一向低调的阿里巴巴自动驾驶项目首次披露了技术进展。9月6日，阿里巴巴集团与交通部公路科学研究院宣布，成立车路协同联合实验室，基于车路协同探索自动驾驶和道路智能化的解决方案。
车路协同是今年刚刚发布的新概念，核心是在打造自动驾驶体系时，由车向路延展，利用车路协同技术打造全新的"智能高速公路"。这一战略将由AliOS联合阿里云、达摩院、高德、支付宝、千寻位置、斑马网络等共同完成。
按照阿里巴巴的构想，智能高速公路将全面支持普通功能车、互联网汽车、自动驾驶汽车，赋予驾驶者以"千里眼"和"顺风耳"。路会告诉车"我看到了什么"，车会告诉路"我经历了什么"，大脑则在云端运筹帷幄，人—车—路—云全面协同。即便是高速路上500米外的一个小坑，你的车也能提前"看到"。
阿里的"车路协同"战略已经有了第一片"试验田"——浙江正在规划的第一条智慧高速杭绍甬高速公路：规划全长161公里，采用双向六车道高速公路标准——这也将是国内首条智慧高速公路。
"阿里云已经与浙江省交通运输厅达成战略合作，共同推进智能高速公路建设。"胡晓明透露，阿里巴巴还联合交通部公路院、国家电网、中国联通、一汽集团、上汽荣威、英特尔等机构和公司，成立了"2038超级联盟"，协同产业力量共同落地"智能高速公路"。
基于整个交通体系数字化全局思考，做车路协同智能给社会和消费者带来的价值。
杭州打响了第一枪！这是一座创新之城的担当，更是与中国企业为改变交通、造福人民而探索的真实写照。拥抱创新吧！让我们一起迎接一个不再拥堵、没有车祸的交通。
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