北京早晚高峰地鐵的擁擠往往是大家吐不完的槽，然而，地鐵雖然承載著我們日日通勤的辛苦，也著實是北京緩解地面交通壓力的“槓把子”！它的快速、便捷，為我們的生活帶來了方便和高效。自2018年8月29日起，北京地鐵7號線、8號線、9號線、10號線將縮短平日運營間隔，實現4條線路同時提高運力。
7號線早高峰時段8:00前列車運行間隔由4分縮至3分30秒，運力提升14.3%。最大上線車組數由24組增加至26組。
8號線早高峰時段(7:00-9:00)列車運行間隔由2分53秒縮至2分30秒；同時針對暑期客流特點，提高晚平峰時段(19:00-末班)服務水平，滿足奧林匹克公園遊園結束後乘客的出行需求，減少候車時間，晚平峰時段列車運行間隔由7分縮至6分，最大上線車組數由36組增加至41組。
9號線中午平峰時段列車運行間隔由5分縮至4分30秒，最大上線車組數不變，更加高效接駁運送北京西站抵離京乘客
10號線晚高峰時段內環2分05秒縮至2分，外環間隔由2分30秒縮至2分15秒，運力提升11.1%。最大上線車組數不變。
地鐵公司表示，將密切關注運力提升後，各條線路的運營情況變化，加強分析研判，科學制定相關線路運力提升規劃，為進一步提高運力，提升安全運營組織水平奠定基礎。
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