9月12日消息，人人公司昨晚發佈了今年第二季度財務報告，淨營業收入為1.35億美元，較2017年同期增長582%。報告發布後，人人公司股價暴漲57.66%。
美股週二收盤，人人公司股價上漲57.66%至2.16美元，盤中最高達2.32美元。人人公司目前市值約1.49億美元。
2018第二季度企業業績
淨營業收入為1.35億美元，較2017年同期增長582%，增長主要來源於2017年第二季度開始的二手車銷售業務。
二手車銷售收入為1.227億美元，是通過人人公司旗下從事汽車交易的子公司的二手車銷售業務所得，該業務是2017年第二季度開始的業務。比人人網9月10日收盤時在美股的市值9500萬美元還要高出近3000萬美金。
互聯網增值業務和其他業務淨營業收入為1210萬美元，較2017年同期增長18.6%。增長的原因主要由於人人直播和SaaS業務的收入增長。
互聯網金融業務淨營業收入為20萬美元，2017年同期該業務淨營業收入為860萬美元。下降是由於二手車經銷商融資服務的轉型，互聯網金融債權餘額也由2017年6月30日的2.386億美元減少至2018年6月30日的1320萬美元。
2018年第二季度營業成本為1.296億美元，2017年同期為1510萬美元，增加的主要原因是二手車銷售的成本增加。
2018年第二季度的經營費用支出總計3800萬美元，較2017年同期增長92.6%。銷售及市場推廣費用為990萬美元，較2017年同期增長81.4%。增長的主要原因是二手車銷售業務的人員和相關費用的增加。研發費用為680萬美元，較2017年同期增長48.3%，主要由於SaaS業務員工人數和相關人員費用的增加。管理費用為2130萬美元，較2017年同期增長120%，主要原因是員工期權費用的增加。
與2017年同期淨虧損為1720萬美元相比， 2018年第二季度淨利潤為1.661億美元，主要是由於2018年4月30日宣佈的交易產生的1.808億美元的一次性收益。
業績展望
人人公司預計2018年第三季度的淨營業收入將在1.23億美元1.28億美元之間，較2017年同期增長104.3%至112.6%。該預期反映人人公司當前的初步預期，不排除調整變化的可能。
國王金融分析師表示，人人網自從2017年第二季度推出二手車業務，如今儼然成了一家二手車電商公司，反而它的社交網絡業務逐漸受人冷落。這個曾被看作是中國版Facebook的人人網，如今卻越走越遠了。
靠二手車逆襲
今年4月2日，汽車交易服務平臺人人車公佈了3月份業務表現。2018年3月，人人車新增車源、總成交量、平臺營收等核心業務指標均實現大幅增長，再創歷史新高。
其中，3月新增車源超300,000輛，日均新上架車源超10,000輛，包含北京等特大城市在內的27座城市市場佔有率超過主要競品，位居行業第一；成交量增幅超80%，增速蟬聯行業第一；而在衡量平臺發展健康度的核心指標“營收”方面，同比1月增速達70.1%；新增車源、成交量、平臺營收三個維度的業務核心指標均創造人人車最高記錄，實現三線領跑。
在生態建設方面，人人車與戰略投資方滴滴出行的戰略合作也在穩步推進。3月1日，雙方宣佈達成戰略合作——未來三年，滴滴出行有望在人人車完成超200萬輛新車、二手車的採購計劃，雙方也將在新車交易及汽車售後服務領域展開深度合作。
從數據表現來看，人人車+滴滴生態的想象空間正在無限放大。交易方面，人人車現已面向滴滴多座線下城市展開新車及二手車交易服務，其中3月份新增新車意向訂單達3000單。
此外，人人車正在陸續對接滴滴車後市場旗艦產品“小桔車服”，為包括滴滴車主在內的用戶提供二手車、新車在內的高性價比購車及用車解決方案，成為國內首家全面打通“交易+服務”的汽車電商平臺。
根據艾媒諮詢今年3月發佈的《2018年中國網絡二手車交易平臺市場前景專題分析》顯示，人人車在多個維度居行業首位，並獲得52.6%的消費者認可，成為二手車電商中最多用戶首選平臺。
國王金融分析師表示，二手車業務是否能夠成為人人網重回巔峰的核心競爭力，一切都還是未知數。畢竟在這個變化莫測的互聯網江湖，誰都不知道下一秒會發生什麼。
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