近日，小編從相關渠道獲悉，江淮汽車出現人事變動，原江淮汽車集團股份有限公司副總經濟師、乘用車營銷公司副總經理李建華已於9月正式加盟上汽大通汽車有限公司（以下簡稱“上汽大通”），任上汽大通汽車銷售服務有限公司副總經理，直接向上汽大通銷售服務有限公司總經理鄭軼民彙報。
原江淮汽車集團股份有限公司副總經濟師、乘用車營銷公司副總經理，現任上汽大通汽車銷售服務有限公司副總經理李建華
公開資料顯示，李建華於1998年從西安交通大學畢業，並同年進入江淮汽車開啟自己的職業生涯。2002年進入市場營銷領域，2006年正式出任江淮汽車乘用車營銷公司副總經理；2012年，李建華增任江淮汽車集團股份有限公司副總經濟師；2018年加盟上汽大通，任職上汽大通汽車銷售服務有限公司副總經理。
值得一提的是，李建華在江淮汽車任職的20年裡，見證了江淮汽車的發展，特別是在江淮汽車商轉乘、乘用車業務從無到有的過程中，其得到不少鍛鍊同時也積累豐富的經驗。在李建華剛任職江淮汽車乘用車營銷公司副總經理時（2006年），江淮乘用車銷量只有3萬輛，佔江淮汽車總體銷量的20%；2017年，江淮乘用車銷量突破22萬輛，佔江淮汽車總體銷量的35%，其中李建華功不可沒。
此次李建華加盟的上汽大通與江淮汽車有著類似的經歷，上汽大通是上海汽車集團股份有限公司全資子公司，成立於2011年，同年上汽大通以商用車產品MAXUS V80歐系寬體輕客進入商用車市場，2014年上汽大通推出發佈MPV G10初涉乘用車市場，2017年以SUV產品D90正式進入乘用車市場，實現商乘兩翼並舉。
相關數據顯示，今年8月上汽大通乘用車產量為1515輛，同比下滑39.8%，1-8月累計產量為22471輛，同比增長36.5%。銷量方面，8月上汽大通乘用車銷量為2384輛，同比增9.7%；1-8月累計銷量為21466輛，同比增長32.9%。
由此可見上汽大通正處於快速發展期，不過在快速增長的市場份額同時也受到一些條件的制約，其中最重要也無法迴避的是大通經銷商網絡的建設。此時此刻有著十多年市場營銷經驗的老將李建華加入上汽大通，可謂是正當其時，對上汽大通的營銷體系和經銷商體系的完善有著非常大的促進作用。
寫在最後
目前上汽大通產品佈局有歐系寬體輕客、MPV、SUV、皮卡、房車共5個產品線，橫跨商用車和乘用車兩大市場。有著“商轉乘”經驗的李建華的加盟，將會為上汽大通帶來銷量的新突破以及新的發展思路。
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