搜航網10月28日消息，根據最新消息，幹散貨船動兼運營商GoodBulk近日與大宗商品巨頭嘉吉（旗下子公司）達成協議，GoodBulk將最多購買嘉吉旗下的私人股權投資部門——嘉吉價值投資(CarVal Investors)旗下的13艘CAPE型幹散貨船舶。
根據初步透露出來的交易細節得知，GoodBulk將首先購買CarVal Investors旗下的7艘船舶，另外六艘作為備選。
關於初始7條船舶的交易資金，GoodBulk將通過向CarVal Investors旗下基金轉讓最多1050萬普通股以及（6100萬美金）通過再融資以及信貸的方式進行。預計交船時間定在今年第四季度以及明年第一季度。
當GoodBulk順利接受以上7艘船舶後，旗下船隊的船舶數量有望達到19艘（16艘CAPE，1艘 PANAMAX,2艘Supramax），平均船齡為9歲。
尤其值得注意的是，完成本次交易後，CarVal Investors所管理的基金將成為GoodBulk的最大股東。CarVal Investors高管Gregory Belonogoff 預計將進入GoodBulk董事會。
前兩天，搜航網發佈文章《點擊可查看→散貨市場復甦！大宗貿易巨頭買船做船東！買買買買~~ 》中稱，由於看號接下來的幹散貨航運市場，為控制未來的運營成本，眾大宗商品貿易商（大貨主）紛紛開始購買船舶以應對即將可能到來的船舶租金運費高漲的局面。並表示，接下來就看嘉吉會有何動作。而如今看來，嘉吉這一步棋走的不可不謂高明，鎖定了運力還在船價上漲之時拜託了資產的束縛。
而GoodBulk的主席兼首席執行官John Michael Radziwill也表示，“我們很高興和CarVal Investors 合作，我們也將繼續執行將GOODBULK打造成為業界領先的幹散貨船波投資平臺。
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