這韓系越野硬漢曾叫板霸道,40萬買V6四驅還是大七座,今結局黯淡

提起越野硬漢,大家第一時間就會想到豐田陸巡、霸道、帕傑羅等車,這些車在國內汽車市場的銷量和口碑消費者都有目共睹。而說起韓國車,大家第一時間就會想到的是那顏值高、性價比不錯的車型,但在硬派越野方面,好像大家除了會想到有點像硬派越野的索蘭託外,不會想起第二款產品。今天,小編就為大家介紹一款純進口韓系硬派SUV,其有著相當不錯的越野性能和尺寸,售價卻要比豐田霸道廉價不少,它就是起亞Borrego霸銳。

這韓系越野硬漢曾叫板霸道,40萬買V6四驅還是大七座,今結局黯淡

霸銳是韓國車系最硬派的七座SUV之一,跟雙龍雷斯特同是作為軍方用車,車輛配備了全時四驅功能,而且車輛的懸架支持軟硬和高低調節,也配備了中央差速器鎖止功能,與豐田霸道等硬派SUV相差無二,但在銷量卻十分黯淡。

新車在外觀方面,採用較為方正的造型風格,看上去剛毅硬朗。前臉部分採用了全新樣式的進氣格柵,內部採用鏤空式設計,加以鍍鉻裝飾,前保險槓和大燈組的設計都盡顯硬派越野的風範,保險槓飾板更為立體,兼顧美觀和實用性,霧燈與LED日行燈融為一體,使整個車頭看上去十分大氣。

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車身側面較為緊湊方正,簡單而經典。車身線條流暢傾斜。尾部設計與前臉風格一致,沒有華麗的裝飾,加入LED光源的尾燈辨識度較高,造型方正,牌照上方的鍍鉻飾條點綴了尾部整體沉悶的風格,上方的擾流板則讓車身整體顯得更為運動。尺寸方面,4930/1915/1810mm,軸距2895mm,已經遠超豐田霸道,與豐田陸巡相當,可為7名乘客提供舒適的乘坐空間。

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內飾方面,整體以黑色為主色調,手套箱上方、檔杆控制區及車門板處加入了實木飾條,提高了整體檔次感,全新的四幅式多功能方向盤看上去孔武有力,連接處採用鍍鉻裝飾,提升了質感。中控臺區域按鍵繁多,設計有些老舊,按鍵的阻尼也鬆鬆垮垮,手感不好。多媒體屏幕感覺一般,響應速度有待提高。配置方面,霸銳還是相當厚道的, 新車配備有內飾氛圍燈、真皮座椅、前排/第二排座椅加熱、定速巡航、雙區自動空調、座椅記憶,前後駐車雷達,倒車視頻影像,定速巡航,上坡輔助,無鑰匙進入和啟動系統,配置完全夠用。而且前排座椅還帶有記憶功能。在這個價位的硬派中大型SUV中配置還是比較有誠意的。

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動力方面,2017款霸銳僅推出一款3.8L V6發動機的車型,最大功率275馬力,峰值扭矩362Nm,匹配5速手自一體變速箱,並配備全時四驅系統。穩定的動力輸出保證了其超平穩的性能。

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霸銳最早上市時,由於在國內市場中大型SUV還沒有全面進軍,使得霸銳成了第一批“吃螃蟹”的車型,但隨著各大合資及進口品牌的車型完善及品控的提升,霸銳的賣點也越來越少,使霸銳幾乎在國內市場銷聲匿跡。2017款霸銳的售價是41.68萬,這樣的售價跟同級別的霸道相比,優勢還是很明顯的,但在品牌認知度和消費者認可度方面,霸銳卻遠不及霸道,而在動力及油耗方面,卻不如福特探險者,加之國內消費者的民族情節,霸銳幾近停售停產也在預料之中。


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