中國最新的救助船已於9月23日在青島的造船廠建造。這艘無名打撈船的船長177米，最大承載能力13000噸，海里超過1000海里，最大深海作業能力6000米。它是世界上同類船隻中最大的一艘。它是為上海救助局建造的，預計在2020之前和之後交付。
已知該打撈船可在3000米深的海底鋪設通信電纜，並可在6000米深的海底吊裝。這種船的設計者說，由於沒有及時從國外引進這項技術，我們必須發展潛水應用技術，顧名思義，是一種眼裡潛水的能力。這艘船舶的建造標誌著中國救助船領域的新突破。事實上，中國的救助船是世界級的並不是什麼秘密。例如，在2017，當韓國“石越”油輪沉沒時，中國的救助船參加了救助行動。上個月，中國打撈船在南中國海打撈到了一艘4萬噸級的二戰戰戰艦，這一消息已經引起了全世界的廣泛關注。
據報道，打撈的戰艦是二戰期間被日本擊沉的英國威爾士王子號戰艦。原本沉沒在附近海域的海平面隨著時間的推移而上升，成為中國的領海。
據英國媒體報道，近年來，中國一直在南海進行打撈行動，打撈了二戰期間沉沒在皇家海軍中的十多艘軍艦，將其分析為廢鐵出售，這也引起了英國的強烈抗議。當局。一位皇家海軍軍官在接受採訪時說，無論我們的船沉入哪個國家，都不應該出於對死者的尊重而打撈，即使打撈必須得到英國有關當局的批准，或者英國派去打撈。
對此聲明，一些專家表示，這是中國的領海，我們有權在這裡進行相關行動，沒有任何國家有權對此提出批評。
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