注意:不知道这些政策,下半年购车要吃亏!

购置税上调?补贴退坡?油价大涨?下半年买车真的这么衰吗?摸不准政策的吃瓜群众,还是要精打细算一番,选择最优购车方案。2018年的汽车相关政策,也不全是不好的消息。打算下半年买车的朋友,和小编一起来看看吧~

一、购买传统燃油车新政策

1、小排量汽车购置税恢复至10%,优惠政策不再。

注意:不知道这些政策,下半年购车要吃亏!

根据财政部发布的公告,2018年1月1日起,1.6升及以下排量乘用车购置税,将由原先的7.5%恢复至10%。

早在2015年9月底,小排量车型购置税曾按5%进行征收。直到2016年底,上升至7.5%。购置税上涨,以15万的购车价格为例,相比以往要多支出3000元左右。

2、二手车贷款比例上调至70%,传统动力汽车比例没变。

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中国人民银行、中国银监会联合发布《关于调整汽车贷款有关政策的通知》,宣布自2018年1月1日起,二手车贷款最高发放比例由50%上升至70%。传统动力汽车比例没有进行调整。

3、北京小客车上牌额度降至10万,新能源指标数量将首次超过普通车指标。

注意:不知道这些政策,下半年购车要吃亏!

北上广摇号难是众所周知的。据悉北京市,2018年小客车指标总量从15万降至10万,其中新能源指标保持6万不变,普通指标由9万个减少至4万个。除去单位指标,北京全年个人普通车指标仅为3.8万个,中标率再度降低。新能源指标数量将首次超过普通车指标。

二、购买新能源汽车新政策

1、免购置税政策延续三年

注意:不知道这些政策,下半年购车要吃亏!

《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》,决定自2018年1月1日至2020年12月31日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税。

2、贷款额度调整

注意:不知道这些政策,下半年购车要吃亏!

中国人民银行、中国银监会宣布自2018年1月1日起调整汽车贷款政策,自用新能源汽车贷款最高发放比例为85%,商用新能源汽车贷款最高发放比例为75%。

3、补贴退坡

注意:不知道这些政策,下半年购车要吃亏!

据悉,2018年纯电动乘用车补贴方案将续航里程的划分档次增加至5档,续航里程的门槛由原先的100公里提升至150公里,动力电池的最低密度要求也提升到105Wh/kg。

可见,新能源车型的动力电池密度、续航里程尤为重要。

三、用车方面的政策

1、逐步推行电子车牌;

2、乘用车胎压检测系统强制标准实施;

3、所有车辆必须配备反光背心;

4、悬挂的车标必须与品牌一致;

5、电动车窗、天窗都要自带防夹功能;

6、新能源汽车起步要有提示音。

总结:

从汽车新政策的调整中,我们不难发现,绿色环保产业是国家的重点扶持对象。传统燃油车即便是小排量的购置税也上调恢复至10%,然而新能源汽车还可继续享受免购置税政策。国家呼吁消费者理性消费,提高贷款比例鼓励购买二手车,从而节约资源,减少浪费。

买车的朋友把握好这个方向,可根据自己的实际需求进行选购。例如:新手不妨考虑买二手车,先练练手,等车技熟练了,再考虑购置新车。这样一来,车辆发生小磕小碰也不会那么心疼,关键是二手车还便宜很多,经济实惠。或者可以选购新能源汽车,节能又环保,再也不用担心油价上涨的问题。


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