年輕人駕車看手機相當於70歲老人在開車

10月10日上午,兩江新區與大陸集團聯合開展了2018年青年安全駕駛培訓項目公眾宣傳日活動。活動現場發佈的《2018中國青年注意力分散與交通事故調研白皮書》中指出,年輕人駕駛時看手機相當於70歲的老人在駕駛車輛。

首次發佈交通事故調研白皮書

活動現場發佈了《2018中國青年注意力分散與交通事故調研白皮書》。調研區域分別為上海、杭州、濟南、重慶、青島、成都、瀋陽、西安、太原等城市,對象為18-34週歲的青年駕駛人群。

白皮書顯示,在全球,每年車禍在全球奪去近125萬人的生命,駕駛人注意力分散是引發交通事故的常見且重要原因,近80%的碰撞和65%的臨近碰撞與駕駛分心有關。

開車時接打手機發生交通事故的風險比正常狀態下高出4倍,追尾概率增加1倍,大腦的反應速度比酒駕還慢30%,注意力下降37%,剎車反應慢19%,變更車道的能力下降20%,年輕人駕駛時看手機相當於70歲的老人在駕駛車輛。

活動現場展板顯示,開車時看手機最少需要3秒鐘,以60公里時速計算,3秒鐘會開出50米,這就等於50米距離是在盲開,非常危險。

駕駛員與同乘人員聊天最普遍

年轻人驾车看手机相当于70岁老人在开车

白皮書調研顯示,國內年輕人駕駛中注意力分散行為非常頻繁。其中,與同乘人員聊天佔73%。調整車載設備佔58%。撥打/接聽電話佔56%。接聽/發送語音信息佔到49%。尋找/拿某物品佔49%。整理個人衛生佔48%。吃東西/喝飲料佔48%。使用其他手機軟件佔48%。查看/編輯文本信息佔43%。點菸/抽菸佔34%。

受訪青年在駕駛時撥打/接聽電話頻率為通話時間超過一分鐘的佔50%,通話時間超過三分鐘佔26%。其中,通話時長在5到10分鐘以及10分鐘以上的,居然佔到了10%。

調查顯示,單次接打電話時間越長,發生交通事故的平均次數越大,超過20秒後,發生交通事故的平均次數明顯提升。

上游新聞記者 楊野


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