徐道友
“郧西竹山崎岖路，虽然只隔一条江，山高水远无尽头，翻山越岭双脚走……”这段歌谣，是上世纪五六十年代从郧西到竹山交通状况的真实写照。我生在郧西，成长工作在竹山，退休后生活在郧西和十堰城区，对郧西到竹山之间路的变迁感受颇深。
那是一九五二年，从华中农学院毕业被分配竹山工作的父亲，经组织批准将在郧西农村生活的母亲、哥哥和我迁往竹山县城居住。当时没有公路，母亲请姑父用一担箩筐，一头是我一头装行李，挑着从郧西县城出发，经过郧西天河、郧阳区南北峰和鲍峡、竹山三台和双台，最终抵达竹山县城。虽只隔一条汉江，后来通公路也不足200公里，但当时翻山越岭过河，却足足走了3天。
一九五五年，竹山县九华山建林场，父亲被派去筹建，任技术员。后我们也随父亲在林场居住。到了一九六三年，因为林场附近没有学校，而我已到了上学年龄，无奈之下，父亲想把我送回郧西老家上学，开始他准备送我回去，但突然林场有事走不开，父亲便把我送到县城，然后我一人搭上竹山到陕西白河的敞篷客车，然后绕道回郧西。他嘱咐我 “路上要小心注意安全，到了得胜镇，如果遇到困难，可去找表姑父景致亮”。
车辆顺着山路七上八下、一路颠簸来到得胜镇。这时突然乌云密布，狂风卷着大雪铺天盖地而来。第二天早上，车站通知大雪封山，客车停发，等雪化了才能走，我只好去找表姑父。一个十二岁的孩子，第一次离开父母，并且是在过年的时候，虽然表姑父一家十分热情，有酒有肉有小老表陪着，但我却天天守着车站，望着郧西老家方向发呆，焦急地等待着通车的那一天。
这种焦急的情绪一直持续了好多年，直到郧西通了高速，从十堰城区到郧西走高速只需1小时。郧西通高速以后，没过几年十堰城区至竹山的高速也通了，原来竹山至郧西漫长的路程，现在只要3个半小时。
竹山通高速之后，我一直想故地重游，但因为各种事被耽误了，直到前年秋收季节才成行。
那天，女儿开着车，载上我和老伴，早上6点从郧西出发，用了一个小时到达十堰城区。休息片刻，我们又上了十堰城区至竹山的高速。到竹山，总共用了三个半小时，也不觉得累。吃过午饭，我们又用了一个多小时，沿着平坦宽阔的柏油公路走走停停，寻着儿时的记忆向九华山林场进发。这时，女儿打开音响，降央卓玛 《走天涯》的歌声在耳畔响起，听着歌曲，看着风景，多年故地重游的愿望就这样轻松愉快地实现了。
这正是： “高速路通真方便，三天路程一日还，过去隔江在天涯，如今亲人当天见。”
从郧西到竹山虽只是一江之隔，但从过去的步行3日到乘车到达再到一日还的巨大变化，折射出改革开放四十年交通大发展给百姓出行带来的便利。
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