關於好不好、抖不抖這個問題，真的不要片面地去看一些個例，真的有興趣的話還是要自己去體驗一下，就像V6車主覺得L4太抖了不夠平順受不了一樣，中間到底差多少？能不能接受？這些都要自己去體驗一下才知道。如果一提起三缸機就只會一味地去黑抖動的話，你可能就太看不起汽車工程師所做出的努力和發動機懸置技術的先進程度了。趨勢沒有辦法去抵擋，三缸發動機也的確做出了很多努力，但是我還是不建議購買 整篇文章看下來，很多人可能會說了，你這文章就是在給三缸發動機洗白，你就是個無良的媒體人。其實並不是的，上面的所有觀點只是車宇世界對於很多人對於三缸發動機偏見的一種觀點輸出。三缸無罪，但是現在還沒有到技術完全成熟的時候，既然現如今我們還能夠比較輕鬆地買到四缸車型，那自然還是購買四缸車型吧，無論是目前的技術先進性還是在很多人的心裡膈應上來說，四缸發動機車型無疑是更優的選擇。
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