說到現在出名的科技型企業，我們腦海裡首先可能想到的是深圳的華為跟騰訊，杭州的阿里，北京的京東，這些科技公司大都坐落於東部沿海或者一線城市，但在我國西南邊陲重慶同樣有一座科技巨頭，且研發實力同樣不容小覷，長期穩居行業首位。
這個公司就是坐落於重慶的長安汽車股份有限公司，可能人們容易將其在科技公司領域旁落的原因是人們總是認為長安汽車只是一家單純的汽車製造企業，殊不知長安汽車在智能無人駕駛領域，人機互聯等科技研發領域早已經達到世界一流水平。
長安汽車是我國唯一一家榮獲美國無人駕駛協會路試會員的中國車企，並在去年跟華為等科技巨頭一起被國家科技中心以96.4分的綜合成績，連續5界10年被評為中國科技創新企業第五名，行業第一位，在科技創新領域排在赫赫有名的華為前面。
長安汽車一直是我國最捨得扎錢做研發的企業，每年百分之五的營業收入作為研發費用，僅十年時間投資研發費用就已經超過數百億元，這個數據無疑也讓很多平時自詡為科技型企業的公司汗顏，要知道在國內敢如此捨得的企業幾乎寥寥可數。
在2004年長安汽車並率先在日本橫濱，意大利都靈等城市建立起全球五國九地的研發體系，可能大家對在國外建研發機構的難度概念不是很深，這不僅僅是捨得花錢就能做到的，本來歐美等許多國家對我國技術出口都是採取封鎖的政策，所以要想建立國外研發機構的難度可想而知，這就是為什麼吉利收購沃爾沃那麼多年都無法將沃爾沃技術引進國內的原因。
總之，為長安汽車能成為我國汽車出行高科技公司而自豪，也為我國能走出更多像長安這樣的科技企業而感到自豪，畢竟科技興邦是恆古不變的道理。
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