那就是我们世界闻名的壳牌了
壳牌全称荷兰皇家壳牌有限公司
现已是全球领先的能源公司之一
但了解的人会知道
在19世纪末，它还是一个在伦敦
出售贝壳的小型商店
直到后期这位商店老板的儿子
开了一家壳牌运输和贸易公司
后来还和荷兰皇家石油公司合并
才有了现在的壳牌
壳牌历经百年历史
经历了一战、二战和石油危机的冲击
依然屹立不倒
多次参加赛车比赛也屡获殊荣
说了那么多历史，我们来说回机油
相信许多人在中学课本上都看过原油提炼的介绍
机油很长一段时间以来都是作为石油一种副产品存在
而壳牌这个“技术宅”硬要挑战高难度
用天然气来制机油
众所周知，天然气虽然蕴藏巨大能量
但由于天然气里的主要成分——甲烷CH4
是自然界里的饱和结构
要让它发生自身聚合并产生液态产物难度甚高
壳牌单单研发这个天然气合成油
便花了40多年的研发时间
投入了190多亿美元
申请了3500多项相关专利
(数据来自壳牌官网*1)
由原油提炼而来的传统I类、II类或III类基础油
往往不可避免带有杂质
而且分子结构较为脆弱
在高温等严苛条件下
分子结构容易被破坏
性能就容易被影响了
“粘度”是机油界里挺重要的指标
江湖里流传着高粘度机油对发动机保护较好的传说
但其实在技术过关的情况下
用天然气制造的低粘度机油
维持一样的保护能力的同时
车辆的油耗和动力表现都会更好
相信大家都知道
温度过高和过低都会影响机油的性能
进而对发动机造成不可逆的负面影响
在温度较低的地区，就要优先选择
低温流动性好的
其中标号为0W的是低温表现最好的系列
使用PurePlus技术的超凡喜力
低温流速对比行业标准提升3倍*2
这就意味着无论是在
冬季零下40度的西伯利亚
还是地下车库室温20度
都能拥有更流畅的启动表现
更迅速的暖机效果
更敏锐的提速性能
在高温情况下
质量差的机油则容易挥发，增大用量
甚至会造成氧化变质
直接影响发动机性能
而使用有PurePlus技术加持下的
金装超凡喜力0W系列机油
会拥有更好的抗高温能力
不仅抗氧化性能更佳
在高温测试下
能减少50%的高温挥发
*1 更多资料参考壳牌官网
*2 与 API SN 规范对比且基于 ASTM D484
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