科目二的S弯,有什么方法可以通过?

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捷达车型

看到车头左前盖碰到曲线右边黄线向左打一圈,然后眼盯左后视镜,宽了向左加到12点方向。心口对到左边曲线的三分之一时回正方向盘,继续向前移动,车头右前盖教字碰到左边线,向右打一圈,然后盯着右边后视镜,宽了向右调,窄了向左调。



海马车型

肩膀对着曲线进口向左打一圈,然后盯着左后视镜,宽了加到12点方向,左雨刮左末端碰到左边曲线回正方向盘如图:


继续向前移动,右后视镜末端与曲线右边末端重合,如图:



向右打一圈加到45度,然后看右后视镜慢慢调方向盘。

普遍车型

肩膀对着曲线进口向左打一圈,然后盯着左后视镜,宽了向左调,窄了向右调,车右前角过完右边曲线回正方向盘,继续向前移动,把头伸出来,看到左轮与左边黄线30厘米时向右打一圈,然后盯死车轮与左边曲线,始终保持30厘米的距离。


大白驾培


虽然科目二S弯项目的技术难度不大,但是很容易因不被重视而出现问题,自己当年在这一项目的考试过程中,两次都挂在了这里,至今提起S弯还有些心有余悸。


其实,S弯项目的考试,最容易挂科的原因有三点:一是情绪紧张,带着包袱考试,难免动作变形;二是车速过快,导致点位观察不准确,导致压线;三是技术不熟练;四是出弯时车身还没有正就回方向。

通过S弯的基本方法:1、在进入S弯时,要尽量使车辆外前轮靠近弯道右侧边线,用1挡半联动前进,不要停车。 2、向左转弯时,当车左前角与右边缘线相重合时,方向往左打一圈,让车左前角和右边缘线基本重合,沿着S路向左转弯。 3、向右转弯时,当左车角慢慢地走完向左转弯的右边缘线时,方向先保持不动,等到车头盖左侧顶点碰到向右转弯的左边缘线时,回正方向,慢慢地往前走一会。 4、当看到车头盖左侧1/3处和向右转弯的左边缘线碰到时,向右打一圈方向,同时微调方向,使右车角和向右转弯的左边缘线基本重合,沿着S路向右转弯。 5、出弯时,当车头对准出口时,迅速回正方向,继续前行驶出曲线行驶考试区域。



敲黑板:应对S弯考试,一是要保持冷静的思想状态,抛开包袱,轻装上阵。二是要扎实掌握操作要领,这是考试过关的根本。三是注重考前模拟,适应考试氛围。四是出弯的时候,应谨慎操作,不可掉以轻心,否则会功亏一篑。


美丽的红枫叶


科目二的S弯,有什么方法可以通过?在科目二中,S弯比较简单,但还是时有压线。这就需要新手们通过掌握其中的技巧才可以比较容易通过。

一、首先把车身调正,让车的正中央刚好放在S弯起点两侧黄线的正中央,方向盘回正,正直向前行驶。

二、车辆驶向S弯考试区,进入S弯时,要注意车头的位置,尽量使车辆右边车身靠近弯道右侧边线行驶,踩离合到半联动状态,控制车速保持匀速缓慢行驶,前进过程中不能停车。 当左车头与右边缘线相重合时,方向往左打一圈,同时微调方向,让左车头和右边缘线基本重合,沿着S弯路向左转弯。

三、当看到车头左前角压住左边线时,向右回正方向盘,让车缓慢向前行驶一小段距离。

四、 观察右车头前角靠近左侧边线时,方向盘向右打一圈,同时在90度之间微调方向,让车头右前角始终沿着左侧边线开。 观察左右后视镜,让车身与两边线之间始终保持一定距离,避免压线。

五、当感觉整个车身已经在道路正中央,车头已正,就是出S弯时,把方向盘回正正直向前开就行。(车内语音提示: 考试结束 成绩合格)

S弯扣分标准:

1、任一车轮压道路边缘线,不合格;

2、中途停车,不合格。

注意:行驶中汽车始终保持缓慢匀速的速度。打方向的时机要根据个人适合的点位操作。熟练掌握S弯的通关技巧。


明德说车


看点

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彩云之海


感觉科目二中曲线行驶是最考验车感的,而其他几项直角转弯、坡起坡停、倒车入库、侧方位停车都可以找点。教练教的时候也只是告诉了要领,左贴右靠。而这个怎么贴怎么靠,却很少有人细讲。

那么左贴右靠什么意思呢?就是说当你开进弯道时,如果车头左转要向右靠,右转的时候要向左靠。每次靠的时候离路边大概30厘米。因为前轮转弯半径比后轮的大,所以要向外侧让,为内侧的后轮留出转弯空间,防止后轮碰上马路牙子,这就是左贴右靠。这个其实和每个人的坐姿、座椅高度有关,我一般是路边线在车头1/2是转弯。

还有就是车头顶到底,就是说S形弯道中有两个直行点需要使劲儿往前扎,视觉上已经上草坪了才转弯儿其实才是正正好好的。

科目二的项目就是多练习,找感觉,听教练的。

祝顺利拿到驾照。


九号线的乘客


车辆过S弯这个在现实开车过程中经常用到,在城市里你要过立交桥,在山区你要走盘山道,所以必须要把这个练好,否则开车时掌握不好容易撞护栏。
其实走s弯道应该说是科目二里边比较简单的项目了。只要有一定的开车手感,慢一点,基本上没问题。科目二过s弯道的要求是不能出边缘线、不能压线,中途不能熄火停车。这个,只要车速不过快,还是比较好掌握的。开车时注意车头,当它的左前角碰到右边缘线时你可以当上向左打一圈,注意别打太猛,不要打过。这时侯第一个弯就过去了。过完第一个弯时,这时候保持住方向,别乱动。当左车角碰到第二个弯的左线时,把方向盘回正。车保持中间,慢走一小会。当你车的右车角开始触碰第二个弯道的左侧边线时,马上向右打一圈,发现有偏移凭感觉及时修正方向,就这样,很轻松地就过弯完成。然后,把轮回正,出弯。


在过s弯道过程中,要是发现s弯道中设置有井盖,最好不要压井盖。应该绕过井盖,也不压边线,完成过弯。关键的是在整个操作过程中要小心谨慎,来不得半点马虎大意。看似很简单,在实际道路上可能会造成大的事故。因为训练中的边线等同于铁护栏。记得有一次晚上,我在京通快速上下道时,因为车速过快,就差一点没碰上左侧护栏,不小心还是不行的。
希望大家平时开车还是小心谨慎地驾驶为好。记得在书上看到,说,世界上最好的车技就是开慢一点,开怂一点。有道理。


大车小亮



科目二分为:倒车入库,侧方停车,半坡起步,直角转弯,S弯道。


我感觉科目二:S弯最简单,它要的是对车身的操控感,跟方向感,只要熟悉的都容易通过,s弯的时候车速不要太快了,要减速通过,记住教练教的几个要点,多加练习,祝你早日通过。


农家小冯


在科目二中s弯是比较容易的了,每一个驾校的教法可能不一样,我就以大众教练车为例做以解答。

首先保持冷静,不能紧张。在进入s弯之前,要把车子领到s弯的中间位置。当车前进至车头上的左大斤搭住s弯的右边线时,向左打方向盘一圈,让车头上的左大斤搭住边线前行。方向盘不动,如有偏差可适当做些调整。

随车前行,当车斤搭住s弯左边线时,快速回正方向。随车前行,当车行进至车头上的中心点搭住s弯左边边线时,把方向向右打一圈。注意:这两个点距离有点近,打方向的速度必须快。(车头上的中心点为,雨刷点。)

让雨刷点搭住s弯左边边线,方向不动,随车前行,如有偏差,可使当调整。直到驶出s弯。

以上是本人考驾照时的一点心得,希望对大家有所帮助。


花开梦在落


你好,根据我学的来回答。 个人感觉科目二走S路还是比较简单的。 在进路口前把车速控制好,车身正着进去,看左后视镜的下沿,要在左边黄线内,方向盘要左右调整,慢慢走出去,等车后轮出了口子再转弯,以免后轮压线了。 只要左边车轮与左边黄线之间保持半米距离,基本上右边就不用怎么管了。 切记车速要慢。





不信邪丫


进入项目前,可以先调整好车身位置,如果紧张可以先空挡手刹,好好放松顺便回忆下步骤,这是我的方法,可以参考:调整车身位置,缓慢前进,待左侧大铆钉贴近黄线内延,向左一圈前进,注意观察让左侧打铆钉沿着黄线内延前进,可以瞥一眼两侧后视镜,确认车子位置,可以向左打12点方向,12点位置只能保证在三秒左右,让车子尽快进入路口,左侧喷水点贴近黄线内延时候,回正方向,注意观察右喷水点,贴近黄线内延时,向右打一圈前进,可以瞥一眼两侧后视镜,确认车子位置,让右侧喷水点沿着黄线内延前进,适时修正方向,车子出路口后,回正方向,避免两侧车轮压线


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