在當下的汽車市場發展趨勢來看，我們不難看出SUV格外的受消費者青睞，也正是這樣競爭激烈的環境下，才造就了一款比一款更加有吸引力的優秀車型，尤其是對於眾多還沒買車的人來說，擁有一輛屬於自己的愛車的慾望可以是非常的強烈，或許對於手頭充裕的人都會將目光集中在大眾途昂，豐田漢蘭達，本田冠道這幾款車之中。
而對於很多像我這樣的普通人而言，入手一輛國產車作為家用或代步可以說是再合適不過了，而且如今的國產車也完全具備了與同級合資車抗衡的實力，關鍵是性價比高，而這款一直讓人充滿期待的長安CS35 plus也終於要在這個月底上市了，值得注意得是，它還有著小號換標"途昂"的稱號，關鍵是預計售價也僅為7.5-11.5萬之間，充滿著很高的吸引力。
作為有著小號"途昂"之稱的它，在外觀造型上的打造呈現出很高的途昂氣息，車頭在換上了一體包圍式的設計風格後，讓視覺感更加大氣，而分體式的上下中網上都進行了燻黑處理的同時讓橫向視覺感也延伸至更加寬敞，一眼看去顯得相當耐看，而在側面看去，光滑硬朗的車身上也打造的格外有氣勢，雙腰線的勾勒後所營造出來的氣派感，也更加的迎合當下眾多年輕人的審美觀。
而相比普通版在車身尺寸上的打造也有了很大提升，長寬高分別達到了4335x1825x1660mm，而軸距則超過了2600mm，讓車內的空間也更加寬裕。
相比它的外觀造型，在換上全新的內飾佈局也要體現的更加豐富，而做工和用料上也體現的格外出色，在隨處可觸摸的區域都體現出非常舒適的觸摸感，尤其是在中控臺區域，在採用了大面積軟性材質包裹後還盡顯層次分明，而換上的全新鑲嵌式液晶屏和全新擋把後，也為駕駛員體現出更高的駕駛樂趣。
除此之外，它在配置上也很豐富，像盲區監測，ACC自適應巡航，胎壓監測，ESP車身穩定系統等，再等20天，換標"途昂"要上市，頂配不足12萬，H6地位難保！
而在動力系統上也有所提升，在全系標配著一臺1.6L缸內直噴自吸發動機，而在傳動系統上則匹配著一臺5速手動或6AT變速箱，同時將輸出功率也達到了128馬力，峰值扭矩也超過了161Nm，對於一款最低僅為入門級緊測級SUV而言，整體表現在眾多同級車中還是要表現的比較突出，憑藉著長安自身過硬的品質和實力，它的到來或又將成為一爆款SUV車型。
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