想當年，也就是兩年前，在2016年3月的時候，嘉興市本級的普通住宅價格也就在7000元/平米左右，相對更靠近高鐵南站的國際商務區，房價也就是8000—9000元/平米。那個時候有種銷售方式叫團購存抵，認籌時先付個2—5萬的團購費，總房款還能給你優惠個10幾萬。這樣算下來，每平米還能優惠1000元左右。
然而，千金難買早知道，當年的那個嘉興——笑語盈盈暗香去，眾裡尋他千百度，驀然回首，那人卻在，燈火闌珊處。
剛剛過去的2017年，嘉興樓市就像一部風雲激盪的大片，無論是接軌上海示範區，還是震驚全國的522土拍，亦或是席捲而來的投資客，都將嘉興樓市推上了風口浪尖。現如今但凡新開的樓盤，有哪個樓盤的價格是低於15000元/平米的？而且你還不一定買得到，還得綁定車位、綁定裝修。
嘉興房價面面觀
剛需者，望而生畏，砸鍋賣鐵，湊個首付；投資者，轉戰商業市場，瞄準公寓。
新西塘格林公館：別處的首付，這裡的全款
高鐵時代 績溪融通長三角
一個高鐵站、兩條高速鐵路
一個高鐵站、兩條高速鐵路
距黃山30分鐘、杭州1小時、南昌1小時、南京1.5小時、合肥1.5小時、上海2小時、武漢2小時、福州2.5小時。
績溪北站位於安徽省宣城市績溪縣s215與龍川大道交匯處 ，距離本項目3公里距離。
績溪北站是我國鐵路編制上最大的縣級站，設5臺14線，其中績溪北站至黃山北站間按客運專線4線、普速線3線共7線的規劃設計。績溪北站客運專線車場按方向別合場佈置，預留規劃杭黃鐵路、皖贛鐵路引入條件；另預留設普速場到發線4條，與客運專線車場按線路別佈置。
績溪北站站房佔地面積11988平方米，是合福高鐵全線規模最大的縣級高鐵站。績溪北站以古徽新韻、和諧盛世為建築創意，用現代材質手法進行表達，創造出別具一格的建築形象。建成投入使用後，將以便捷的人流、物流功能及完善的功能配套，成為績溪縣一顆強勁跳動的心臟。
杭黃高速鐵路東起浙江省杭州市，向西經杭州市蕭山區、富陽區、桐廬縣、建德市、淳安縣，越皖浙交界的天目山山脈進入安徽省，經宣城市績溪縣和黃山市歙縣、徽州區至黃山北站，線路全長265公里，設計時速250km/h。全線共設杭州東、杭州南、富陽、桐廬、建德東、淳安（千島湖）、三陽、績溪北、歙縣北、黃山北站共10個車站。
項目意義：形成一條世界級黃金旅遊通道，極大地有利於整合旅遊資源、加強長三角經濟輻射。
2014年6月30日，杭黃高鐵全線正式開工建設，預計2018年底杭黃高鐵正式開通營運。
杭臨績高鐵是杭州至廣州、南昌、武漢高速鐵路的組成部分，是從浙江省杭州市經臨安區至安徽省績溪縣的一條高速鐵路，設計時速350公里每小時，計劃2018年開工建設也是國家“長江經濟帶”和“一帶一路”的重大戰略部署
按照規劃，杭臨績高鐵從杭州西站引出，經臨安至安徽省績溪北站，與昌景黃、池黃等高鐵聯通，形成杭州到武漢、杭州到南昌的高鐵通道，進而可以連接西安、重慶、深圳、廣州、香港等地。
從杭州乘高鐵去武漢只需約3小時，比現在減少約一半時間；還能從杭州坐高鐵直達香港，最快只要6小時；商合杭高鐵建成後，從杭州城西可以直達北京。
此外，杭臨績高鐵的開通，對寧波也是一大利好。從寧波出發的高鐵，通過聯絡線可以進入杭州西站，進而打開浙江沿海地區向西的高鐵通道。
績溪好第坊地處績溪登源新區，往北2.2公里即為縣城中心區，往東9公里就是龍川景區，周邊群山環繞。績溪好第坊緊鄰華龍生態大道，是政府核心打造的三區一廊建設的重要環節，它連接徽州古民居之精華的紫園，風景秀麗的仁裡景區，龍川5個A級風景區，還有森林覆蓋率達97%的國家生態示範區—障山大峽谷等個大旅遊景點，這裡將形成集，旅遊觀光，休閒購物於一體的高端生態居住區。
績溪好第坊離績溪中心城區僅2公里，只需10分鐘的路程就可以滿足業主的各種生活需求，交通非常便利。而且地塊周邊群山環繞，環境優美，風景秀麗，是社會高端階層理想的居住之地。
住在禾城，一手嘉興樓市
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