再過兩天，國慶長假就要到了，不管是打算自駕出遊還是探親訪友，想要出行路上更暢通，就來看看山西交警給出的國慶出行攻略吧。
9月28日，省公安廳交管局對國慶長假期間道路交通情況進行了分析研判，為全省群眾國慶長假出行提供參考。
這些因素 對交通有影響
交警部門對道路交通流影響因素進行了預判。根據分析，影響交通流的因素有以下幾點。
一是國慶假期時間長，群眾出行頻率增大；
二是國慶期間小型客車高速免費，群眾選擇高速公路出行的比例增大；
三是今年國慶長假在中秋節之後，返鄉探親流有所下降；
四是受貨車優化通行政策的影響，我省高速貨車流量與前期相比上升幅度較大；
五是煤炭市場緊俏、且進入冬季儲煤、儲氣旺季，貨運流增大；
六是隨著出行方式多元化，有長途出行需求的群眾會選擇動車、高鐵、飛機等方式出行，將分流一批私家車長途出行流；
七是假日期間天氣以晴天為主且氣候適宜旅遊出行；
八是受國家發改委發佈的《關於完善國有景區門票價格形成機制降低重點國有景區門票價格的指導意見》及我省發改委宣佈的將國有及國有控股A級景區門票價格繼續執行統一降價15%的優惠政策影響。
國慶交通流有什麼特點
交警部門對道路交通流特點及組成情況進行了預判，根據今年貨車優化通行政策及以往數據分析，交通流將呈現以下特點。
一是舉家出行規模不同往年。今年國慶長假位於中秋小長假之後，且間隔時間短，中秋節已分流一批返鄉探親流，國慶節返鄉探親流相較往年中秋與國慶重疊的返鄉探親流出行情況將會有所下降，以老、中、小三代人為一個家庭單位，舉家中短途出行有所下降。
二是交通流量規律不同往年。國慶七天長假全省交通流量每天都會在高位運行，流量潮汐式波動規律不像往年明顯，全省主幹高速公路、進出城區和通往景區道路的車流將會非常集中。
三是交通安全形勢不同往年。受當前貨車優化通行政策影響，且進入冬季儲煤、儲氣期，客貨混行壓力進一步加劇，普通國省道貨車流量相較往年有所下降，高速公路貨運車輛流量大幅增加，與春節、清明、五一、端午相比，貨運車輛通行密度進一步增加，交通環境更加複雜，不利於快速通行，貨運流管控壓力進一步增大。
四是長假集中出行高峰較之往年壓力增大。據以往國慶節假期特點及天氣情況預測，預計將會出現三個高峰：節前返鄉高峰（9月30日至10月2日）；國慶假期出遊高峰（10月2日至5日）；節後返程高峰（10月6日至7日）。但由於10月6日至7日受天氣影響，預計全省大部分地區有小到中雨，路面溼滑，返程高峰可能提前至10月5日。
10月1日7時至15時全省高速車流量預計出現以中短途旅遊為主的流量高峰，12時至13時將達到當日最高峰；10月2日至6日高速流量預計大幅上升，旅遊景區周邊道路流量將會增大；10月7日10時至20時為返城、返崗流量高峰時段，20時後逐漸恢復常態運行。
交通流預計突破1800萬輛次
從往年國慶節高速流量變化情況來看，高速通行量處於逐年上升趨勢，2014年高速日均流量為86.6萬輛次，2015年高速日均流量為91.9萬輛次，同比上升6%；2016年高速日均流量為114.2萬輛次，同比上升24.3%；2017年日均為117.9萬輛次，同比上升3.2%。同時，今年受優化通行政策的影響，截至目前，我省非節假日期間的高速日均流量已達到83萬輛次。
交警部門預計，今年我省國慶長假期間日均流量同比增幅在8%-10%之間，高速公路日均流量預計突破125萬輛次，最高峰日均高速流量預計突破130萬輛次。全省的總流量日均預計保持在260萬輛次左右，最高峰日總流量預計達到300萬輛次左右。節日期間全省道路交通總流量預計達到1800萬輛次左右。
貨車優化路線對交通影響不小
交警部門表示，節假日期間將優化路線，會對全省公路貨車流向、流量變化影響較大，具體表現為“一個依賴、兩個集中、三個變化”。
一個依賴主要體現在“過境貨車，特別是晉陝、晉蒙以及晉煤外運東西向通道對高速公路的依賴程度越來越高”。優化路線前的運煤通道主要由“8橫3縱”11條3700公里的國省幹線公路組成，普通公路與高速公路互為補充，相互依託。當前，受普通公路修路、優化路線等因素影響，運煤通道已經變成了以高速公路為主幹的“6橫3縱”9條2478公里。運煤通道越來越集中在高速公路，導致部分路段、省界出現擁堵，壓力較大的路段有G20青銀高速呂梁薛公嶺路段；流量較大、易出現擁堵的省界有G1812滄榆高速楊家灣省界、G55二廣高速晉城東收費站-G5512晉焦高速丹河省界。
兩個集中，一是廠礦密集區附近的短途貨運集中，形成了流量相對集中的“小循環”，尤其是處在霍西煤田的晉中介休、靈石與呂梁孝義、交口，以及臨汾霍州、洪洞等地，由於煤礦、洗煤廠、電廠、焦化廠等企業相對集中，內部需求較大，依靠上述地方的國道、省道以及部分縣道形成了相對固定的“小循環”，如連接呂梁交口與晉中靈石的縣道三雙線（雙向四車道），從晉中靈石的三灣口到呂梁交口的雙池鎮，日均的雙向貨車流量在3000—4000輛。
二是向遠離大城市的高速公路樞紐集中，如G55二廣高速與S40繁河高速交匯的忻州原平北部，連接崞陽收費站、大營收費站的國道108流量較大；G20青銀高速與S45天黎高速交匯的陽泉平定南部，途經平定南收費站的國道207、國道307流量較大；G20青銀高速與G2516東呂高速（原和汾高速）交匯的呂梁汾陽西附近道路流量較大；G55二廣高速與G2201長治東環高速交匯的長治縣附近貨車流量較大。
三個變化，第一個變化是部分規模小的收費站流量變大，如G5京昆高速平陽段的陽泉盂縣東梁收費站，G55二廣高速的忻州原平崞陽收費站、長治南收費站；第二個變化是流量大的高速收費站附近連接線、國省道貨車流量大，容易出現排隊擁堵的情況；第三個變化是惡劣天氣應急管理難度變大，特別是高速公路遇雨雪霧等惡劣天氣時，需要向附近國省普通公路分流，短時間的流量激增，會加大相應路段的管理壓力和通行風險。
“六類”路段交通壓力大幅提升
我省國慶長假期間交通流量增加的主要路段仍然會集中在全省主要高速公路、普通國省道、旅遊景區周邊道路、與國省道相交的縣鄉道路和廣大農村道路。
一是以全省21個重點旅遊景區為目的地的重要高速出入口，尤其是五臺山、恆山、蘆芽山、北武當山、綿山、太行山、平遙、晉祠、喬家大院等連接旅遊景區的高速公路出入口；二是以各地採摘園區、農家樂、大型遊樂場所周邊與國省道相交的縣鄉道路；三是以太原為中心的青銀高速（太原至舊關、太原至離石）、大運（太原至大同、太原至運城）、太原環城（東環、南環、西北環）以及高速公路收費廣場；四是以重點出省通道為主的高速出省口。如郝家莊、舊關（連接河北、山東、北京）、孫啟莊（連接北京、內蒙古、河北）、楊家灣（連接陝西、寧夏）、晉城東（連接河南）等等；五是農村微型麵包車、農運車、三輪車、拖拉機等車輛出行頻率高的農村道路；六是公路治超站點所在道路及其周邊道路。
途經這些路段需留意
交警部門通報了全省十處交通事故多發重點路段，提醒廣大車主需要特別關注。分別是大同渾源縣S203（59Km61km + 500m）、陽 泉 郊 區 G207 (919Km+200M-921Km+500m)、忻州忻府區 G208 (750Km)、呂梁交城縣G307 (610Km+500m-611Km+750m)、晉中太谷縣G108（663Km+700m）、運城萬榮縣S238 (21Km+200m-23Km)、運城永濟市G521 (74Km-76Km)、G20青銀高速（934Km-963Km+900）、G20青銀高速（1010km+0m-1013km+0m）G5京昆高速平陽段（65Km+300m—65Km+800m）。
施工路段或交通事故現場，特別是高速公路的交通事故現場，極易發生二次事故導致重大人員傷亡。今年國慶期間，全省主要國省道及高速公路施工路段共計49段1027.389公里，其中國道13段199.141公里，省道15段202.295公里，高速公路21段625.953公里。途經上述施工路段要減速慢行，注意觀察路況，提前選擇繞行路線。
高速公路互通是不同高速公路之間相互連通的路段，駕駛人經常因為不熟悉路況而停車看路、違法停車、違法倒車，導致後方車輛避讓不及，極易引發交通事故。特別是二廣、京昆、青銀、五保、太原環城高速等車流量較大路段。
此外，國慶假期時間長，按照慣例，是群眾旅遊出行最多、最集中的時間，從近三年全省客流量、旅遊人數的變化情況看，日均客流量環比平常增長50%至60%，同比增幅平均在17%左右，屆時旅遊景點周邊道路將面臨嚴峻形勢，尤其以G55二廣高速忻州市至陽曲縣段、G5京昆高速太原段、G20太原至清徐段、青銀高速太原環城段為主，交通壓力進一步增大。群眾出行前可以先行了解前往目的地的交通路況，儘量避開高峰出行。（記者 楊晶 通訊員 郭紅元）
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