世界最大跨度公铁悬索桥
赤石大桥 主桥全长1470米，是在建的世界第一大跨径高墩多塔混凝土斜拉桥。
矮寨大桥 矮寨特大悬索桥位于湖南省湘西州吉首市矮寨镇境内，创造了四项世界第一。 一、大桥主跨1176米，跨峡谷悬索桥，创世界第一。 二、首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案，创世界第一。 三、首次采用轨索滑移法”架设钢桁梁，创世界第一。 四、首次采用岩锚吊索结构，并用碳纤维作为预应力筋材，创世界第一。
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