代廣寒
隨著MPV市場的火熱,眾多的車企都想在這個市場中分得一塊大蛋糕,這一次長安也下了狠手,它推出的長安歐尚COSMOS在各方面都有著很強悍的實力,並且該車將於年底正式上市,不難看出這款車的設計領先五菱宏光整整一個時代,到底能否助力長安成為MPV市場的霸主呢,讓我們來看一下它的綜合實力如何。
在外觀方面,它主打的是年輕的風格,中網上下的雙鍍鉻飾條都採用了貫穿式的設計,順勢延伸到兩側的大燈之中,與“滿天星”式的進氣格柵相結合,帶來了時尚動感的元素。“L”型的日間行車也帶來了它獨有的個性,進一步的增強了該車的辨識度。
車身的側面採用了貫穿式的腰線,帶來了硬朗的視覺感,黑色的輪眉和側裙也提升了不少的顏值,多幅式的雙色輪轂也讓整體上更加的動感,最為吸睛的還是由隱藏式的D柱營造出的懸浮式車頂,想必會吸引不少年輕消費者的目光。尾部的造型以簡潔為主,粗壯的鍍鉻飾條很巧妙的將兩側的尾燈進行了連接,不免多了幾分時尚感,黑色的飾板和銀色保險槓也營造出了較為年輕的氛圍。
內飾方面,大面積的黑色內飾帶來了較高的檔次感,鑲嵌式的中控屏幕也讓這款車的檔次有了一定的提升,部分鍍鉻飾條的點綴也打破了車內的單調感,在視覺上帶來了更為年輕的氛圍。值得一提的是,該車內部採用了木紋飾板進行拼接,即使是用來商用也能夠輕鬆的hold住氣場。
動力方面,長安歐尚COSMOS搭載的是一款1.5T的渦輪增壓發動機,與長安CS55上的為同款,雖然動力表現不是那麼的優異,但是作為一款普通的家用車來說已經足夠了。
白希文
歐尚是很多朋友在購買自主緊湊型MPV時都會考慮到的一款車型,至於究竟怎麼樣就讓小懂來跟大家詳細的說一說。
歐尚外觀設計簡約時尚,車身長4465mm、寬1725mm、高1685mm,軸距上達到2680mm。採用185/65 R15的輪胎,配備有鹵素大燈。歐尚內飾設計較為簡潔大氣。配置方面,歐尚採用常規方向盤。此外,還有手動空調、USB多媒體接口等配置。
歐尚搭載了主駕駛座安全氣囊,總共有1個氣囊。此外,還配備了安全帶佩戴提示。
動力配置歐尚發動機1.5L變速箱5擋手動最大功率(馬力)114峰值扭矩(牛·米)148.0供油方式多點電噴燃油標號92#
歐尚搭載了1.5L自然吸氣發動機。傳動系統,與之匹配的是5擋手動變速箱。在操控方面,歐尚裝備了ABS防抱死、制動力分配(EBD/CBC等)。
車主口碑
最後小懂還通過大數據手段發現歐尚在車主中有著不錯的口碑。
通過對大量車主口碑的文本進行挖掘,我們提取了車主對於歐尚在空間、動力、操控、油耗、舒適性、外觀、內飾、性價比、配置、電耗等維度的提及量,並且運用情感分析技術對每一次提及的語句進行了情感評分。
對於歐尚,空間、舒適性、操控、配置是車主最關注的4個方面,合計佔到總口碑的76.44%。車主對空間、舒適性、操控、配置比較滿意,正面評價比例分別為71.43%、78.46%、83.33%、68.97%。
用戶的評論集中體現在空間大、配置多、油耗方面給力,抽取部分用戶的評論如下:
- 車主1:“空間肯定是滿分的,我從來不覺得車裡面的空間是越大越好,剛好合適的空間就已經足夠了。”
- 車主2:“6萬多的車該有的配置都有最讓人滿意的是還配置了ESP這種中高級轎車才有的輔助系統。”
- 車主3:“磨合期能有這個油耗真的很讓人滿意了。”
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AI小懂
按照MPV來說,歐尚的價格確實很划算,但是實際上一分錢一分貨,歐尚相比較而言是一款比五菱宏光S更加時尚的廉價MPV,這就是歐尚的定位,依靠更加好看的外觀有些科技感的內飾,以內相對做工良好的車廂座椅等。
所以相比較而言歐尚確實是一款實用的MPV,市場價格基本在5到6萬之間,7座車型,跟寶駿730相比還是差一點的。
超哥CAR
這麼說吧,論性價比,10萬以下7座MPV,歐尚確實是首選。低配5.19萬,配置遠超同價位的宏光、風光330,360;高配僅6.49萬就帶ESP,前後雷達,倒車影像,而同配置的寶駿730早都到8萬左右了。外觀也挺漂亮,時尚,緊湊,沒有其他幾款車那種長尾感。與寶駿730不相上下,個人感覺比其他幾款車都漂亮些。空間不如寶駿,但坐7人完全不擠。反正不用爭論,你把同類別的車的價位、配置、外觀放一塊比一下就出來了。
應笑我9999
買了馬上一年了,塊1萬公里了。買的16版頂配。中控好看清晰,功能也挺全的。怠速幾乎聽不到聲音,高速跑到100以上感覺動靜挺大。檔位清晰,不容易掛錯,就是到檔有時候不好掛。油漆太薄~~~~~~~鈑金太薄,輕微一蹭別人一般沒啥事,自己心疼的不行
旅行只是為了生存
5月10剛買的,令人滿意的地方就是空間和配置,中、後排座椅可直接放平,就像一張床一樣,這是五菱、威旺所不及的,前控制雙液晶顯示屏也是其它同類車所不具備。再就外觀設計,不仔細看還以為它十萬級的商務車。電子系統也挺完善的,當然是和同級別車比較的。總之挺滿意就選了它。