愛你對我諾言

別看日本人滿臉堆笑，別看日本人對你彎腰表示禮貌。但當你剛轉身，他便換了一副臉色，用斜白眼輕蔑地目送你的背影！這是一個親戚所經歷的親身體驗。

其實日本人在整潔、細心、嚴謹的背後其內心是相當自私的，這個民族從骨子裡就釀就了本質，遇到別人需要幫助的時候，大有自不關己，高高掛起的神情！

講近些吧！今年1月24日晚，中國遊客因上海降雪，175名遊客滯留日本東京成田機場。

當然，經過中國駐日使館出面交涉，才放出了15輛大巴。於1月26日搭乘其它航班返回到了上海。

那麼樓主提到了颱風。新聞多有報道，9月4日日本狂飈17級飛燕，中國人滯留700人，日本表示怎麼了？

這是一場特別巨大的自然災害，日本國土面積只有37萬7千9百多平方公里，因此颱風掠經全國。日本大阪關西機埸也不例外，日本人忙於救災、抗災，沒有多餘的人員去關注中國700名遊客的生命安全。只有中國大使館才能解救。因此說，日本遇上強颱風，原剛上日本人不會伸出援手去照顧、解救中國人！

我們從表面看:日本人很禮貌，其實日本人更多的是對中國人排外的。由於歷史問題，小日本對中國還是十分糾結的；相對中國人內心也充滿著仇視，即便在其它災難面前，日本人一樣不會先救中國人。這是擺在我們面前的一個現實問題！

星空89831416

我不是當事人，我不妄加揣測，但我可以通過新聞媒體的報道，以2018年第21號颱風“飛燕”為例，給你做個分析。

“中國駐大阪總領事館協助進行剩餘人員的轉移工作”~

2018年9月4日，超強颱風“飛燕”高速撞向日本的時候，重創大阪及其周邊地區。特別是大阪關西國際機場的跑道及航站樓等設施被海水倒灌，汪洋一片，受到嚴重影響↓油輪“寶運丸”號更是撞上機場聯絡橋，機場與外界的唯一通道中斷↓

受此影響，不但關西機場關閉，航班全部取消，連大約3000名旅客和2000名工作人員都被困機場，被迫滯留。其中，就包括中國遊客750名。而根據國家通訊社、權威媒體新華社的9月5日的報道，“（中國駐大阪）總領館仍在協助進行剩餘（國內）人員的轉移工作”。“協助”一詞的使用，可見組織人員轉移的主體還是大阪方面。這也很好理解，有人員被困，當然是政府部門組織轉移；災難面前沒有國籍，自然是一併陸續轉移。

大阪關西機場~

由於大阪機場的位置比較特殊，處於近海的人工島上；再加上機場與陸地的聯絡橋被“寶運丸”號撞斷，所以轉移被困人員必須海陸並舉。先是船隻將人員送上岸，然後再用陸地交通送往大阪市區。

大阪總領館“派員赴關西機場協調中國旅客轉運”~

而根據《法制晚班》9月5日報道，大阪總領館是“派員赴關西機場協調中國旅客轉運”，也就是說是派出人員做協調溝通工作，船隻和大巴都是日方集中提供。以下是法制晚報報道原文的節選：

“中國駐大阪總領館迅速啟動應急機制，9月5日凌晨派出第一批工作組趕赴關西國際機場周邊，瞭解被困中國旅客情況，並與日方協調對策。日方於9月5日上午11時30分（原計劃8時開始，因故推遲）啟動集中轉運中國旅客工作。”

《法制晚班》在同一篇報道中還提到，“為滿足滯留旅客基本需要，機場和各航空公司均向旅客發放應急食品和飲用水，有效安撫旅客情緒。”

大阪總領館工作人員疏導中國旅客乘大巴轉移~

可見救助是不分國籍的，日方對中國被困遊客採取的措施，包括：發放食品和飲用水，與大阪總領館商量對策，集中轉移中國旅客至大阪市區。

不過，遊客安全之後，具體怎麼離開日本，那就是旅遊公司和航空公司來安排了，從其它新聞報道當中，也有總領館積極幫助聯繫，甚至有在日企業通過回國的貨輪幫助部分滯留旅客回國的，這些就不展開了~

不入流的大劉

當今世界，災難面前沒有國籍。如果在日本遇到天災，日本人肯定會援救所有遇險的人，不是因為喜歡你還是不喜歡你，而是他受的教育會讓他遵從他的良知。暴戾氣褪淨的中國人其實也越來越多，良知也在重返中國人心底。

江越403

門都沒有，別說我小人之心，別擺高姿態，我從來不認為日本人素質高，誠然他們講秩序和衛生，甚至禮貌，那始終是假象，他們是適合被洗腦的民族，他們需要團結，減少內耗，隱忍，秩序，服從，但都是為壯大和擴張做基礎，它們始終是狼，是惡魔，它們對美國，對俄羅斯，中國客氣，是因為沒有戰略優勢和壓倒實力而已

voyager78

老王157923675

沒聽說過日本人喜歡救助流浪狗啊？日本國內是少有的狂犬發病國，他們對流浪狗應該不怎麼同情吧？連鯨魚都不放過的民族會施救流浪狗？我表示懷疑。

災難發生時，狗是人類的幫手，但不是被施救的第一要素。

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