今日头菜
虽然我对油价上涨也比较反感，毕竟油价上涨了，自己开车的成本就升高了。
但是我觉得针对油价这个问题，我们应该客观的看待，而不是一味的指责两桶油，一味的当愤青。
首先目前我国的油价是处于中等水平
虽然目前我国的油价虽然不是最低的，但也不是最高的，处于世界一个相对中位的水平。
说到这，可能很多人就要拿出人均收入来说事，说我国的人均收入跟发达国家有很大区别，但是在商场上，产品的价格很多时候不会因为你人均收入的高低而改变。
目前我国60%以上的有都依靠进口，再加上国内一些税费、物流费等各种费用，所以总体的费用很高。
其次，如果国际油价大跌，我国油价不可能大涨。
虽然目前我国的油价没有完全跟国际接轨，但也不至于说国际油价下跌了，我国油价还在大涨。
这里面主要是跟我国的油价定价机制有很大的关系，目前我国油价的定价机制调整周期是10天，这个油价参考是国际三大原油期货价格，如果十天之内，国际三大原油期货价格出现了较大波动，价格上下幅度在每吨50元以上，那我国的成品油就会跟进调整。
如果国际原油期货价格跌了，国际的原油跌幅达到一定幅度之后，我国也会跟着下调，相反，如果国际三大原油期货价格上涨了，达到一定的标准之后，我国的油价也会跟着上涨。
所以尽管2018年总体油价在上涨，但我们也看到有下跌的时候，这主取决于国际原油期货价格的波动情况。
最后我国作为一个石油进口大国，油价不可能完全由市场决定。
虽然我国油价完全跟国际接轨，对老百姓来说有很大的好处，但是我国目前是原油进口占比60%以上的国家，大家都知道石油是一种战略资源，这直接关系到国家的安全命运，所以国家不可能完全放开石油价格。
比如90年代的时候，我国曾经放开过石油价格，然后当时就出现了很多民营油企贩卖石油的的例子，如果大家都随便贩卖石油，那国家石油安全就会面临很大的挑战。
贷款教授
黄金周要来了，大家都开车出去那不堵成一片了？所以油价年内第“十二涨”来了，加满一箱油多花9.5元。
此次油价调整，柴油每吨上调230元，汽油是每吨上调240元。92号汽油每升上调0.19元，95号汽油上调0.2元，0号柴油上调0.2元，加满一箱92号汽油多花费9.5元，目前已经是十二涨六跌一搁浅了。
而国际油价之前是有大跌过，不过两桶油下调的不明显，当然还是因为下调少的缘故，后面油价开始涨了，上调高了，就越来越贵了。
此次上调并不是为了防止节假日堵车而上升，因为刚好到了调价窗口了，对比下国际原油涨了，两桶油也跟着涨。而有的车主说国内涨和国际没关系，其实国内涨跌都要参考三地的油价，三地油价都是跟国际走的，国内的原油自从美伊事件升级后，伊朗进口受阻，现在转俄罗斯供应为主，加上各种税费，确实要涨一波。
但是油价涨，说明物价涨，影响的还是颇多，只能说眼下就是一个不断上升的阶段，十二涨后还有更多上调空间，能开的起车的继续开，实在没办法在家过节日吧。
金美圆的财经笔记
我是中石化的工程师，我来回答这个问题。
下图是2017年-2018年油价趋势图，最新的布伦特原油12月期价报82.95美元/桶。
那么你说国际油价下跌在哪里了呢？
象眼观天下
这么简单的问题，买进石油的时候油价正在上涨所以国内要涨价，当国际油价下跌时断，国内正在执行上涨油价时的合约所以不会降价，当国际油价上涨了，国内又要继续进口石油签的合约又是在上涨期的所以继续涨价。
