众所周知，滴滴的创始人柳青是柳传志的女儿。自古有云，有其父必有其子。但到了柳传志家里，却变成了有其父必有其女。一生硬朗的柳传志创建了曾经的科技帝国联想，但在他那光鲜的背后，却也隐藏了一点“滴滴的味道”。
作为曾经的商业教父，柳传志招募过三大人才，他们分别是现在争议不断的杨元庆，联想的救火英雄郭为以及现在的接盘侠孙宏斌。只不过，现在前两位依旧任职于联想，但杨元庆却能在让联想亏钱的同时，还能拿着高达1个多亿的年薪。而救火英雄郭为虽说也独自掌权神州数码，但始终都是在帮柳传志打工，而且年薪只有寥寥1千万。
再反观接盘侠孙宏斌，虽然说他作为清华的高材生当初被柳传志以近乎是莫须有的罪名送进了牢狱，但出来之后孙宏斌却不忘与柳传志和好，并向柳传志借了一笔钱创业，才能成就现在的百亿富翁孙宏斌。不得不说的是，尽管说各路媒体都在纷纷赞赏柳传志当年创业的辉煌事迹，但却仍旧不能抹煞掉这一切，以及暗地里他或多或少都在帮助滴滴的可能。
或许绝大多数至今都不知道，国内的互联网出行市场都是柳传志家族里的人在控制。比如说，神州专车其实柳传志才是大股东，而柳传志的女儿柳青则是滴滴的创始人。此外，柳传志的侄女柳甄还是当初优步中国的实际掌权人，滴滴之所以能够快速收购优步中国，靠的其实就是柳甄的帮助。
不得不说的是，柳传志拥有这么一个庞大的家族，简直可以堪称内陆的李嘉诚家族了。不过尽管柳传志家族的出行业务做得有声有色，但屡屡出事的网约车项目，导致滴滴现在陷入了进退两难的地步。面对这种情况，尽管说滴滴方面已经在微博等平台进行道歉并宣布下线顺风车业务，但却依旧难辞其咎。
但若是除去所有的怨气之后，我们却也不得不对柳青这一位女强人说声佩服。在当初满怀希望自己大学毕业之后就能够去到父亲公司帮忙的柳青，谁曾想到柳传志根本不希望自己家族的人进入联想，从这点来讲，柳传志确实不像别的大佬一样把公司搞成了家族企业，也算是为后来的腾讯、阿里巴巴、小米树立了楷模。而无奈之下的柳青只能是选择去美国拼命打拼，直到遇见程维。程维之于柳青，可以说既是生意上的伙伴，也可以说成是真正的蓝颜知己。
当初程维不接受柳青的入股时，柳青只是开玩笑的说了一句，不接受入股那我就去你公司打工。谁也没想到柳青是认真的，而且是属于那种认真到了极致的程度！为了让滴滴做强，为了让滴滴盈利，柳青每天工作十几个小时，一度因拼命工作患上癌症，可遗憾的是，目前的滴滴虽然在体量上成了出行的独角兽，但6年却巨亏390亿。目前柳青的状态看上去不错，但是滴滴又因网约车陷入了困境。毕竟，一个企业如果在安全这个底线上屡出问题，那就必须好好反思下是不是自己的价值观已经扭曲，如果不能坚守安全的底线，再怎么努力拼命想赚钱也是个没灵魂的躯壳而已。
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