很多人认为红旗，是一个高高在上的品牌，虽然有着很好的品牌效应，却因为种种原因，让大部分消费者持观望态度。虽然是新中国最老的自主品牌但是成立至今60周年却没能成为中国最大的汽车品牌，难免令人疑惑，在红旗H5上市后，人们渐渐发现了红旗品牌的改变，红旗的“国车”位置又渐渐回到了大众的视野中，也开始真正的开始为大众造车，
红旗H5上市以后，红旗渐渐的开始改变，除了高端车型的不断更新，也开始向普通大众靠近，让我们终于看到国车不再高冷，新红旗从L系SUV到S系轿跑在到H系轿车及全新Q系MPV一系列的产品改革，让我们看到了全新焕发活力的红旗汽车，相信从H5上不难看出红旗的改变。相信不久的将来红旗会顶起民族品牌的脊梁走向世界。
红旗的最大改变之一就是红旗更换了全新的Logo，原来的葵花标识被彻底的替换，新款的logo更加大气高端，有种含蓄的高雅在里面，相比之前的葵花造型进步非常明显。除了标志的更新，红旗的整体车型设计风格也发生了巨大的变化，越来越有动感和活力，而且高端车型也更可以与劳斯莱斯想媲美。
红旗虽然设计风格有变化，但是依旧采用了中国特有的文化元素融入其中，其中前脸的天安门设计依旧保留，红旗特有的代表性红色依然点缀其中，设计上更符合现代高端行政形象，国车的地位也脱颖而出！
目前，或许大家最担心的依旧是红旗对于车系核心三大件的研发及匹配能力，下有H5的1.8T入门上有L5的6.0L V12，虽然论热效率论技术前沿，红旗暂时难以出众，但在丰厚的资源背景下，作为国车三大件必须扎实，这是红旗品牌所赋予到市场及消费者最基本的品牌品质！唯一遗憾的是不能像丰田本田那般靠技术游走在全球车市当中！看完红旗的全新Logo及设计，你是否对国车红旗的崛起激情满满呢
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