很多车主发现，太阳曝晒后车内会有种难闻的化学品味道，而新车尤为明显。这种难闻气味的主要成分是甲醛。实验表明，随着环境温度的增加，汽车内挥发性有机分子运动会更加激烈，甲醛也比平时挥发得更多、更快。当气温超过26摄氏度，在阳光下曝晒一小时，污染物就会增加20%-30%。
而新车内的甲醛污染主要来源于车内的真皮座椅、座垫、脚垫等内饰，以及装修黏合剂、车用香水和空气清新剂等。然后当你身处于甲醛严重超标的环境中时，就会感觉到眼睛不舒服，鼻子不舒服，嗓子不舒服，脑袋不舒服，哪儿哪儿都不舒服。而这种不舒服就是甲醛的刺激造成的。长期处于这种污染环境中，还会导致各种恶性疾病。
1、致敏性危害。皮肤接触甲醛可引起过敏性皮炎、色斑、皮肤坏死，吸入高浓度甲醛可诱发支气管哮喘。甲醛在体内生成甲醇，对视丘及视网膜有较强的伤害作用。人体细胞内，酶系统存在大量的羟基、巯基、氨基，接触甲醛后，使蛋白质变性，生成细胞毒性，杀害正常细胞，抑制细胞再生能力，具有的潜在致癌特性。由此而言，只要选用含醛装修材料，无论它是否通过了部级还是国家级鉴定和认证，无论如何自圆其说是“绿色环保”的，都是弥天大谎，只是含甲醛多寡，产生危害的轻重差别，受害在所难免。
2. 刺激性危害。从“生化反应”的即时表现看，甲醛的对人体皮肤和粘膜有强烈的刺激作用，人会感到不适，刺激视觉、嗅觉、咽喉器官，导致肺功能异常，免疫系统受损，细胞中的蛋白质凝固变态，抑制正常细胞生理机能，长期接触即使是低含量甲醛，也可引发慢性疾病，如鼻咽癌、结肠癌、脑瘤等。甲醛易与体内蛋白质结合特征，高浓度吸入，会造成肌体局部水肿、引发头痛等症状。DNA单链内交连和与蛋白质融合，破坏自主修复功能，存在不可逆趋势，致使细胞核基因突变。
3. 致突变性危害。高浓度甲醛是基因毒性物质，具有“致病、致癌、致突变”恶果。对甲醛胶生产环节和制造下游产品的员工乃至消费者，都会产生负面作用。导致免疫功能低下，自身疾病抗衡功能缺失，尤其是酚醛胶一线生产工人，长期在有毒环境下作业，甚至会出现“五脏”病变。1995年，甲醛被国际癌症研究机构确定为可疑致癌物，2004年，世界卫生组织国际癌症研究机构的公告中明确将甲醛上升为一类致癌物，世界卫生组织确定为致癌和致畸形物质，是公认的变态反应源，也是潜在的强致突变物之一。在我国有毒化学品控制名单中甲醛高居第二位。
4、生育性危害。甲醛胶生产过程，对员工的生育能力很有影响，胎儿致畸形几率增大。所以，胶类制造商聘用车间工人时，经过慎重筛选，不录用未婚未育青年，而录用已育妇女和老龄男工，在岗工作时间不得超过3年。甲醛会诱发妊娠综合症，引起新生儿染色体异常，出现白血病，智力障碍，记忆力下降等危害倾向。
5、广泛性危害。甲醛商品应用范围很广，涉及汽车、家庭、宾馆、公寓、办公、商店等各个部位，只要涉猎装饰装修，都存在甲醛的危害，上溯源头，顺延终端，无所不及。涉及到胶的原料来源，制造环节，产业链关联产品，直至所有的用户，危害环节不胜枚举，防不胜防。
6、长期性危害。据清华大学建筑环境检测中心主任张寅平说，如果空间相对密闭，甲醛的挥发时间会非常漫长，释放期至少在10—20年。开放的环境下，也需要有8—15年的释放期。日本横滨国立大学及国际研究机构对甲醛危害的评估很明确，完全挥发殆尽根本无法在短期内实现，持续挥发的“罪魁祸首”就是胶中的有害成分。张寅平解释，装修材料为了提高黏结度，通常会将甲醛和尿素高温掺混，在之后的使用过程中，材料里游离的甲醛就会持续、缓慢地释放。有的消费者采用活性炭、香蕉皮、菠萝皮吸附措施，作用并不明显，是自我安慰，有效性值得怀疑。
那问题来了，面对车内甲醛的危害我们该怎么办呢？
可买邦维宁放置在车内，它原是实验室等高精度场所使用的净化材料，黑白色颗粒。今年来逐渐在民用除甲醛领域受到了欢迎。邦维宁拥有较大的甲醛吸附量，主要优点是彻底分解掉甲醛，所以不会吸附饱和，甲醛就不会反弹。有效使用期长达3年以上。适合放在车内！
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