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我個人是比較窮逼的那種，所以進藏一般都是火車，各個進藏的站點基本都去過，西寧沒什麼特別的感受，因為西寧火車站出來有個匝道，剛到的基本不怎麼了解外面的情況，被司機帶著繞了一圈，結果去了他自己家的小旅店，實際上也沒花多少錢；
從西寧進藏列車是需要供氧的，不讓抽菸很難受，畢竟要翻唐古拉山，T27和T26以前是鋪了地毯的，現在不知道還有沒有，硬座的話我上車前會準備酒，喝醉了才睡得舒服，不然挺難受的，從廣州發車的那趟忘記車次了，盒飯難吃，T27的盒飯味道不錯，成都發車的還可以，四川人會稍微多點，車上就能開始擺龍門陣，不無聊；
至於題目 從西寧到拉薩有啥感受
沒什麼特別的，植被慢慢減少，視野越來越開闊，天越來越藍吧；
注意事項大概就是 車上都是天南地北的人，誰還沒點經歷呢，放開點，開心點，大膽吹牛，大膽忽悠
西藏產權交易中心老宋
分幾步來說
1.身體感覺:從拉薩回西寧是從高海拔地區往低海拔地區走，青藏線鐵路均是加氧列車，從西寧去拉薩時會供氧氣，拉薩返回西寧時不供氧（也有可能我睡著了沒聽到氧氣口刺啦的聲音），既然能從拉薩坐火車到西寧，說明已經在西藏待了幾天，身體基本已適應高原缺氧環境，所以身體沒什麼大的感覺，一覺醒來已經到青海了。
2.列車上的環境:臥鋪車廂感覺比普通列車窄，兩個鋪面中間過道真的感覺窄，衛生不敢恭維，從拉薩上車後居然發現，連被褥都沒有疊，整個車廂都一樣，臥鋪上還有上次乘客留下的垃圾，比如食品袋、瓜子皮、花生皮、飲料瓶等等
3.美景:如果是白天的車，可以看到全世界海拔最高的淡水湖–措那湖！很美！運氣好還可以看見藏羚羊，雪山，草地。要是晚上的車就只能上車睡覺💤💤
去過西藏的都知道，西藏的措（湖）太多，之前誤將措那湖寫記成納木錯湖了，深表歉意啊！翻看手機拍的照片時發現，地點顯示是西藏自治區，那曲市，安多縣，有一段湖水基本就在鐵路旁邊，感覺特別棒！
4.食物:盒飯25-30元，和普通列車推車賣的差不多，飲料6元一瓶，基本翻一倍，會有酸奶、水果推車叫賣。餐車也和普通列車差不多，沒有什麼特別的，全車禁菸，但是還是有人在車廂連接處吸菸，列車員基本上都是看見了會勸阻，但也沒有像動車一樣堅決不許。
忘穿秋褲很多年
從拉薩到青海西寧的鐵路被稱為是一條“神奇的天路”，因為這條鐵路經過的地方都是風景如畫的地方，西藏有高山有湖泊，坐在火車上就能全部看完。這條鐵路到西寧要行駛20多個小時。
在這漫長的時間中，人們從來不會覺得累，反而都喜歡去坐這條線路，因為沿途風景實在太好，票也是賣得很快，想要去的感受的朋友可要提前買票哦。 不過要特別提醒大家，因為西藏海拔高，大多數人去了都會有高原反應。但是這趟列車很人性化，上面有專門的吸氧設備，隨時需要都可以使用。最好還是建議初次去的遊客選擇臥鋪，人少氧濃度會高點，坐硬座的話消耗氧量大。
如果在車上感覺很不舒服，一定要及時和列車員說，列車上有醫護人員，會及時替你解決問題。 從拉薩到西寧一天發五趟，如果想要看見美景就乘坐早上九點那趟車。列車行駛途中會經過崑崙山、那曲、格爾木草原、沱沱河、氣象站、藏羚羊無人區、措那河、念青唐古拉山。
一路上可以看見西藏最美麗的湖泊，還能欣賞到迷人的雪山，大夏天也是可以看到的，西藏很神奇吧！等到進入青海境內，就能看見美麗的青海湖，還能看見成群的牛羊，與這般成片的綠草原相映襯，美的特別不真實。 乘坐這趟火車，要多準備一些水，車上人多，空氣乾燥，一定要多喝水。帶水果是最好的，吃起來人也能舒服一些，不用帶太多零食。上車之前喝些紅景天預防高反，不要在車上來回走動，以免喘不上氣。如果你乘坐的是白天出發的火車，一定不要忘記拍下沿途的美景。
