近日来，多家轮胎企业发布涨价信息。很多轮胎经销商和零售商已经感受到了涨价浪潮。
普利司通九月份已经多次宣布涨价。
2018年9月26日，普利司通又双叒叕发布了涨价通知。本次价格调整是TECHNO全系以及EP150，价格幅度并没有进行具体说明。
多次叫喊轮胎涨价后，这次终于要迎来真正的涨价潮。很多经销商和零售商已经开始着手应对本次涨价潮。
导致多家轮胎企业上调轮胎价格的主要原因还是老生常谈
一、原材料的上涨。
1.橡胶价格上涨
天然橡胶价格走势
橡胶涨价已成定局。印度南部喀拉拉邦遭遇洪灾导致橡胶园大幅算坏导致减产，预计将影响10万吨左右的天然橡胶产量，印度作为中国进口橡胶的原产国之一，进一步影响了国内库存消耗，期货变动幅度较大。据泰国媒体报道，该国政府鉴于胶价持续低迷的现状，已制定未来五年内每年减少其国内橡胶树的种植面积8万英亩（约48.56万亩）的计划，同时，该国将给予天然胶种植者相应的补贴。前不久的我国对国外的反倾销税中的卤化丁基橡胶缩小进口，势必还会影响轮胎价格.
2.钢材价格上涨
由于环保政策持续高压，7、8月份钢价在传统消费淡季一路上涨，近期社会和钢厂库存依然处于低位。9月份传统消费旺季到来，环保督查进一步高压，积极财政政策叠加基建投资增速，市场供需紧平衡将继续显现。9月份国内钢价整体仍是震荡上行。
采暖季针对钢铁业的出台了相关环保政策：明确钢厂限产和停产。钢铁价格将持续上涨。
二、环保督察的持续进行
受环保督察"回头看“的影响，轮胎企业在生产过程中对企业的排污处理、生产设备要求更加严格；环保税收也大幅增加，许多小轮胎厂受价格战和高成本已陷入绝境。
轮胎经销商在物流和仓储两方面也受到不小冲击。环保督察对轮胎储存仓库的管理更严格、在物流方面环保督查淘汰废旧车辆使得运输成本大大增加。
综上，未来轮胎价格将不会再被拉低，会处在一个相对合理稳定的阶段。
上游生产原料价格走高，轮胎生产成本压力增大。虽说生产成本压力增大下，会迫使轮胎企业转型升级，并且淘汰一批落后产能。然而，巨大的成本压力，使得刚踏上产能升级之路的中小轮胎厂家陷入绝境，轮胎厂一度出现倒闭潮。而那些目前还没有被淘汰的轮胎企业又能有多少盈利？
轮胎工厂生产利润率缩减，轮胎企业利润下降，轮胎经销商挣钱就更难了。他们付出比之前高昂的价格向厂家拿下来的轮胎，但由于轮胎涨价本身的滞后性，到轮胎零售店这里，客户对于涨价并不买账。涨价，涨价，涨价，到底是利好还是利空呢？
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