我國自從有了基建狂魔的稱號後，越來越多的人開始關注中國的基建工程，同時也對中國技術產生了好奇，比如海底隧道到底是怎樣建成的呢?
海底隧道的鋪設有很多種，而每一種都能保證其質量，比如鑽爆法和掘進機法，這兩種方法都是預埋炸藥把岩石炸開運出去，一般都會建在海底深處，從而來避免會受到水的影響。而盾構法和沉管法，是可以直接和水接觸的方法。
其中盾構法採用的是密封防水機器，這種方法主要用於軟土中，首先得用機器打個基礎，然後才能慢慢的鋪設管道，當然這對於管道的要求就提高了，每個管道的防水性很重要，就連管道的預先設定的尺寸等都通過了精確測量。但就算是如此謹慎小心的方式，也只能適用於水壓不高以及跨度不太大的隧道中
如果是深海隧道的話，管道極有可能禁不住水的高壓，此時就得用沉管法了。使用這種方法前，要計算好所有管道的尺寸，將管道做成兩邊有塞子的箱子，並按順序一個一個的放進海里，在經過精密的對接和牽引，將這些箱子拼接好後，就要對各個關節間實行防水抽水，最後再取出塞子拼好全部沉管。
中間只要一步做錯了，那就是步步錯，造成嚴重的後果。所以說海底隧道的鋪設著實不易啊！你有沒有佩服中國人的智慧呢?
好了！今天就和大家介紹到這裡，下一期會帶大家去看更有意思的地方！歡迎大家點贊評論
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