對於金星北（濱水新城）、濱江新城和和武廣片區的居民來說，現在有個利好消息，晚於3號線開工的地鐵4號線不久之後就要通車了。
9月19日，長沙地鐵4號線一期工程最後一個車站“赤崗嶺站”主體結構封頂，為全線洞通創造了有利條件。目前，全線車站已進入機電裝修施工階段，正圍繞“年底開通試運行”目標加速推進。
地鐵4號線是一條跨越湘江，連接望城區、嶽麓區、天心區和雨花區的線路，途經望城濱水新城、濱江新城、濚灣鎮商業中心、嶽麓山大學城、南湖新城、體育新城、高鐵片區、黃興榔梨副中心等重要區域。一期工程從罐子嶺站至杜家坪站，全長33.5公里，設25座車站，均為地下車站，其中換乘站 13 座，包括已開通運營的車站——濚灣鎮、黃土嶺、沙灣公園、長沙火車南站、光達。
據此前報道，地鐵4號線首列車已經運抵長沙，線路色為紫色，對應列車主題色也是紫色。列車採用6輛編組B型車，最高運行速度為80公里/小時，與軌道交通1、2、3、5號線共享2號線杜花路控制中心。此外，4號線加裝了能量回收利用裝置，讓地鐵運行更加綠色環保。
地鐵都是真金白銀砸出來的，根據相關數據統計顯示，目前國內普通城市修建地鐵的造價大概是5億元每公里，有些城市甚至達到了10億的價位。正因為修地鐵如此費米米，所以地鐵的修築最能反映出哪個片區是真的受重視。地鐵具有運量大，準時準點的特點，非常方便周邊居民的出行。對於地鐵周邊的樓盤來說，地鐵的修築，就是給這些樓盤的業主發紅包。
我們來看看這次地鐵四號線的開通，會給哪些樓盤帶來利好吧。
長沙地鐵4號線沿線樓盤如下：
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