李克強總理在今年《政府工作報告》中強調，堅持把發展經濟著力點放在實體經濟上。減少涉企收費、降低物流成本、財政金融支持……新一屆政府履職半年來，國務院常務會議不斷為實體經濟“加油打氣”。
決定進一步減少涉企收費
降低實體經濟成本
全年可減輕企業負擔3000多億元
之所以採取繼續延長降費措施，除了為企業減負，也是為了鼓勵企業在降成本、增效益基礎上讓職工得實惠。
政府性收費必須卡住，限權審批；經營服務性收費要從制度上想辦法，健全體制機制。
確定進一步降低
實體經濟物流成本的措施
預計全年降低物流成本120多億元
要進一步加大力度推進簡政放權和減稅降費，降低制度性交易成本和企業負擔，促進物流降本增效，助力經濟發展。
部署調整運輸結構提高運輸效率
降低實體經濟物流成本
調整運輸結構、提高綜合運輸效率，不僅能夠切實降低全社會物流成本，助力實體經濟發展，而且能夠帶動有效投資，對促進整個國民經濟發展具有重要意義，可謂一舉多得。
無論是傳統交通運輸方式，還是“互聯網＋”新業態，安全都是不可碰觸、不容侵犯的基本底線，出現問題有關部門要果斷採取措施，依法處置。
部署更好發揮財政金融政策作用
支持擴內需調結構促進實體經濟發展
保持宏觀政策穩定，堅持不搞“大水漫灌”式強刺激，根據形勢變化相機預調微調、定向調控，應對好外部環境不確定性，保持經濟運行在合理區間。財政金融政策要協同發力，更有效服務實體經濟，更有力服務宏觀大局。
聽取今年減稅降費政策措施
落實情況彙報
決定再推新舉措支持實體經濟發展
再減輕企業稅負超過450億元
減稅降費是實施積極財政政策、保持宏觀經濟穩中向好的重要舉措。已經部署的工作必須抓緊落實，對沒有落實的或落實不力的要追責。
只有企業興，
市場才會旺，
經濟才會強。
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