Yuraku
賈躍亭還不能定性為“老賴”，但是卻和“老賴”差不多。為什麼這麼說？因為賈躍亭在發展樂視的過程中存在大量的外債，在外債沒有解決清楚的情況下“遠走他鄉”，這些債務雖然讓其老婆回國妥善處理，但並沒有處理清楚，債務依然是大，自身也沒有辦法在短時間內償還完畢，所以，不是“老賴”勝似“老賴”。對此闡述下自己的觀點：
一、賈躍亭不是“老賴”勝似“老賴”。就拿持股樂視網股票質押的事情看，將股票進行了質押，明知道樂視自身的債務龐大，單樂視網就高達一百多億元的債務關係，並且樂視自身並沒有能力進行償還。在這樣的情況之下，還將樂視一概的股份賣孫宏斌，雖然樂視網的股份孫宏斌佔比較小，但也因“樂視風波”影響頗深，更是言道“如果有人願意收樂視，自己打九折”！可想而知，當時的孫宏斌是真的無奈。股票價格一落千丈，“受傷”的孫宏斌表示很“肉疼”。
二、以另外的方式償債。賈躍亭不是沒有還債，而是以資產、股票等方式進行的法院判決還債，而這樣的方式與“老賴”的行為有什麼區別呢？“欠錢還錢”，這個道理在賈躍亭心中看來是一點都沒有的，債務龐大的樂視卻沒有主動想著如何解決，而是拍拍屁股“遠走他鄉”，而留了一屁股的事情給其他人。
炒股哥說
最近一段時間樂視網股價波動受到了市場各方的關注。上週四強勢漲停，上週五也是高開高走，盤中有一段時間封了漲停，只是尾盤漲停被砸開，但依然屬於強勢狀態。樂視網在8月29日公佈了半年報，樂視網半年報虧損11.04億元，同比減少82%，預計樂視網三季度報虧損繼續。截止目前樂視網半年報歸屬上市公司股東的淨資產為-4.76億元。如果在2018年下半年，樂視網不能扭轉虧損局面的話，確實存在著退市的風險。
樂視網股價出現大幅的波動，尤其是在目前的市場狀態下，有一點逆勢走強的味道。這和近一段時間的市場熱點有關。由於8月末業績公告，市場熱點完全受到業績的左右，可以說，業績成為了市場熱點的救命稻草。但也出現了很多奇葩的事情，比如中弘股份的碰瓷事件，從公告到澄清，到再公告，中弘股份也跟著跌停，再漲停，再跌停，讓股民切切實實的感受到了刺激。ST股票的脈衝式表現，也讓很多所謂的價值投資者大跌眼鏡。最令人感覺到驚歎的是ST長生的天地板，讓人乍舌無語。
對於樂視網的表現，只不過是其中的一個例子而已。賈躍亭的還款計劃，讓很多股民對於樂視網的起死回生充滿期待。但不管賈躍亭200億還款計劃是否能夠落實？從前段收集的信息來看，樂視網的債務問題在解決當中，但至於在什麼時間解決，能夠解決到什麼程度？依然屬於未知。雖然很多人對於賈躍亭的造車計劃也有一定的期望，希望造車計劃的成功能夠對於樂視網的困局解決有一定幫助。
但我們要清楚的知道，樂視網是樂視網，造車是造車，兩者之間並沒有根本的聯繫。樂視網的問題依然在於自身的業務重組上，如果業務不能夠清晰的釐清，樂視網的虧損局面就難以挽回。而對於散戶來說，儘量不要參與樂視網這樣的資本博弈，因為一切都是不可控的。
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小散李大鵬
這個消息明顯是為賈躍亭洗白。
先說下160億的金融機構欠款，這是拿到融創的投資後進行的，之前發佈會上已經說了，自己還了之後就很後悔，他應該先不還銀行的錢，而是先投入到業務體系裡。
7月3日，賈躍亭被曝出已經不再擔任樂視控股法定代表人，由吳孟接替。
這事一出，7月4日，招商銀行馬上凍結了賈躍亭銀行賬戶的12億資產，隨後招商銀行表示，申請資產保全後，目前招商銀行上海分行與樂視發生的業務風險處於可控狀態，後續也不排除與樂視通過友好協商的途徑解決相關問題。
同一天，媒體曝出賈躍亭已經抵達洛杉磯，跟招行凍結賈躍亭是同一天！這絕非巧合，一定是銀行知道賈躍亭出國，才緊急凍結的！
剛卸任法人，就出國，然後就被凍結銀行資產，這一切，來得太突然。
7月6日，賈躍亭發佈公開信，稱將負責到底。
公開信中賈躍亭吐露心聲：“我仍舊是樂視控股的執行董事和最大股東，辭去上市公司CEO、甚至更多其他重要職務，就是為了全力以赴實現FF 91最快量產上市。”並表示要把拖欠欠款全部還上，請大家給樂視及樂視汽車一些時間：“再大的擠兌，也擠不垮我們變革汽車產業的夢想。”
兩個月後，賈躍亭成了老賴，法律意義上真正的老賴。
什麼是老賴呢？法律規定：有履行能力而拒不履行生效法律文書確定義務。
最新的胡潤富豪榜顯示，賈躍亭財富縮水95%到20億元。這個基本上就是去年底從上市公司拿走的借款了。
有錢，但是拖，不還，還不回國，這不是老賴，這是什麼？再怎麼洗，洗的乾淨嗎？
趙冰峰
其實，賈躍亭是不是老賴。並非他自己說得算，而是要看他周圍的各種利益集團進行互動博弈的合力。
其實賈躍亭先前把欠銀行的錢還給銀行，卻又不能從銀行重新貸款開始，樂視就註定了轟然倒塌的命運。
但我們也不應該責怪銀行，不給賈躍亭的樂視續命。因為看見整個行情不好，就緊縮銀根，是一個銀行家應該有素質，無論這個銀行是國家的還是私人的。
有人說，如果銀行是私人的，那麼賈躍亭就可能會先拖上一陣子。這個想法有道理，但如果作為普通的銀行用戶，因為賈躍亭拖錢暫時不還，然後你存錢的銀行突然倒閉。你有什麼想法？
就一般人而言，當然能不欠錢，當然最好還是不要欠錢為好。
當然，作為一個有野心的人，賈躍亭欠錢也有他的理由——把錢都還了，拿什麼週轉自己的生意和事業。
但他究竟還不還錢，也不是他自己能夠說了算的。
要看那個債主，給他多大壓力，比如中國公有銀行的錢，比如美國債權人的錢。壓力稍微小一點的可能就是樂視各種加盟供應商的錢。
當然，據說賈躍亭先生現在已經還了200億元的債務。
至於他想各位明星募集的投資，不論數額如何，還債壓力勢必更小。可能會在遙遠的將來還錢。
不能說，賈先生就是想當老賴。因為無論從常人思維，還是想在一個社會乃至一個協作體系裡獲得一個好名聲好位置，都需要做一個不欠債的好人。
但賈躍亭是否還債，何時還債，具體的還債順序如何，都不是他自己能夠決定的。這關係到他所在的關係網中，各種力量之間的博弈情況以及這些情況對他的切身影響。
真是“人在江湖，身不由己。”
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說賈躍亭是老賴，是不太客觀的，至少，沒有對他債務形成過程有足夠了解。
實際上，樂視出現今天這樣的結果，最主要的還是決策失誤，是盲目擴張，盲目自信，盲目相信資本的力量所致。如果能夠像萬達一樣，早點選擇轉型，早點轉讓部分資產改善資產負債結構，樂視也不會出現現在這樣的結果。起碼，債務負擔要輕的多，金融機構也不會集體抽貸。
事實也是，賈躍亭與王健林相比，最大的問題就在於，賈躍亭喜歡玩概念，喜歡用概念來融資，喜歡通過概念吸引投資者。在一定階段，特別是市場情況比較好，融資比較容易時，這樣的方式還是可行的，是能夠勉強維持的。但是，市場情況①變化，特別是概念的炒作空間越來越小，問題也就出現了。
相反，王健林則不同，王健林是重資產發展，負債增加，資產也在增加，且資產增加速度快於負債。更重要的，王健林的資產都是實實在在的實物資產，具有表現的強大功能。所以，當企業面臨債務風險時，可以及時通過轉讓資產化解風險，實現平穩過度。
很顯然，面對樂視出現的問題，賈躍亭利用概念炒作起來的資產，就明顯存在虛而無用的問題了。在樂視紅火時，這些資產表現出了很高的價格，甚至有繼續升值的空間。而當樂視出現問題後，這些資產也就價格嚴重縮水了，不像王健林手中握有的資產那樣保險。
這也意味著，賈躍亭的違約，更多的是樂視資產泡沫破裂造成的，而不是賈躍亭存心想賴。√賈躍亭來說，內心是想償還的，且希望資產能夠更多增值。可是，泡沫破裂具有快速傳導作用，一方面泡沫的破裂，可能會帶動樂視所有泡沫的破裂。樂視的今天，很大程度上就是資產泡沫破裂的傳導效應。
賈躍亭不是老賴，但確實扮演了老賴的角色。這也給了很多企業家啟示，過度依靠做概念是不行的，概念炒作要有度，實實在在地辦企業，才不會充滿風險。
譚浩俊
樂視網今天再度大漲，午盤過後一度想要封死漲停板。可能是遊資害怕週末樂視網會被警告，所以尾盤有打開漲停板。樂視網再度成為眼球中心。樂視網的成功與失敗都是與賈躍亭相關的。
- 賈躍亭是不是老賴？目前來看，賈躍亭是老賴。他確確實實是欠下不少款項。很多和樂視網有關聯的供應商都被牽連在裡面。一些小的供應商特別是業務模式單一，靠接了樂視網的訂單過日子的供應商，基本上都處於破產的狀態。據網上報道，有些供應商在之前是跑到樂視公司去駐紮討要貨款，結果也是空空如也。
- A股中也有上市公司和樂視網有扯不清的關係。只不過上市公司業務不是單一的，客戶也不僅僅只有樂視網一個，所以就不會有太大的動作。只有通過訴訟來解決。電連技術就是和樂視網有過合作的一家上市公司，在之前的互動平臺上，電連技術也回應與樂視相關的債務糾紛一案仍然沒有解決。公司也沒有收到樂視網的還款計劃通知。上市公司尚且沒有收到還款，何況那些小型的供應商呢？因此，老賈現在雖然在米國過著不錯的日子，那些債權人卻仍然在苦苦等待著。
至於網傳說賈躍亭已償還200多億債務，我是不敢相信的。如果償還了，賈躍亭早就回國了。賈躍亭現在不敢回國就是還沒有還清債務。自己也上了徵信黑名單。一旦回國就再也出不去了。不然怎麼會有下週回國賈躍亭的段子呢。
- 賈躍亭現在在米國積極造車，也得到了恆大的大力支持。從媒體報道上來看，賈躍亭翻身有望。只不過希望老賈如果賺到錢了要第一時間去償還債務。特別是受樂視網牽連的那些中小型供應商，他們有可能因為這筆欠款就沒有翻身機會了。
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股海重生2015
喜羊羊與灰太狼的每一集結局時灰太狼都會喊一句：我還會回來的。賈躍亭現在在國外造車，網友們想幫他買機票讓他回來，他沒回。但在關了燈的夜晚，他內心應該是很想回來。
賈躍亭是成於生態，敗於生態。打造一個產品生態閉環，這聽起來就是一件很厲害的事。當時的情況是這樣的，上市公司樂視網給了人很好的體驗，在賬面上也有不少錢，可謂是春風得意。
賈總不滿意現狀，然後搞體育，造電視，造手機，造自行車。你沒看錯，是超級自行車。
我不僅是一輛自行車,更是一套完整的移動交通互聯網生態系統。樂視超級自行車介紹也是這麼酷。
可是，賈躍亭不但要造自行車，還要造電動車。自行車跟電動車能一樣嗎？特斯拉這麼多年還在虧，實在是好燒錢的。這下子，樂視資金不夠用了，各種問題出現。一個環節出問題，全盤都受牽連，因為裡面都是關聯交易。
他把股票一股腦地抵押給土豪地產孫老闆，結果孫老闆從一開始的自信滿滿到最後的淚水落下來。不過神奇的事，賈躍亭做公司失敗了，但不少同學都用錢去支持他，除了融創接過來的股票還有後面的恆大也拿錢給他造車。
賈躍亭不是不想還錢，實在是沒錢還。機構給他投資的時候，都很明確規定了資金的用途，在財務上嚴格監管，他根本不可能動用這些錢來回國內還債。他要想真的還錢，只能等造車成功大賣了他自己掙到的錢才能還。
近期樂視網股票是有比較大幅度的上漲，但只是一時的炒作，有種割韭菜的即視感。
小兵一枚
賈躍亭不是老賴？網傳賈躍亭已償還200億債務，你怎麼看？
賈躍亭，說起這個名字，我想大家都知道關於賈躍亭的一些事蹟吧。因為在賈躍亭任職樂視網董事長期間，曾經的樂視網是那麼輝煌啊，就2014年-2015年期間，樂視網的股價從28元一路飆升到179元，而就在樂視網最輝煌，融資最瘋狂的時候，樂視網資金鍊出現斷裂，各種債務問題也是接踵而至，我想這資金鍊斷裂，鉅額負債背後，是上市公司盲目擴張的結果，最終賈躍亭因不堪重擔，留下一個爛攤子，自己遠赴美國。
但是最可氣的就是，就是買了樂視網的股民啊，還有一些機構，都被賈躍亭坑的很慘，鉅額融資然後高位套現，最後公司出事了，自己跑路了，欠下銀行，很多供應商的錢跑路，因為他已經無力償還。說句心裡話，我還是滿佩服賈躍亭，很有商業頭腦，也很有想法，但就是這樣的人，為了一個瘋狂的商業帝國，樂視生態鏈，到處融資，最後生意失敗，資金鍊斷裂，無力償還鉅額債務，只得跑路，幾百億的債務，怎麼償還啊。
後面這幾年，賈躍亭有在美國融資進行造車了，找到了許家印接盤，把股權賣給恆大，自己算是鬆了一口氣，現在自己也算是有錢了，開始慢慢還款，說明還是有點良心吧，我想每個身負債務的人，都不想這樣的，都想及時還款，但是有的時候也是被逼無奈啊，生意失敗，這個太正常不過了，現在有錢趕緊還款，我相信賈躍亭本質還是不壞的。
我們看看最近樂視網的股價，好像也開始氣死回升了？樂視網：日線
最近樂視網的股價，從8月21日到8月31日，短短9個交易日，股價漲幅高達50%，各路遊資蜂擁而至，說明這些短線資金，也是看到了樂視網的一點希望，加上本來嚴重超跌，所以出現反彈比較正常。
下面我們來看一下，為何近期樂視網，股價大漲，背後原因是啥?
8月17日，樂視網在《關於股票存在被暫停上市風險的提示性公告》中稱，樂視網與非上市體系達成認定債務規模約67億元。
8月21日，深交所向樂視網下發問詢函，要求樂視網針對與非上市體系達成認定債務規模約67億元等事項補充明細情況，並核實說明本次認定的債權債務情況與此前公告過的數字的差異情況。
隨後有報道稱，賈躍亭將兜底樂視網的債務，並稱“樂視控股已償還了2.63億元的債務，並與樂視網達成了40多億元的償債方案。”
當日下午開盤，樂視網股價直線漲停，報收於2.29元/股，當日成交量90.14萬手，成交金額近2億元，超過120萬手買單封在漲停板上。
而最近的一則公告：賈躍亭終於造出了第一輛車。
法拉第未來(Faraday Future)今天在加州中部的漢福德工廠舉辦了一個小型儀式，正式宣佈豪華電動車FF 91的首輛預產車下線。而此時距離FF 91在2017年CES上風光發佈的日子已經過去了整整19個月，距離賈躍亭秘密創辦法拉第未來已經過去了整整四年。
這麼一來，只要賈躍亭的汽車開始量產，賺錢的話，那麼逐步償還債務就有錢可以還了，人家也不是真心想欠錢不還，我想賈躍亭，還是真心想償還債務的。
賈躍亭已償還200億元，樂視稱債務解決方案將分批完成。樂視控股內部人士接受《證券日報》記者採訪時表示：“上週樂視移動已與28家供應商簽訂還款協議，本週還會再籤27家。”從這點來看，賈躍亭已經在盡最大努力償還債務了，只需要世人給他一點時間。
至於賈躍亭是不是老賴？網傳賈躍亭已償還200億債務，你怎麼看？我個人覺得，賈躍亭不是真正的老賴，因為真正的老賴是真的有錢也不還那種啊，賈躍亭也在盡最大努力還錢了，之前跑去美國，也是為了造車，想辦法來賺錢啊，這四年過去了如今的法拉第也造出了第一輛車，後面一旦量產，加上有許家印和恆大的支持，我相信賈躍亭會把這個錢還回去的，至於股民虧的錢，那就沒辦法了，投資股票本來就有風險啊。
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牛哥說投資
謝邀！我是金融行業老兵，工作多年，歡迎關注我，瞭解更多關於信用卡、貸款、POS機、債務管理等金融方面的小常識！你的問題回答如下：
啥都不講，根據現行定義，賈老闆就是老賴。
已經被限制乘坐高鐵、飛機、住星級酒店，不能出境（他現在是回不來）。
網傳已償還200億債務，這事吧，怎麼說呢，樂視必竟也是曾經牛逼的公司，市值千億的明星企業，肯定家裡還有些東西的。
這時候，有時還債，也是由不得他的。
不過，根據我國法律定義，“老賴”這稱號，說他沒錯。
希望能對你的問題有所幫助！
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超安金融頻道
賈躍亭，如同當年的史玉柱，一夜之間從天上狠狠地摔在了地上。
不得不說，樂視模式是一個成功的模式，但是賈躍亭沒有能下好這步棋，以至於出現現在的爛攤子，風雨中浮沉也已經快一年了，賈躍亭走了，白衣騎士孫宏斌也走了，樂視真的沒有救了？
關於賈躍亭，先不說是不是老賴，因為別人家的事我們管不了，別人的思維我們也理解不了，但是不得不賈躍亭是個人物。
從一個不上流的視頻網站到一座樂視帝國，難道賈躍亭真的沒能力？賈躍亭錯在了這幾個地方。
第一，走的太快，樂視帝國的建立用了幾年？你什麼時候知道樂視的？有句話說的是步子誇的太大容易扯著蛋，樂視就是這樣的，除了樂視超級電視算得上行業老大，其他的都僅僅是一般，甚至都沒有站得住腳，資金一旦斷裂就會有連鎖反應，觸及所有的領域。
第二，“生態化反”這一步棋走的太晚了，如果在樂視危機前一個月走這一步，樂視必然是成功的，但是走的太晚了，很多人都在觀望樂視，甚至膽小的人都已經放棄了樂視，你還怎麼“生態化反”？
第三，“挖人”樂視挖了不少的高管，但是這些高管真的起到了應有的作用？賈躍亭真的不善於用人，這些高管拿著工資但是沒有起到了太大的作用，反而浪費了大量的資金。
關於樂視造車，我只做分析不作評判，電動汽車是一個大趨勢，是未來的一個必然，如果樂視想真的做大，汽車是必須要動手的，這是一個機遇，但是賈躍亭低估了電動汽車的投資，從而把樂視拉倒了懸崖邊。
對於我們平常人，不可能為賈躍亭的夢想買單，但是我們會支持一個有夢想的人，走慢一點兒，更好！
