前段時間的紅旗H5上市後，引起了不少話題，國產頂級豪車品牌，“放價”十多萬，就算是合資中級車看了都害怕！雖然，品牌+價格實在吸睛，但是不管怎麼樣，好與壞，都要經過一年的市場沉澱才能給出答案。
而吉利博瑞，上市至今，已有3個年頭，儘管是國產車，大眾口碑還是有目共睹的，一輛美過合資車的國產中級車，在性能和動力方面都不遜色。奠定了國產中級車的標杆地位。
紅旗H5的上市，給博瑞也帶來不少的競爭壓力，這兩者，該怎麼選擇？
博瑞有兩種排量12種車型可選，最低價位11.98萬，最高價位17.98萬，中間的階梯型價位提供了多種選擇，而紅旗H5，雖然最高價和最低價也相差近5萬，但是單一的動力系統會有點小失望。
在車身尺寸上，兩者各有優勢，博瑞在車長、車寬和車高上優於紅旗H5，而在軸距上紅旗H5要優於博瑞。
紅旗H5動力搭載一臺1.8T渦輪增壓發動機。最大功率為186馬力，峰值扭矩為250牛米，傳動系統匹配愛信6AT變速箱。
新博瑞採用的是第二代吉利G-Power 1.8TD發動機最大功率135千瓦，峰值扭矩300牛米，傳動系統匹配的是DSI的6速變速箱。
兩者在動力匹配上都採用了成熟的技術，很難分出伯仲。
輪胎方面，吉利博瑞配備的是一線品牌米其林輪胎，外加一款多輻輪轂；而紅旗H5採用的是韓泰，在檔次上，紅旗H5輸給了博瑞。但紅旗H5的輪轂比博瑞大，更炫酷。
如果在中配選擇，博瑞的配置比較有優勢。
大燈方面，博瑞採用LED+鹵素的組合，而H5標配LED大燈，而且還帶有自適應遠近光與轉向輔助燈，配置比博瑞高。
另外，紅旗H5配了帶有LED光源的霧燈，而博瑞沒有配備霧燈，相比之下，紅旗H5要厚道些。
至於外觀的比較嘛，就各有千秋了，總的來說，兩款車型都代表著自主品牌最高的水準，如果你在意價位和配置，那不妨選擇博瑞，如果你在意品牌並且有紅色情懷，那就選擇紅旗H5吧！
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