路虎极光一月份的销量也才不到2000辆，这个销量绝对是让人大吃一惊的！路虎给人们的态度就是油耗高老百姓一般还真用不上这款车。特别是很多车主吐槽方向盘重，还烧机油，小毛病非常多。曾经60多万提车还要加价，如今全系价格仅需38.80-55.80万，而且终端优惠还有13万左右，最低25万即可入手，但是销量却再也挽回不了了，而且还有赠送装饰等一些优惠，让我大吃一惊。这和之前7、8十万的价格相比，简直是半价出售了。但是很多销量数据表明，路虎极光真的卖不动，所以路虎就大幅度降价，不过说实话25万的价格大可以放弃BBA来买这样一款车，还是划算的。
先来看看它的外观，超前卫的设计，至今还百看不厌。路虎揽胜极光在外观造型上看起来极致夺目，饱满的前脸中带有些错综复杂的线条，抽象的进气格栅镶嵌在前脸中，格外动感迷人，锐利的车身线从前车灯拉伸到车尾，看起来时尚而动感，这也是为什么被人们誉为最美路虎，颜值上的设计绝对不输宝马X5。
流线型的车轮给人以灵动的感觉，稳重的外表给人以足够的安全，官方定义这款车为中型SUV，而官方给出的车身尺寸长宽高分别是4370/1900/1635mm，轴距更是2660mm。
内饰上的设计在简洁精致的基础上，更加凸显了对豪华的追求，中控台全部采用真皮进行包裹，8英寸的智能触摸屏，更显科技感，方向盘同样采用真皮缝制包裹，握感非常好。新车还根据不同配置的车型分别装配了盲点监测、双区自动空调、前排座椅加热座椅、Meridian音响系统以及10.2英寸液晶屏以及倒车影像等配置。
至于在动力方面，揽胜极光搭载有2.0T涡轮增压发动机，最大功率为241马力，峰值扭矩340.0牛·米，百公里加速7.6秒，百公里综合油耗为8.1L，发动机的操控体现了揽胜极光的独特技术，它采用了9挡手自一体变速箱，换挡平顺，降挡也很积极。悬架系统的方面，是前多连杆加后多连杆，调校适中，乘坐上很舒适，经过减速带的时候稍微有一点的颠簸，但是在坑洼路面又会给你比较清晰的路感，方向盘的把握非常舒适，可控性强。
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