2006年4月9日，一汽大众在中国市场投放了新车型速腾，其定位为“德系高性能轿车”。最近几年，速腾的表现也确实不错，今年上半年的销量已经超过10万。而在8月份这样的销售淡季，速腾再一次大幅降价，最高的优惠幅度达到4.2万，还有不少礼品相送，不知道各位老铁是否已经心动了？
从外观来，速腾依旧延续了家族式的风格，倒梯形的中网设计，内部由镀铬饰条装饰。鹰眼式大灯与中网相连，整体感很强，下方大尺寸的进气口也给该车增添了一丝动感。引擎盖上隆起的线条，加上底部的镀铬装饰，共同营造出了不错的层次感。
内饰方面，整体的造型有些简朴，对称式的设计使得视觉效果更加舒展，T字型的中控布局也符合当下的潮流。做工也是颇为精湛，用料也是毫不吝啬，此外，方向盘的手感不错，指向也很精准，没有虚位，可操控性很强。
动力系统方面，大众速腾搭载的是一台EA211型号的发动机，其中1.6L发动机最大功率为110马力、峰值扭矩为155牛·米；1.4T发动机的最大功率为150马力、峰值扭矩为250牛·米。传动上，1.6L发动机匹配6挡手自一体变速箱，1.4T发动机匹配7档双离合变速箱。
总结：速腾的动力和操控性在同级别中都属上乘，加上最近较大的优惠力度，可以说现在是很好的出手时机。不过速腾的终端价格在各个城市中也不完全相同，上海地区优惠最高，达到四万，其他城市也有不小的优惠，如果你所在的城市优惠能达到三万以上，就可以考虑购车了。毕竟不是每个城市都能有上海这样的优惠力度。
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