近日，小编从相关渠道获悉，江淮汽车出现人事变动，原江淮汽车集团股份有限公司副总经济师、乘用车营销公司副总经理李建华已于9月正式加盟上汽大通汽车有限公司（以下简称“上汽大通”），任上汽大通汽车销售服务有限公司副总经理，直接向上汽大通销售服务有限公司总经理郑轶民汇报。
原江淮汽车集团股份有限公司副总经济师、乘用车营销公司副总经理，现任上汽大通汽车销售服务有限公司副总经理李建华
公开资料显示，李建华于1998年从西安交通大学毕业，并同年进入江淮汽车开启自己的职业生涯。2002年进入市场营销领域，2006年正式出任江淮汽车乘用车营销公司副总经理；2012年，李建华增任江淮汽车集团股份有限公司副总经济师；2018年加盟上汽大通，任职上汽大通汽车销售服务有限公司副总经理。
值得一提的是，李建华在江淮汽车任职的20年里，见证了江淮汽车的发展，特别是在江淮汽车商转乘、乘用车业务从无到有的过程中，其得到不少锻炼同时也积累丰富的经验。在李建华刚任职江淮汽车乘用车营销公司副总经理时（2006年），江淮乘用车销量只有3万辆，占江淮汽车总体销量的20%；2017年，江淮乘用车销量突破22万辆，占江淮汽车总体销量的35%，其中李建华功不可没。
此次李建华加盟的上汽大通与江淮汽车有着类似的经历，上汽大通是上海汽车集团股份有限公司全资子公司，成立于2011年，同年上汽大通以商用车产品MAXUS V80欧系宽体轻客进入商用车市场，2014年上汽大通推出发布MPV G10初涉乘用车市场，2017年以SUV产品D90正式进入乘用车市场，实现商乘两翼并举。
相关数据显示，今年8月上汽大通乘用车产量为1515辆，同比下滑39.8%，1-8月累计产量为22471辆，同比增长36.5%。销量方面，8月上汽大通乘用车销量为2384辆，同比增9.7%；1-8月累计销量为21466辆，同比增长32.9%。
由此可见上汽大通正处于快速发展期，不过在快速增长的市场份额同时也受到一些条件的制约，其中最重要也无法回避的是大通经销商网络的建设。此时此刻有着十多年市场营销经验的老将李建华加入上汽大通，可谓是正当其时，对上汽大通的营销体系和经销商体系的完善有着非常大的促进作用。
写在最后
目前上汽大通产品布局有欧系宽体轻客、MPV、SUV、皮卡、房车共5个产品线，横跨商用车和乘用车两大市场。有着“商转乘”经验的李建华的加盟，将会为上汽大通带来销量的新突破以及新的发展思路。
——END——
閱讀更多 汽車通訊社 的文章
