南昌高鐵西站何時建設,能否往贛西方向南下井岡山贛州形成南昌與贛西南經濟人文交往,對此你怎麼看?

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相信長贛高鐵的開通後,長沙和南昌市的人民都有福氣了!可以說是一條紅色革命線路。


長贛鐵路始於長沙,連接贛州省,共經過黃金、黃花機場、瀏陽、上慄、萍鄉北、蓮花、永新、井岡山、遂川、社溪、贛州西、贛縣 12 個車站,其中贛州西和贛縣都有設站點。設計時速為350千米每小時,預計話費677.8億元,最快將在2025年前完工。


而長贛鐵路的開通也會進一步的拉近兩地之間的時空距離。長沙與贛縣兩地的直線距離只有450千米左右,所以當此條高鐵開通後,差不多需要一個小時的路程就可以方便的在兩地穿梭並行。而且周邊的物產資源也是相當的豐富的,尤其是旅遊資源方面。


相信在高鐵開通會,將會促進兩地之間的旅遊行業進入到一個新的階段,而且兩地之間的業務往來也將更加的密切,畢竟將會的旅遊事業發展將會進入到一個全新的臺階,未來兩地之間的各項產業發展溝通將會有一個更加緊密的聯繫。


此外,關於南昌高鐵西站的建設早在2010年就已經開工建設了,2013年已經正式進入啟用階段啦!在這點上,大家可以不用擔心!


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