有的趴在地上「闖關」、有的一連五六人「硬擠」而過……地鐵新式「門式閘機」也難阻擋逃票者

如今,上海地鐵安裝的新式“門式閘機”,似乎也不能阻擋“逃票”人的貪小行為。“貪小”者不惜“吃香”難看,幾乎用趴在地上的方式“闖關”;有的用一張票一連“擠”著五六個人通過閘機。這樣的“奇葩”鏡頭近日被曝光,引發眾人指責議論。上海地鐵表示將對閘機前的不文明行為開展持久整治並依法處理。有市民提出,對地鐵逃票採取加收票款的處罰還有沒有用?

有的趴在地上“闯关”、有的一连五六人“硬挤”而过……地铁新式“门式闸机”也难阻挡逃票者

上面這樣的“門式”閘機正不斷在地鐵車站出現

滬上以前的地鐵進出閘機都是“三杆式”,底部縫隙相對較大,逃票者一貓腰相對容易過,也就是說比較容易“鑽”,而近年來新設置了“門式閘機”,取消了“三杆”,以左右兩扇小門取而代之。乘客刷卡後兩扇小門會左右打開,且整體比普通閘機有所加高。“鑽”過去難了,“跳”過去也不易,不僅有防止逃票的作用,提著大件行李的乘客也比較容易通過。這樣的新式閘機在地鐵虹橋火車站站也安裝到位。不過對於逃票人來說,為了幾塊錢,不惜用難看的“奇葩”動作來對付“新閘機”。

從現場拍攝到的視頻可以看到,在上海虹橋火車站的A區出站驗票閘機處,“逃票老手”動作誇張,為了“適應”地下很小的縫隙,居然鋌而走險,幾乎是趴在地上鑽過閘機。也許是為了躲避工作人員,部分逃票人的選擇點不是進口閘機,而是從出口閘機闖關。還有幾名乘客,第一個人刷卡,後面連過六個人。這些乘客或揹著雙肩包或拿著行李,為了避免閘機門關閉,有的用手頂住閘機門,便於幾個人強行過閘“逃票”。

有的趴在地上“闯关”、有的一连五六人“硬挤”而过……地铁新式“门式闸机”也难阻挡逃票者

照片中的這位逃票者,你的動作太難看了吧?

今天,周到君在地鐵世紀大道站採訪乘客,他們大都表示平時乘車時經常看見有人逃票。目前,上海地鐵日客流已經超過1000萬,逃票者也“水漲船高”,且逃票方式五花八門,有“雙人緊貼過閘、貓腰矮步鑽閘、雙手一撐越閘、人高馬大跨閘”等等。上海地鐵披露,從“逃票視頻”上發現,如今的逃票者以“貓腰矮步鑽閘”和“跳躍閘機”最“拿手”,動作熟練快捷,看來大都是“老吃老做”。

有的趴在地上“闯关”、有的一连五六人“硬挤”而过……地铁新式“门式闸机”也难阻挡逃票者

時常出現的逃票行為,不僅破壞了地鐵車站的文明風氣,對守規矩的乘客也是一種“不公平”。“據我所知,就在不久前11號線嘉定新城站也有逃票人,並且被乘客拍攝了視頻,不知道處理整治了嗎?”一位乘客對記者說。

周到君從上海地鐵得到證實,的確在11號線嘉定新城站1號口和4號的進口處曾經出現短短10秒鐘就有7個逃票的鏡頭,且有錄像為證。地鐵方面毫不示弱,不斷出擊整治。據軌交11號線嘉定站區介紹,他們根據網友視頻提供的線索進行調查,認真調取監控系統進行核查,加強了逃票稽查力度,“逮”住了多名逃票人員。經取證談話,車站、地鐵執法中隊以及軌交警方對逃票人員批評教育後,按照軌道交通相關條例對每人加收90元票款。當事人也對自己的行為作出深刻的反省,表示今後不會再逃票。

上海地鐵表示,逃票稽查專項整治必須長效開展。近年來,隨著上海地鐵運營網絡的不斷擴大,客流持續攀升,逃票現象也在增多。為此,運營方重拳出擊實施逃票稽查專項整治的基礎上,還先後多次聯手軌交公安等部門聯合執法,並與市徵信系統對接。而眼下老人卡已經不再使用,而以前老人卡持有者可免費進站,就有人冒用老人卡逃票,如今老人卡已經“失效”,只有“盲人證”、“傷殘警察證”、“傷殘軍人證”、“離休幹部證”等可以免費進站,而冒充這些證件的也大有人在。

按照《上海市軌道交通管理條例》,對無車票或持無效車票的乘客,由車站人員對其加收5倍以下的票款;冒用證件的,由執法人員實施50元以上500元以下的罰款;使用偽造證件的,移送公安機關處理;對於冒用證件和使用偽造證件的,還可以將個人信息納入到市徵信系統。

不過,有不少乘客追問:對地鐵逃票,加收票款有用嗎?很多人認為目前的處罰力度不痛不癢,一定要嚴懲才能有效果。據瞭解,上海地鐵已經和市徵信系統對接,相關人員的信息納入上海徵信系統後,在升學、就業、信貸、生產經營、個人消費等方面將受到制約。

不過, 採取新的威懾性制約措施來應對逃票者仍有必要,比如,上海地鐵曾經考慮嘗試一種新的監督模式,即將逃票行為的圖像記錄,在合法依序的框架下給予適度的公開,發動廣大市民乘客共同參與逃票行為的監督,通過社會監督的力量,推進社會誠信建設。


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