最近有境內出行需求的朋友，最好趕在 10 月 5 日之前買票，因為 10 月 5 日後燃油附加費又要漲了。
四大航中的國航和海航已於 9 月 30 日發佈公告，宣佈自 10 月 5 日起，對國內航線燃油附加費進行調整：
800 公里（含）以下航線燃油附加費每航段由人民幣 10 元上調為人民幣 20 元；800 公里以上航線燃油附加費每航段由人民幣 10 元上調為人民幣 30 元。
該調整僅針對 10 月 5 日（含）後出票的客票，例如今天購買 10 月 6 日的機票，燃油附加費仍是 10 元；若是 10 月 5 日前購買的機票，改簽至 10 月 5 日（含）後，也不需要按照新標準補交燃油附加費。
嬰兒仍可免除燃油附加費，兒童、革命傷殘軍人、因公致殘人民警察則享受 10 元 / 人的燃油附加費優惠。
祥鵬航空、奧凱航空等航司亦於昨日發佈相同的通知，東航和南航尚未有相關通知，但預計不久後也將跟進。
在今年 6 月初，燃油附加費已經有過一輪調整，由 0 元上漲至 10 元。
燃油附加費的變動，受航空煤油價格波動影響，具體計算公式如下：
- 800 公里（含）以下航線燃油費最高標準 = 0.00002541×（國內航空煤油綜合採購成本 - 5000）×800
- 800 公里以上航線燃油費最高標準 = 0.00002541×（國內航空煤油綜合採購成本 - 5000）×1500
（注：徵收標準最小單位為 10 元，不足 10 元按四捨五入計。2015 年起航空煤油基礎價格由每噸 4140 元提高到每噸 5000 元。）
2008 年和 2013 年國際油價飆升時，國內航線的燃油附加費 800 公里以內和 800 公里以上分別高達 80 和 150 元，隨著油價下跌，從 2015 年起燃油附加費取消，直到今年 6 月才重新開始收取。
而國際機票的燃油費不需要經發改委和民航總局批准，所以不受上述標準影響。
事實上，從今年國際油價一路走高的趨勢來看，增收燃油附加費已是可預見的結果。
最新修訂的預期數據顯示，預計 2018 年全年原油平均價格為 70 美元 / 桶，高於此前預測的 60 美元 / 桶的價格，航油價格預計也將上漲至 84 美元 / 桶，漲幅高達 25.9%，相應地，燃油成本在運營總成本的佔比也將由 2017 年的 21.4% 擴大至 24.2%，
航油成本的高企，令全球航空業都受到不同程度的衝擊。根據國際航空運輸協會發布的最新報告，受燃油價格上漲等因素影響，2018 年第二季度全球航空公司的業績與去年同期相比出現下滑。
好在客流量和貨運需求的增加在一定程度上可抵消油價上漲帶來的影響，國慶期間各大航司想必又要迎來一波客流量高峰了。
題圖來自：視覺中國
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