1976年，保时捷推出了935，这是911涡轮增压车型的认证版本。保时捷的新赛车在70年代后期主导了国际汽联的跑车比赛。在接下来的十年中，935经历了一些空气动力学的变化，包括在78年安装了一个巨大的鲸鱼尾翼，这使它成为一个深情的绰号“Moby Dick”。到20世纪80年代早期，国际汽联的制裁导致“Moby Dick”需要离开赛车场，在1984年935赢得了它的最后一场重要的赛车比赛。
但现在传奇的鲸鱼尾翼回来了，作为其70周年庆典的一部分，保时捷在加利福尼亚州WeatherTech Raceway Laguna Seca的Rennsport Reunion的第一天推出了新款935致敬车型。
这辆引人注目的赛车是保时捷向世界各地的粉丝赠送的生日礼物，“保时捷汽车运动和GT汽车副总裁Frank-Steffen Walliser博士在一份声明中表示。 因为这辆车没有经过任何系列的认可，所以工程师和设计师不必遵循通常的规则，因此可以自由发展。最初的935版本车型是有史以来最具传奇色彩的赛车之一。
新的车型看起来就像是1978年的935“ Moby Dick”。平坦的边缘，有角度的车头和车尾，尾翼看起来像是在错误的钉子上勾住它的婚纱。新款935搭载的是3.8升6缸双涡轮增压发动机，功率为700马力，配备7速双离合（PDK）自动变速箱。发动机和结构基于911 GT2 RS公路车，但保时捷在这里几乎用碳纤维增强聚合物换掉了所有车身面板。凭借3000磅的整备质量和大量下压力的空气动力学套件，935准备跳出历史书籍并进入今天的赛道。
新款935的只生产77辆，这意味着这款新的带有鲸鱼尾翼保时捷赛车将非常罕见，极具升值潜力。
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