有哪些名字吓人,现实却渣到爆的武器?

武器装备秀


名字听起来很厉害但是质量很差的武器,一般来说都出现于喜欢发展军力但是自身实力不够的军队。一提起这个问题,最容易想起的就是印度武器了。

印度人有一个战斗机项目,大名鼎鼎的LCA光辉,本来被印度人寄希望成为新的印度主力战机,希望拥有相当的战力。可是研制到后面,时间越拖越长,技术指标却上不去,许多方面的技术问题都难以解决。到了今天,“光辉”战机早就落后于世界了,投入大笔资金和精力,最终的结果却是质量低劣,是名字好听质量低下的典型。类似的还有阿琼坦克,被称为印度白象,可惜其战力也是有目共睹,最终还是得买T90。

印度的苏制米格战斗机在印度空军素有“飞行棺材”的恶名,从1966年至2012年,共有872架米格系列战斗机在印度空军服役,机型包括米格-21、米格-23、米格-25、米格-27和米格-29。先后共有482架米格战机坠毁,造成171名飞行员、39位平民、8名地面工作人员丧生。

还有F-104战斗机,这款美国在60年代研制战斗机,因为坠机过多,被美誉为“寡妇制造者”,其实F-104的正式名称是“星战士”,

作为第二代战斗机的典型代表,也作为当时截击机的主力,其在美军中服役的时间并不长,但其他国家服役数量很多,多达近3000架。F-104是世界上第一种速度达到2倍音速的战斗机,在60年代长期保持爬升率与最大升限的世界纪录。为了高空高速性能,F-104战斗机的平直机翼设计很特殊,翼展极小,仅6.68米。翼根的绝对厚度只有0.105米,机翼前缘像纸一样薄,只有0.41毫米!有人甚至说,F-104完全可以拿给厨师做菜刀切菜,这并不是开玩笑,美国人真的拿F-104的机翼去切菜。

由于F-104特殊的气动外形和极快的速度,导致这架飞机低空低速的性能很差,而且极难操纵,失事率极高。台湾空军从1960年总共接收247架各型F-104战机,至1998年全面退役,历时38年,至少有114架失事坠毁,造成66名飞行员丧生。西德空军在1960年至1988年的28年间,共引进916架F-104战斗机,其中有292架坠毁,有110名空军飞行员丧生。可以想象,当年的飞行员驾驶F-104起飞时,心怀着怎样的一种悲壮啊!


科罗廖夫


名字惊天动地的武器当属“大东亚决战机”Ki84四式“疾风”战机,很多人只听过日本海军的“零式战斗机”却不曾听闻陆军的王牌疾风战机,这是因为它的名字喊得很响亮但是实际性能受到多种因素制约而表现平平。疾风的出现是基于日本第一种2000匹马力的“ハ45誉”式航空发动机,无论是海军还是陆军都看到了这款超大马力发动机的未来(零式战机使用的“荣”式发动机才750匹马力),以此为动力海军发展出“紫电”而陆军推出了“疾风”。

疾风不仅使用了日本最新进的发动机还继承了“钟道”、“九七式”、“隼”等陆军经典战机的设计成果,也改变了零式战机的设计思想,从强调机动格斗转为重视速度和爬上率。在1943年4月的首次试飞中疾风就飞出了645Km\\t的惊人速度,美军缴获的疾风在使用优质航空汽油的情况下可以飞出689Km\\t的速度,相比德国的Ta-152、英国的喷火XIV、美国的P-51h略显不足,但在当时的亚洲战场绝对独步天下。

Ta-152使用了Jumo213E发动机马力也是2000匹,最高时速可以达到750Km\\t是仅次于喷气式战机Me-262的高速机型,美国为了猎杀快到不可一世的Me-262专门设计出了P-51h型,这款战机与其他型号的P-51没有任何可以互换的零件,除了长得像之外简直就是一种新型号了,在减轻近1吨体重又安装1900匹马力的梅林发动机之后,P-51h的最高时速竟然达到了796.46km/h的骇人记录(而且是在8000米高空),当然正常作战状态下的P-51h速度在760km/h左右。但是这些飞机都没有疾风诞生的早。

疾风第一次参战是在大陆的汉口与国民党空军的P-51早期型、P-40等机型交战,这时已经是1944年的4月份了日本本土的航空工厂被空袭完全摧毁,陆军仅能拼凑出6个战队几十架飞机参战,而且飞行员与制造工人的质量已经下降到匪夷所思的地步;部署在菲律宾的疾风战机有300多架却没有取得什么像样的战果,值得一提的是疾风从1943年4月首飞到1944年4月服役有一年的时间止步不前,原因就是2000匹的ハ45“誉”发动机性能不完善,导致疾风是一款名字响亮而实际性能一般的武器。


利刃军事


有啊,排名榜首的得属印度的LCA光辉战斗机了,光辉战斗机,这是一个多么大气、高端、上档次的代号,就连美国人也只是会用什么雄猫、大黄蜂什么的去命名战斗机,动听点的也就是一个F35闪电了,没什么大意思,看看印度的光辉战斗机,这是一个很伟岸的名字。可是飞机却是一架轻型战斗机,机体可谓是四代机里的侏儒了,作战能力也全面弱于入门型四代机巴基斯坦枭龙。

图为伊朗流行3弹道导弹。


其次是伊朗的流星导弹。流星系列弹道导弹是伊朗战略导弹部队的主力,也是伊朗自己发展出来的中远程弹道导弹家族,包括流星1、流星2、流星3等型号。但是流星导弹在一个霸气威武的名字后面,却难掩一个技术很差的本质,其突防能力很差,导弹尺寸巨大,而且发射的时候准备时间很长,机动能力不足,没有越野机动能力,公路机动车辆也不具备发射能力,没有运输发射一体车,需要牵引到发射阵地发射,射程倒还可以,最远能到4000公里,但是很容易被拦截。

图为印度LCA光辉战斗机。


然后是朝鲜的天马虎主战坦克。天马虎,又是天马又是虎的,一看就是能飞能打的厉害角色,但是天马虎坦克作为朝鲜陆军最强战车,却只是一个第二代坦克的入门级水平,而且大量的技术并不可靠成熟,至今没有实现大批量生产,只是在朝鲜多次举行的阅兵式中进行了展示,实际作战能力相当存疑,而且他那传统的苏系坦克外观让人甚至怀疑他只是一个T62坦克的朝鲜改进版。

图为朝鲜天马虎坦克。


然后是印度的歼敌者号核潜艇,这艘核潜艇是印度国产的第一艘核潜艇,核反应堆都不是自己生产的,这都暂且不说,这艘核潜艇融合弹道导弹核潜艇和攻击核潜艇的能力,既能发射弹道导弹,还能对大型军舰进行打击,可是这艘潜艇现在已经坏掉了,只能停在岸边慢慢的锈蚀,最近印度说要对其进行维修,这样一艘自己能不能动的潜艇,怎么好意思歼敌呢?

图为印度歼敌者号核潜艇。


类似的武器还有很多,比如俄罗斯的戈尔什科夫海军上将号。。。。。。护卫舰,在苏联时期,这一舰名是属于一艘基辅级航母的,吨位是4万多吨的大型战舰,而现在只是属于一艘排水量4000多吨的小军舰。这样的例子还有很多,就不一一例句了,大家可以自己提一些更有趣的例子吧。


海事先锋


1259年,世界上第一把火枪由我国发明,但是结构简陋,材料是木制竹制,因而开不了几次火就报废,随着科技发展,火枪也变得越来越高级,为了能增强它的杀伤力,人类发明了许多奇葩又bian态的武器,倒不觉得武器有多渣,就是看打的是什么仗,战斗需要是什么,作用的好,孙悟空的一根棍子不也用的挺好的,好吧,开个玩笑。

第一,臭气弹。

这是以色列为了驱赶巴勒斯坦游行示威的群众而制造的,虽然没什么危险,但是一旦沾到身上,臭味很久才会散去,听说印度是最能忍受这个臭味道的民族。





第二,匕首枪。

9.1式7.62毫米匕首枪,又称国产QSB91式匕首枪,是新式的近距离自卫手枪,主要装备给特种兵和特警,近距离可进行肉搏,远距离可击杀,适用于隐秘任务,是由战斗民族发明,主要是反恐,反游击,特工需要。


还有一款和上述手枪差不多的斧头手枪,只不过是武器换了,可装填6发子弹。

还有一款苏联的nrs侦查匕首,是配备给苏联侦察兵的,现在仍然有少量部队使用,射程只有25米,它的发射口在刀柄后边,如果士兵把刀头对着自己,你就要当心他是不是准备要向你开枪,不过这种枪在当匕首使用时,把手握起来并不怎么方便,杀伤力也有限,单兵还勉强可以。



第三,虎爪。

印度的虎爪兵器,是一种近身武器,因为形似老虎的爪子,所以成为虎爪,不过这玩意要是没点功夫傍身,好像也没啥用,名字够霸气,用起来可能还得自身功夫好。

还有一款印度软剑,感觉比甩九节鞭还难,甩出来看起来毫无美感,乱甩一气,战场上用不着,打架斗殴还可以。

武器的好坏,可以决定你的国际地位,就像如今的核武器震慑,人类似乎在对待战争的方面很下功夫,有人的地方就有纷争,我们什么时候才有真正的世界和平呢?


军事一点通


这个吧:

远看像客机,近看没窗户。“战神”轰炸机。


在20世纪60年代苏联援华的时候就已经在中国服役。

但是到了现在,半个世纪过去了,这架飞机还在服役当中,由于我们自己对远程轰炸机的确实需求一直没有明确,因此轰六从甲乙丙丁一直排号排到了轰-6N。全机改了又改,到虽然发挥了Tu-16的最大潜力但由于Tu-16本身平台的问题导致我们的“战神”轰炸机本身的性能远远落后于时代的需求。


在新轰炸机没有面世的这段时间里,“战神”其实还要继续飞很多狠多年。


但问题来了,轰-6这么渣的飞机都叫战神了,那么传说中的轰-20是不是得叫“玉皇大帝”了?武器命名在大多数的时候得留有一点点余地,否则真心的给后面的人造成麻烦啊。


军武数据库


战神!这名字真霸气,但是实际战斗力吗emmmm

这么一个亚音速的设计还是上世纪五六十年代的,航程远比不上美苏同类,而且是全方位的不如,包括航程,航速,载弹量的全方位不如.......

接着就是英美都各种闪电雷电之类的,我大概总结了一下但凡和闪电有关的,那是一个比一个胖,一个赛一个肥....

然后就是f35闪电(肥电)

就f35还叫闪电?有这么粗的闪电吗?这分明是肥电。

p47雷电,这个依旧是肥电

p38闪电仍然是双身大肥

还有就是英国闪电战斗机



这....我不说了,自己体会。


寻找丢失的方向盘


鱼鹰运输机,

这名字多霸气!外形看起来也比现在的直升机先进许多,一个非常通俗的对鱼鹰的理解是,这是一种结合了固定翼飞机和直升机优点的飞行器,它既可以不依赖机场直接起飞降落,也可以在空中以比直升机飞快得多的速度高速飞行。



但现实是残酷的,这种飞跃式飞行器有太多的弊端,比如机翼尺寸不能过大,否则会撞毁,所以机翼的转速就要提高,结果就是为了保证升力,鱼鹰的螺旋桨转速就要比其它的直升机快很多。过快的下行气流对地面人员的工作和安全都有极其不利的影响。不过比起这个小问题;鱼鹰真正的大麻烦还是在于其操控性能的问题。因为升力被挑在机身两边的缘故,稍有不慎这种飞行器的左右升力失衡就有让飞机侧翻的危险。看看驻日美军基地动不动就掉这飞机就知道这飞行器多么不可靠。虽然通过训练和升级设备可以缓解这个问题,但设计自带的这个不足之处还没有解决办法。

另外鱼鹰的自卫能力简直弱的不行,庞大的起飞装置导致其不能安装武器,就是通常的运输直升机常见的侧舱门机枪在鱼鹰上是见不到的,只有在尾舱门处才有射界严重不足的机枪位置。即使有一些鱼鹰加装了机腹部的机枪塔,它的自卫火力也还是很有限,在激烈交火的区域很难保证自身的安全。

所以只能看看实用性实在不高。


快开车啊


这个算不算?好吧我知道我在扯淡

a38勇士号坦克,大英国耻,坦克设计界的绝对反面教材,驾驶员拿命开车



是的,她只制造了一辆,以前相当长一段时间供在坦克技术学院当经典反面案例


疯狗的轻武


例如su27,毛子吹的没边。实际就是介于3代机与2代机之间的飞机,具备一些3代机特征,但实际远不如3代机。su27的电子设备就是2代机的电子设备。至于性能指标,米格29的雷达、推重比、航程等远远落后F15,两款飞机的重量基本相当,充分证明苏联技术的落后。同样体积,同样重量的飞机,如果是全面碾压对手,说明这款飞机才先进。苏联在技术落后的前提下,往往会采取一个特殊的措施:加大体积。由于苏联太落后,加大体积、重量后的苏二七推重比仍很低。飞机体积增大,阻力也会几何倍数上升,性能会急剧下降。所以说,飞机不是越大越好。如果飞机变大后,指标必须碾压小型飞机,比如F15远超F16。直到su27的升级版su35,推重比与F15相当,但苏35体积和重量仍比F15大,所以说su35仍然非常落后,性能与f16相当。说的简单点,生产轿车的,由于技术落后,把轿车生产成卡车大。还有su27的强度不太够, 你能想象一下傻大黑粗的东西,强度还不够,这更加说明了,su27的落后。至于销售量,不是我国和印度买,基本为零。但是买的人都知道被坑了。我们买入之后仅用了十多年就开始退役,你要知道,很多歼七还没退役。至于使用情况,修修补补,故障奇多。而且某些指标还不如歼8改。至到升级版苏30,国际市场才有可观订单。对于销售价格,苏35比F16还便宜,但销量并不可观,一分价钱一分货,充分证明了苏35的落后。而且很多买F16的国家,可以二手转卖出去,卖的价格比当年买的还贵,至于苏27,只能当破烂了。


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武器名字吓人的确实不少,但战斗力渣不渣就另当别论了。

第一个:XB-70,外号“女武神”



漂亮霸气的女武神是一款鸭翼布局+可变大三角翼布局的超音速战略轰炸机,1958年立项,1959年国防部批准建造,1964年5月11日公开展示,1965年9月21日首飞成功。最高巡航高度21000米,最高时速3马赫(M3.0)。

可惜的是,原本作为B-52战略轰炸机的替代者的“女武神”,并没有实际装备部队。主要原因是和她巡航高度相似的U-2超高空战略侦察机在苏联和中国接连吃瘪。即便“女武神”成功装备部队,也起不到那种“我可以在高处愉快的扔炸弹,而你却无可奈何”的作用了。更悲剧的是,“女武神”只造了两架原型机,其中一架还在试飞中被伴飞的F-104撞了垂直尾翼而坠毁了。F104的“寡妇制造者”的称号绝非浪得虚名!之后,“女武神”被彻底尘封在了博物馆里。

第二,T-4,外号“143吨黄金”

看外形就知道,这是“女武神斯基”。

T-4高空超音速战略轰炸机是苏联1971年首飞的一款“女武神斯基”。由于苏联的基础工业相对薄弱,因此制造这么一个高大上的武器对苏霍伊来说,挑战是无比巨大的。甚至美国一度认为苏联造这么一款武器的风险系数“几乎百分之百”。换句话说就是美国认为苏联造不出来。

结果,苏霍伊设计局独辟蹊径,采用了很多新办法,终于把这么一个玩意儿于1971年8月22日首次弄上了天。在各方面的数据上比“女武神”也不逞多让:巡航高度20000-24000,速度3.0-3.2马赫。
T-4一共造了6架原型机供试飞和其他实验,只是它的命运和“女武神”相似,最终也没能装备部队,而它没装备部队的原因是图波列夫设计局的TU-22M3“逆火”远程轰炸机研制成功了。这款超音速变后掠翼的远程轰炸机虽然很多方面不如T-4优秀,但造价便宜,适合大量装备。相比之下,使用了大量钛合金的T-4那“143吨黄金”的造价就实在是高的难以承受了。最终,T-4下马,苏霍伊则带着相关数据专心研究他的SU--27去了。

上述两款武器都未能最终服役,因此无法断定其战斗力如何。但武器的发展并不是一帆风顺的。可能数千个方案中,只有一个可以进入样品制作程序,而可能N个样品里,只有一个能装备部队。

而对于追赶者来说,好处就是少走了不少弯路。


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