尹小昔
這又是一場跨界的比拼，雖然兩款車型價位相差不多但從車型上來說根本就不存在競爭關係。畢竟一款是街車一款是拉力車，但從主要需求來看兩者又存在著競爭關係，所以還是有比較的價值。 力帆KPT200，基礎配置豐富，整體做工細緻，發動機性能穩定是一款非常不錯的入門級拉力車。這款車最大的亮點就在它所搭載的這款力帆自主研發的單缸水冷電噴發動機。 
這款發動機實際排量200ml,最大功率12.5KW,最大扭距16.5N.m，這款發動機因為內置平衡軸整體振動非常低，加上水冷的散熱方式會讓這款車避免長途騎行所帶來的熱衰現象，這也是這款車優於EN150的地方。除此以外這款車的車身結構也比較適合長途騎行，但適合歸適合這款車的整體穩定性還有很大的提升空間。
EN150雖然搭載的是一款單缸風冷發動機，
但這款發動機的動力表現和穩定性還是相當靠譜。經常關注頭條視頻的摩友可能會看到一位網紅車友騎著一款EN125進西藏，雖然這位車友對摩托車的性能掌握的不是很好，但即便是在熱缸上撒雪，半離合爬坡這款EN125都能經受住它的虐待。
而EN125和EN150屬於同平臺車型,從整體做工到車輛性能都屬於一致，所以EN150的整體質量絕對沒得說。
從這一點上來說EN150更適合進藏摩旅,而力帆KPT不是不適合而是整體穩定性是否能經受住考驗需要你自己去驗證，所以為了保險期間還是應該選擇EN150。
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