家庭用車是買帕薩特好還是邁騰好?哪個性價比更高、更實用?

與倆屁孩共成長


帕薩特和邁騰這兩款車在國內可謂是神車級別的了,從銷量可以看出它們在國內多受歡迎。這兩車買那臺呢,這個問題的確是比較糾結的,因為兩車區別原本就不算大又各具特色,那麼按題主所問,家庭用車多一點的買哪一臺車比較好呢,接著我就用兩車的中配車型帕薩特1.8T尊榮版PK邁騰1.8T領先型來做一番對比,看看兩車哪款更適合些。

兩車的顏值這個不用多說都是在同一水平線,只不過是風格稍有不同,邁騰是偏向於運動風,而帕薩特則是商用家用都合適,相比於邁騰會顯得更成熟一點。在外觀配置上呢,帕薩特的自動氙氣大燈為顏值加分了不少,實用性也不錯;而這個車型版本的邁騰採用手動控制的鹵素燈,論照明度和實用性與自動氙氣大燈相比還差一截。

既然買車需求是家庭用車,那麼車內的乘坐空間就很重要了。看看兩車的車身三圍,帕薩塔的長寬高均比邁騰有優勢。兩車前排的乘坐空間可以說是難分高下,後排空間則帕薩塔比較大一些。因為邁騰為了帥氣的造型而採用了溜背式設計,坐在它的後排上頭部空間沒想象中那麼友好,加上後排地板處凸出的部分比帕薩特高出一些,所以坐在邁騰後排舒適度不及帕薩特。

這年代買車,除了外觀動力,越來越追求品質生活的消費者對於舒適性配置自然十分在意,兩車的配置在這個級別可謂是應有盡有的了,但我翻了下兩車的配置表,發現帕薩特的配置豐富度要更勝一籌。帕薩特要比邁騰多出前排座椅加熱,氙氣自動大燈,感應雨刷,自動分區空調,後排出風口等,這些實用性的配置是邁騰所沒有的,尤其是自動分區空調和後排出風口這兩個配置,邁騰作為一款B級車,這兩個配置竟然中配車型都缺失,講道理是有點不厚道了。

由於帕薩特和邁騰的動力組合完全一樣,那就不多說這點了。這兩車從外觀、乘坐空間以及配置的豐富度來看,無疑是帕薩特更適合題主的要求,乘坐空間大,舒適配置實用比較務實,沒玩那些花裡胡哨的操作,這點我是挺滿意的,總的來說,這兩車區別是真的不大,但論實用性舒適度方面,無疑是帕薩特更好一些。


紐北Turbo哥


國外原汁原味的帕薩特就是國內的邁騰;

國內的帕薩特是上汽大眾根據國人的喜好,然後以國外帕薩特為模型,而自發研製的一款車。

19款帕薩特還沒上市,所以現款的邁騰,相當於領先現款帕薩特半代,這就是為什麼新款邁騰一上市以後,就一直保持B級車銷量第一的原因所在。原來的B級車銷量第一是帕薩特來。

而且,邁騰的優惠幅度比帕薩特小,也就是說,邁騰的終端零售價比帕薩特要高。但是,邁騰的銷量卻更好。

那,因為落後新邁騰半代,所以現款帕薩特的優惠幅度更高,相比於邁騰,其最終零售價更低。

當然,這兩款車的動力組成和配置等各方面的差異都很小。只是現款邁騰是由MQB平臺製造的,而即將上市的19款帕薩特,才會也使用該平臺。

所以,追求品質和最新技術可以選擇邁騰;喜歡更大的優惠,請選擇現款帕薩特。


紅劍魚


一個車,上汽做工好點,但邁騰銷量更大,這倆車就看外觀,喜歡哪個買哪個。中級車買低配可以考慮老款天籟,15以內性價比高。預算如果25+可以看看3系,A4。逼格畢竟高多了。雅閣混動也不錯,市區油耗低,起步電機很竄,也比汽油車安靜


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