全国量产“奇葩”火车站的城市,一波未平一波又起

随着社会的发展,动车的发展趋势,必将成为旅客外出的首选的交通工具,虽然速度上给旅客带来了很多方便,但是也有些地方的火车站,给人带来不是很方便。全国设计最奇葩的火车站,假如这个城市的火车站说第二,我相信没有哪个敢说第一的,外地人到了这个城市火车站,绝对是一脸懵逼,本地人也好不到哪去。

全国量产“奇葩”火车站的城市,一波未平一波又起

来一段熟悉的语音播报大家就明白了。

各位乘客请注意:

有到重庆北站南广场的乘客,请在重庆北站下车;

有到重庆北站北广场的乘客,请在龙头寺站下车;

有到龙头寺汽车站的乘客,请在重庆北站下车;

有到龙头寺汽车北站的乘客,请在龙头寺站下车;

有到重庆汽车北站的乘客,请在红旗河沟下车……

全国量产“奇葩”火车站的城市,一波未平一波又起

重庆北站分为南北两个广场,从上图上也可以看出南、北广场没有连通,两地之间的距离较远。虽然为同一个车站,但南北广场接待的车次却不一样,乘客取票后,需看清火车票上注明的乘车地点是南广场还是北广场。

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虽然现在南北广场连通了,北广场到南广场的地下单向通道已投入使用,但是从南广场到北广场却需要绕很大一圈,重庆北站是让游客找不着北的火车站,有多少人走错广场错过了车,又养活了多少摩的司机,两公里收十块。

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重庆北站被广大网友还没吐槽完,重庆再建奇葩高铁站!想不到号称西部最大高铁站的重庆西站刚一修好就被大家吐槽,因为确实太不方便了!

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​重庆,一个具备网红标签的旅游城市,每一年都会吸金无数,大量的外地游客前往输送大量财富的城市,不过,重庆的交通千奇百怪,非常复杂,一不小犹如进入迷宫般,有时候连导航都难易辨别出来,何况是一个外地陌生的游客呢。


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