作者｜一品君
時光之裡，山南水北。你我之間，人來人往。
流逝的時光總會帶走我們身邊熟悉的東西，就像李宗盛所唱到：等你發現時間是賊了,它早已偷光你的選擇。
當然，時光在偷走了一些東西的同時也在一直饋贈我們新的東西。就像2003年9月成立的一汽豐田，它在這15年來給我們帶來了覆蓋自然吸氣發動機、渦輪增壓發動機、油電混動等多領域的車型。
將時間追溯到2003年，那年的汽車市場可以說是挑戰與機遇並存，以車為中心輻射出來的效應正在惠及社會各個領域、惠及越來越多的普通人。
2003年中國汽車市場的產能接近200萬輛，業內專家表示，按照目前的發展勢頭，預計到2004年全國汽車產銷將突破420萬輛，有望超過法國成為全球汽車生產第四大國。
於此同時，越來越多的消費者開始關注汽車的售後服務，售後服務是市場競爭中不可缺少的一部分，特別是汽車大量進入家庭後，汽車的售後服務和維修質量已經成為社會外界和消費者越來越關心的問題，中國消費者抱怨最多的不是汽車質量和性能問題，而是售後服務問題。
就在這機遇與挑戰並存的年代，一個新品牌勇敢地走進這片沃土，2003年9月，一汽豐田銷售公司正式成立，作為豐田與一汽的合資事業體，這家整合了豐田與一汽不同合資生產基地車型的、負責為消費者統一提供銷售與服務內容的公司，開始了市場的征程。
早在30年前，豐田的皇冠轎車就已經進入中國，舒適的乘坐，輕盈的駕駛，凌厲的加速，給當時接觸過這款車的人們，留下了極佳的印象。雖然眼下大眾轎車越做越好，可30年前的帕薩特，還真沒資質與豐田轎車相提並論。於此同時，進入中國市場的一汽豐田拿出的威馳、卡羅拉、皇冠等產品也深得消費者好評。
各個時期，一汽豐田都有經典車型的引入。一汽豐田的第一款小型車，威馳集靈動與實用於一身，深受年輕用戶喜愛；卡羅拉以高性能、高品質的特點成功取得“最暢銷汽車”的稱號；應變自如的高性能SUV RAV4榮放；首款TNGA豐巢概念SUV奕澤IZOA...一款款經典車型的引進，豐富了國人的選擇，引領出行趨勢。
與各款車型同步推出的，是與之配套的品質服務。自2003年成立伊始，一汽豐田便潛心打造“誠信服務”品牌，秉承“專業對車，誠意待人”的服務理念，從對車到對人開展雙重關注，圍繞客戶需求、不斷將服務水平推向新高度。憑藉出色產品和服務贏得市場認可。
“過去的十五年裡，豐富的產品矩陣、卓越的產品品質、安心的銷售和服務體驗，讓一汽豐田贏得了客戶的信任，收穫了良好的口碑。” 一汽豐田汽車銷售有限公司總經理田青久表示，“面向未來，一汽豐田需更加聚焦於產品和體系的核心特質，以全新的形象，向市場更加清晰地傳遞我們的價值觀和訴求。”
一汽豐田汽車銷售有限公司總經理田青久
根據最新戰略部署顯示，一汽豐田的新能源化戰略將再次“提速”。2019年，一汽豐田將引入卡羅拉PHEV車型，2020年，一汽豐田將導入奕澤EV車型；2025年，所有車型將配備電動化車款。
與此同時，智能網聯戰略也在有條不紊地推進實施。據悉，一汽豐田將從2019年新款卡羅拉開始，全系標配車聯網最關鍵的部分——車載通訊模塊DCM。到2020年，新車銷售臺數中的60%將標配車聯網，到2025年車聯網的累計保有量將達到320萬臺，佔比達80%。
2018年是改革開放40週年，從某種角度而言，一汽豐田十五年的追夢之旅，正是中國汽車產業改革開放的真實剪影和成功案例。站在二次創業的全新起點之上，有著更加清晰的價值觀和方法論指引的一汽豐田，必將在新時代的全新格局下，馭夢前行，行穩致遠。
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